Вот и пришли морозы!!! Кто не завёлся?

[Volkov]

Андрей 1988
Хорош) пусковой ток даже мой на молл перебивает) ну посмотрим как в действии))

[Андрей 1988]

[quote="Андрей 1988"
Поздравляю) Не страшны теперь морозы будут)
Спасибо,теперь жду мороза
Хорош) пусковой ток даже мой на молл перебивает) ну посмотрим как в действии))

На варте у меня 680 было,посмотрим как в мороз будет крутить...

[Sanek537]

А кто-нибудь утеплял акб под капотом? вариант же

[boroda II]

А кто-нибудь утеплял акб под капотом? вариант же

Его утеплять смысла нет, он в процессе разряда/заряда сам нагревается.
Видел грелку электрическую для АКБ, Машина была с Аляски, тряпочный бандаж с проводами.

[loginza23226]

Всем добрый день!
Второй день подряд не завод. Bvy, за бортом -22. На машине стоит обманка дтож, в прошлом году заводилась без проблем до -30. Акб сутки заряжал. При попытке завода стартер крутит 2-3 секунды, делает резкий пшик и тахометр откатывает до нуля. Поменял свечи на bkr6-e11, было 2 штуки толко правда. Оригинальные ваговские все черные. Вопрос в том, что раньше при хоть каком заряде стартер крутил до победного конца. Может, сталкивался кто?

[Юра Криков]

Его утеплять смысла нет

Х.З.,Х.З., Скажу за большой автос(Икарус) - очень помогло,после "облепления" аккумуляторов(стояли 2ух сотые) пенопластом - утром,при минус 32, завод пошустрее стал.Хотя с оговоркой - простОй в заглушенном состоянии примерно - 3.5 - 4 часа, т.е. цикл работы Машины - 20 часов Без прерывной работы,затем "отдых",глушение около 4 часов.
P.S. Уточню - шо б не было недомоловок - Всё это было,далеко, НЕ в этом году,но смысл,чего хотел сказать - не меняется.

[pawlushka]

Всем добрый день!
стартер крутит 2-3 секунды, делает резкий пшик и ...

Думаю, Ваш аккумулятор пора менять, а не заряжать.

А обманка работает? Проверяли по БК в группе 19-2 температура меняется?

[Черствый пряник]

Добрый день! У меня проблема в следующем: при морозах все нормально заводится, но после того как завел, сек. через 10-15 начинают падать обороты и машина глохнет. что может быть? заведу, погазую немного и становится все нормально.

[loginza23226]

Всем добрый день!
стартер крутит 2-3 секунды, делает резкий пшик и ...

Думаю, Ваш аккумулятор пора менять, а не заряжать.

А обманка работает? Проверяли по БК в группе 19-2 температура меняется?

Работает. Акб меньше года (в феврале купил) и крутит он после зарядки нормально. Езжу единственное что я не очень далеко, километров 8, по пути на работу не всегда успевает погреться до конца.
Ах да, у меня уже был подобный случай, но тогда я списал проблему на бензин от Роснефти и путём долгого кручения я все таки завёл.

Также добавлю акб аком, взял впервые, 75а/ч.

[boroda II]

Его утеплять смысла нет

Х.З.,Х.З., Скажу за большой автос(Икарус) - очень помогло,после "облепления" аккумуляторов(стояли 2ух сотые) пенопластом - утром,при минус 32, завод пошустрее стал.Хотя с оговоркой - простОй в заглушенном состоянии примерно - 3.5 - 4 часа, т.е. цикл работы Машины - 20 часов Без прерывной работы,затем "отдых",глушение около 4 часов.
P.S. Уточню - шо б не было недомоловок - Всё это было,далеко, НЕ в этом году,но смысл,чего хотел сказать - не меняется.

Вот потому я и говорю , что смысла нет. Не эксплуатируют пассаты по 20 часов в сутки, чтобы пенопластом или еще чем тепло сохранять.
АКБ, если не разряжен, сам разогреется, если перед запуском свет включить ненадолго.
Я в сильные морозы первую прокрутку стартером делаю с полностью нажатой педалью газа, так и свечи просушит и масло разгонится, и АКБ нагреется. Второй пуск уже нормальный, после паузы в 10-15 секунд.
Если уж очень долго холода, то имеет смысл вторую батарею в багажник поставить, там место для него штатное есть и утепляться можно.

[pawlushka]

Акб меньше года (в феврале купил)

Бывает и разряженные продают.

[boroda II]

Акб меньше года (в феврале купил)

Бывает и разряженные продают.

Бывают и бракованные продают и просроченные.
У дядьки моего на шкоде помер родной АКБ на втором году жизни, причем летом.
Приехал его заводить, не крутит говорит - всю ночь заряжал, а не заводится. Померил на нем 7 Вольт, две банки накоротко, крайние. Уровень электролита в них на 3-4 см ниже чем в остальных. Говорил. что дилер рекомендовал его зарядить на последнем ТО.

[Юра Криков]

Не эксплуатируют пассаты по 20 часов в сутки, чтобы пенопластом или еще чем тепло сохранять.

Конечно нет,но есть люди эксплуатирующие Автосы,урывками,по 2-3 часа, 5-6 раз в день,т.е. вот здесь можно задуматься об сохранение тепла.

АКБ, если не разряжен, сам разогреется, если перед запуском свет включить ненадолго.

+ + + В предыдущие зимы делал так - в зависимости от нар. температуры включал ближний свет фар перед заводкой,например на улице - 20,соответственно ближний зажигаю на 20 секунд.
Нынче батарея(родная 7.5 лет) на "издыхании" (хотя всю зиму ни одного НЕ запуска не было! Хоть на последнем прокруте, но заводит.Максимум заводил в минус 22,в деревню не ездил,так что морозы прошли стороной) не практикую включение света(((
А так - ДА,как и boroda II,всем рекомендую немножко "возбудить" батарею потребителями,перед запуском в холодный период времени(даже ради продления времени службы батареи).

[alex46]

Юра Криков
+1 но мне кажется на наших авто этого можно и не делать... при повороте ключа включается много потребителей - ЭБУ, свечи, мотор печки... (как правило). а потом уже запускать.

[boroda II]

Юра Криков
+1 но мне кажется на наших авто этого можно и не делать... при повороте ключа включается много потребителей - ЭБУ, свечи, мотор печки... (как правило). а потом уже запускать.

Может быть и не достаточно.
Смотря какой минус на улице, откройте капот при -25 и посмотрите на аккумулятор, он покрыт инием, даже несколько попыток запуска его не уберут, только вокруг клемм проплешины появятся.

[kop]

Здравствуйте!
В статье http://www.strim-avto.ru/Article172.phtml написано, что вторая причина незавода двигателя 2.0 FSI на холодную - "неправильная работа клапана вторичного дожигания выхлопных газов. Это происходит из-за повышенных внутренних утечек в клапане, вследствие чего недостаточное количество выхлопных газов повторно дожигается".
Как проверить клапан на внутренние утечки? Как их устранять?

В статье написано, что можно улучшить завод в мороз установкой свечей от двигателя 1.8T. Мне поставили в феврале свечи NGK 6458, которые ставят на 1.8T. Пропуски пока не повторялись, но двигатель стал менее устойчиво тянуть на холодную на третьей передаче без газа - появились лёгкие рывки вперёд-назад, как будто двигатель собирается заглохнуть. С родными свечами даже на холодную двигатель тянул уверенно даже на четвёртой без газа.
Со свечами Bosch DP двигатель уверенно тянет без газа на четвёртой?

Ещё со свечами NGK 6458 я не чувствую прироста ускорения (мощности) на оборотах выше 3500/мин, например на второй передаче. На графиках зависимости мощности от оборотов двигателя 2.0 FSI рисуют крутой рост мощности выше 3500/мин до 6000/мин. Со свечами Bosch DP мощность растёт при увеличении оборотов выше 3500/мин до 6000/мин?
С уважением

[boroda II]

Я не пойму где вопрос.
Свечи Bosch DP стоят уже 30000.
Ускоряется с 2000 об.на 5 передаче.
На 2 передаче раскручивает до ограничителя моментом. На оборотах от 3-х тысяч при резком нажатии на газ сразу начинает ускоряться.

[kop]

Я не пойму где вопрос.
Свечи Bosch DP стоят уже 30000.
Ускоряется с 2000 об.на 5 передаче.
На 2 передаче раскручивает до ограничителя моментом. На оборотах от 3-х тысяч при резком нажатии на газ сразу начинает ускоряться.

Что такое ограничитель моментом?
Свеча зажигания "Double platinum" BOSCH 0 242 235 775 стоит 552 р. на exist.ru
Дело не в том, ускоряется или нет на оборотах выше 2000 или 3000. У меня авто конечно ускоряется до 6000 оборотов в минуту, но я не чувствую положенного увеличения ускорения выше 3500 оборотов. Согласно графику зависимости мощности от оборотов, ускорение должно увеличиваться при увеличении оборотов в плоть до 6000/мин. У меня ускорение остаётся примерно одинаковым с 3500 до 6000 оборотов. Есть подозрение, что это из-за свечей или загрязнения впускной и выпускной систем.

[boroda II]

Я не пойму где вопрос.
Свечи Bosch DP стоят уже 30000.
Ускоряется с 2000 об.на 5 передаче.
На 2 передаче раскручивает . На оборотах от 3-х тысяч при резком нажатии на газ сразу начинает ускоряться.

Что такое ограничитель моментом?
Свеча зажигания "Double platinum" BOSCH 0 242 235 775 стоит 552 р. на exist.ru
Дело не в том, ускоряется или нет на оборотах выше 2000 или 3000. У меня авто конечно ускоряется до 6000 оборотов в минуту, но я не чувствую положенного увеличения ускорения выше 3500 оборотов. Согласно графику зависимости мощности от оборотов, ускорение должно увеличиваться при увеличении оборотов в плоть до 6000/мин. У меня ускорение остаётся примерно одинаковым с 3500 до 6000 оборотов. Есть подозрение, что это из-за свечей или загрязнения впускной и выпускной систем.

до ограничителя моментом - это значит быстро.
Стоят уже 30000 км, ставил год назад. По чем брал не помню, но где-то примерно так же около 1000 руб за комплект.

А ускорения свыше 3500 ты и не почувствуешь, потому как с ростом оборотов и увеличением мощности падает крутящий момент двигателя.
Максимальное его значение на 200 Нм при 3250-4250 мин-1. По этому двигатель быстро набирает машине скорость до 100 км/ч и потом уже нехотя и долго до 200 км/ч. По началу рост большой пока работает повышение в коробке, а к 5 передаче когда двигатель работает уже напрямую ему тяжко. И это график оборотов двигателя, а не скорости автомобиля.

Не туда ты в графике смотришь.

[kop]

Я не пойму где вопрос.
Свечи Bosch DP стоят уже 30000.
Ускоряется с 2000 об.на 5 передаче.
На 2 передаче раскручивает . На оборотах от 3-х тысяч при резком нажатии на газ сразу начинает ускоряться.

Что такое ограничитель моментом?
Свеча зажигания "Double platinum" BOSCH 0 242 235 775 стоит 552 р. на exist.ru
Дело не в том, ускоряется или нет на оборотах выше 2000 или 3000. У меня авто конечно ускоряется до 6000 оборотов в минуту, но я не чувствую положенного увеличения ускорения выше 3500 оборотов. Согласно графику зависимости мощности от оборотов, ускорение должно увеличиваться при увеличении оборотов в плоть до 6000/мин. У меня ускорение остаётся примерно одинаковым с 3500 до 6000 оборотов. Есть подозрение, что это из-за свечей или загрязнения впускной и выпускной систем.

до ограничителя моментом - это значит быстро.
Стоят уже 30000 км, ставил год назад. По чем брал не помню, но где-то примерно так же около 1000 руб за комплект.

А ускорения свыше 3500 ты и не почувствуешь, потому как с ростом оборотов и увеличением мощности падает крутящий момент двигателя.
Максимальное его значение на 200 Нм при 3250-4250 мин-1. По этому двигатель быстро набирает машине скорость до 100 км/ч и потом уже нехотя и долго до 200 км/ч. По началу рост большой пока работает повышение в коробке, а к 5 передаче когда двигатель работает уже напрямую ему тяжко. И это график оборотов двигателя, а не скорости автомобиля.

Не туда ты в графике смотришь.

Спасибо за ответ, boroda II!
Правильно ли я понимаю, что для максимально быстрого набора скорости, то есть максимального ускорения, нужно переключать передачи так, чтобы обороты были в пределах 3250-4250 мин-1 при нажатом газе до упора? Почему тогда максимальная скорость 215км/ч достигается не на 6й передаче, когда обороты были бы 3500 мин-1, а на пятой когда обороты ближе к 6000 мин-1?
Вы почувствовали какую-либо разницу в поведении двигателя с новыми оригинальными свечами VAG 101905620 и с новыми BOSCH 0 242 235 775 "Double platinum"? Я почувствовал разницу между VAG 101905620 и NGK 6458, о которой написал выше.
Вы написали: "На 2 передаче раскручивает до ограничителя моментом." Раскручивает до 4250 мин-1 или 6000 мин-1? У меня ускоряется на второй передаче до 6000 мин-1 и выше. Но после 3500 мин-1 я не чувствую роста ускорения, ускорение (не скорость) остаётся примерно одинаковым или даже снижается.
Вы писали, что нужно делать продувку цилиндров. Где можно узнать про это по-подробнее?

[boroda II]

Максимальная скорость достигается на 5 передаче. Только скорость и ускорение согласно учебника по физике разные понятия. Максимальное ускорение зависит от оборотов и момента, а максимальная скорость от мощности.
Ограничитель срабатывает больше 6000 оборотов. Стрелка к 7000 уходит. А ускорение которое ты ждешь после 3500 будет у турбосвистелок. А то что у тебя и у меня соответствует графику - ровная полка.

[boroda II]

Продувка цилиндров режим запуска двигателя, когда при полностью нажатой педали газа в цилиндры не поступает. Нужно для предотвращения залива свечей в сильный мороз, либо для очистки уже залитых. Узнать можно в автошколе.

[kop]

Продувка цилиндров режим запуска двигателя, когда при полностью нажатой педали газа в цилиндры не поступает. Нужно для предотвращения залива свечей в сильный мороз, либо для очистки уже залитых. Узнать можно в автошколе.

Что в цилиндры не поступает? Топливо?

[kop]

Максимальная скорость достигается на 5 передаче. Только скорость и ускорение согласно учебника по физике разные понятия. Максимальное ускорение зависит от оборотов и момента, а максимальная скорость от мощности.
Ограничитель срабатывает больше 6000 оборотов. Стрелка к 7000 уходит. А ускорение которое ты ждешь после 3500 будет у турбосвистелок. А то что у тебя и у меня соответствует графику - ровная полка.

Спасибо за ответ!
Вы писали, что потряхивание у нашего двигателя - это норма. Но этого потряхивания не было у моего двигателя первые 7 лет. Как устранить потряхивание? Из-за чего оно?
Всётаки на каких оборотах быстрее ускорение? Например, на каких оборотах нужно переключать передачи, что бы сместа до 100км/ч за указанные в характеристиках 9 секунд разогнаться?
Если ограничитель срабатывает больше 6000 оборотов, то почему стрелка доходит до 7000 и выше?
Почему топливо не поступает в цилиндры при продувке цилиндров, если педаль газа полностью нажата? То есть для продувки цилиндров нужно нажать сцепление и газ и запустить стартёр на 8-9 секунд?

[boroda II]

Продувка цилиндров режим запуска двигателя, когда при полностью нажатой педали газа в цилиндры не поступает. Нужно для предотвращения залива свечей в сильный мороз, либо для очистки уже залитых. Узнать можно в автошколе.

Что в цилиндры не поступает? Топливо?

С телефона писал, конечно топливо. При полностью нажатой педали газа при запуске двигателя форсунки отключаются.

Если ограничитель срабатывает больше 6000 оборотов, то почему стрелка доходит до 7000 и выше?

инерция мб

Вы писали, что потряхивание у нашего двигателя - это норма. Но этого потряхивания не было у моего двигателя первые 7 лет. Как устранить потряхивание? Из-за чего оно?

купить новый двигатель, опоры, топливный насос, налить 98 бензин.

Всётаки на каких оборотах быстрее ускорение? Например, на каких оборотах нужно переключать передачи, что бы сместа до 100км/ч за положенные 9 секунд разогнаться?

В 9.7 сек. вроде. Но я никогда с секундомером не проверял. И у меня универсал, там вроде главная пара отличается.