Вот и пришли морозы!!! Кто не завёлся?

[savpav]

Я варту купил год назад. 74А.
В воскресенье после двух дней простоя и -20 обсел((
Сутки заряжал, сегодня -20 завелся со второй попытки на 5 секунде. Тоже bkp двигатель. Недоволен я этой вартой... 120$ отдавал(( Тоже видео снял))

[pawok]

до этого нового аккума, был тоже варта 72ам 780, 2,5 года откатал поменял на новый, что-то после долгово простоя не крутил стартер даже летом (хотя проверяли нагрузочной вилкой выдавал в течении 12 сек 730а, но проверяли после того как поездил малеха). Вот теперь незнаю норма ли такая прокрутка или искать дальше причину, остается только стартер хотя проверяли. или еще что-то можно проверить?

[DJI]

Так, мужики, объясните... должно ли падать напряжение на аккуме ниже 12 В. при включении зажигания на дизеле.
Я 2 дня дома его заряжал, сегодня поставил, а ели-ели завелся.
Причем так аккум показывает 12,6 В. Как включаешь зажигание 11,55и ниже...
Банки посмотрерть не могу, нет крышек.

[Vlasov063]

DJI
Похоже емкость потерял,при замкнутой банке показывал бы меньше около 9в,а вообще 12,6в-это не показатель- нагрузочной вилкой надо

[Daniliv]

Сегодня брату ML трактор ели завели
пришлось новый аккум купить

[komsa64]

Появилась проблема с запуском, бегаю уже 2 дня! 2.0 FSI BVY! С проводами и аккумуляторами вопросов нет(все в наличии) - ударило -22 и все! Крутил свечи - топливо поступает, стартер крутит на ура и т.д. Смущает только одна ошибка при скане,возможно ли из-за нее не заводиться??? Просто до нее особо проблем с запуском не было!

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 06F 997 058 R HW: 06F 906 056 EK
Component: MED9.5.10 G00 2770
Revision: 69H04--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000075
Shop #: WSC 00102 935 60450
VCID: 4487AA9B076E043EF0B-8011

1 Fault Found:
000406 - Engine Oil Temp. Sensor (G8)
P0196 - 004 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 102808 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:16:04

Freeze Frame:
RPM: 10200 /min
Load: 100.0 %
Speed: 255.0 km/h
Temperature: 215.0°C

Readiness: 1110 0101

[взрыв32rus]

кто там аккум выбирал из недорогих,советую еще раз Мутлу калициум 75А.как купил уже третий год и не заряжал ни разу,ваще как новая и заводит с пол тыка что летом что зимой...болел гриппом не ездил 5 дней и морзы были ночью больше -20 и днем почти так же.завелась как летом с полтыка и 1 раз свечи прогрел,ДТ Лукойл...аккум заряжаю только пробегами

[ilyaudalow]

Да уж морозы. Пришлось домой АКБ волочь, за неделю так задубела , что крутанула раза два и привет.Пока дома не оттаяла не завел. Кстати АКБ "Актех" 60 Ач.

[Chinee]

Подскажите, так и должен крутить стартер после ночного простоя, мороз ночью был -19. По мне так вяловато крутит. Аккумулятор купил месяц назад новый varta agm(70Ah 760A) .Масло castrol edge 5w30 С аккума напрямую кинул доп. провода на стартер.( плохой контакт отпадает) стартер отдавал на проверку сказали все впорядке. Утечка тока 0.01а. Генератор выдаёт 14.3 под нагрузкой 13.7-13.8.
https://www.youtube.com/watch?v=9hXr3vY2HNA

У меня примерно так же заводится, но вот стартер так долго не держит - вырубается и приходится на второй круг идти. Думаю норм запуск, а то что пишут тут за 2сек запускают дизеля в любой мороз, дак никто даже видео не скидывал похвастаться 8)

[komsa64]

Появилась проблема с запуском, бегаю уже 2 дня! 2.0 FSI BVY! С проводами и аккумуляторами вопросов нет(все в наличии) - ударило -22 и все! Крутил свечи - топливо поступает, стартер крутит на ура и т.д. Смущает только одна ошибка при скане,возможно ли из-за нее не заводиться??? Просто до нее особо проблем с запуском не было!

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 06F 997 058 R HW: 06F 906 056 EK
Component: MED9.5.10 G00 2770
Revision: 69H04--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000075
Shop #: WSC 00102 935 60450
VCID: 4487AA9B076E043EF0B-8011

1 Fault Found:
000406 - Engine Oil Temp. Sensor (G8)
P0196 - 004 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 102808 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:16:04

Freeze Frame:
RPM: 10200 /min
Load: 100.0 %
Speed: 255.0 km/h
Temperature: 215.0°C

Readiness: 1110 0101

Сегодня победил проблему! поставил новые свечи NGK - bkur6et (2397) и отрубил этот датчик. Ошибка уходит и больше не светится по этому датчику. Выключается в 17 блоке, адаптация, 39 пункт выставить в 0 - без датчика G266 и фиксированные интервалы замены масла. Может с ним совпадения, но показания его настораживали. Может кому будет помощью.

[komsa64]

кто там аккум выбирал из недорогих,советую еще раз Мутлу калициум 75А.

В том году брал Мутлу 60АЧ calcium silver - за эти деньги очень достойно работает.
2 января ударило -22, машина стояла 2 дня завелась без проблем.

[Volkov]

Chinee
Я бы скинул, да щас нет резона.. -10 на улице, я считаю эту температуру не сурьёзной. Ну для интереса запишу завтра.. мне как раз утром ехать, буду забирать клапан регулировки давления на топливной рампе.. потом муздякатся, и надеяться на лучшее...

Пы.сы. на край попробую в выходные)))

[Spec]

В ленинградской области с неделю морозы ночью до -27 и каждое утро мой трактор спокойно заводился, конечно есть чувство, когда стартер всегда вяло начинает крутить двигатель, что сейчас акум сдохнет, но двигатель схватывал сразу на 3-4 секунде, но остается четкое ощущение, если с первого раза не пустился двигатель, то аккумулятор не заведет со второй попытки, но все же это издержки недозаряда акб, он только промерзает постоянно на улице и теряет емкость, сейчас на машине только в магазин раз в 3 дня катаюсь.

[Volkov]

Spec
На наших моторах, свечи хорошо продуманы, ну по крайней мере, мне так кажется. Ибо они и накаляются хорошо, и ещё во время завода авто, и после, моск, подкаливает свечу в такт цилиндру, что есть гуд. На других конечно мне неизвестно, как система накала работает, я ещё свой мотор не до конца прохавал.

[romeo_24rus]

Приветствую всех. Вопрос в следующем. Мороз -35 уже почти неделю,машина на автопрогреве. Эту ночь аккумулятор не переживет- прогревами посажен нужно заряжать. Не будет ли проблем после снятия аккумулятора на пару дней? Passat 2010 год 1.8 TSI dsg.

[Юра Криков]

Приветствую всех. Вопрос в следующем. Мороз -35 уже почти неделю

Здравствуйте.
Охренетьнежить

Не будет ли проблем после снятия аккумулятора на пару дней?

Дружище,не очкуйте.После снятия/постановки батареи,высветиться несколько предупреждений.Они погаснут,после того как Вы проедите пару десятков метров.
P.S. А растолкуйте пожалйста -

машина на автопрогреве

Осмелюсь предположить - Тэн в патрубке?

[Axel Pirvoljainen]

Вчерась зарядил оба кумулянтера, послезавтра сполпендаля однозначно . У нас -28

[DenDi.]

Утром не завёл -26 ,вебаста подвела.Зарядил аккум ,было уже -19 крутил бодро но завелся с трудом,после мотор колбасило жёстко.свечи новые,акб старенький лет 5 ему.Ошибок нету.Что так его колбасит то ?Видос снял https://youtu.be/YjQxb0XscwM

[Axel Pirvoljainen]

Беда... а насос в баке роботящий?

[DenDi.]

Хз,но ведь если вебастой прогреть перед пуском то все ровненько.

[aBitEvil]

У нас сейчас морозы -25, и у меня каждый раз так заводится, хотя аккум новый, три дня ему. правда не колбасит, крутит очень долго, но как завелся - работает ровно.

[DenDi.]

Вот в том то и дело.Почему так колбасит его?Топливо?Колбасня начинается уже при 0 градусах но не так долго как на видосе.

[Axel Pirvoljainen]

Мей би свечи?

[valent77]

посмотрел видос, конечно запуск с вебастой отличается, звук сразу прогретого мотора, ну и с пол тычка, в этом году при -25. аккомулятор родной 2007гв.

[DenDi.]

Чего чего мей би?Свечи оригинал нжк ,поменял около двух месяцев назад.