Вот и пришли морозы!!! Кто не завёлся?

[Sideshowbob]

сегодня ночью было -36, утром -30. Машину не трогал с 4 января, все дни давило ниже 30.
Но праздники кончаются и надо машину заводить.
аккум стоявший все дни на машине замерз в конец, крутил еле-еле. Но дома на готове заряженый свеженький был.
Завелся без особых проблем, только раскручивать застывший мотор пришлось подольше, но с первой попытки завелась .
Мотор BKP если чё.

[slider]

С начало не завелся за бортом было -14 это было в октябре.
Забил болт и купил новый АКБ, вот такой BOSCH 12V 74Ah 750A 278x175x175 /-+/ номер его 0092S50070
5 Января было -31. Завелся.
Не чего не менял кроме АКБ.

[roman86]

Здравствуйте , -25 * не завелась. AKБ оригинал VAG 5K0 915 105 E (61 Ah) 540A .Почти 7 лет работает, может пора заменить?

Приветствую. Аккум стоит оригинальный такой же (7 лет без замены). Три недели назад не завелся, т.к. машина простояла три дня на морозе -22. Тоже задумался о замене. Снял аккум, принес домой, подзарядил 14 часов, поставил и завелся. Сегодня -18, тоже с одного оборота. Но боюсь что ночь, другую постоит на стоянке и конец ему все-таки придет.

[Theofan]

Мой CBAB в -30 сегодня тоже красно масленкой выругался. Теперь думаю критично ли это?

Здравствуйте!
Для себя решил не искушать Господа и дождаться потепления, хотя бы до -5С. К этому времени - купить новый аккумулятор (кстати,сейчас стоит MOLL..ещё заводской) и заменить топливный фильтр.
По результатам отпишусь.
Ближайшая дата потепления до нужных температур в столичном регионе - суббота- воскресенье следующей недели.

[nonstop1978]

Здравствуйте , -25 * не завелась. AKБ оригинал VAG 5K0 915 105 E (61 Ah) 540A .Почти 7 лет работает, может пора заменить?

Приветствую. Аккум стоит оригинальный такой же (7 лет без замены). Три недели назад не завелся, т.к. машина простояла три дня на морозе -22. Тоже задумался о замене. Снял аккум, принес домой, подзарядил 14 часов, поставил и завелся. Сегодня -18, тоже с одного оборота. Но боюсь что ночь, другую постоит на стоянке и конец ему все-таки придет.

Понятно , а я заказал новый ,точно такой как стоит ,VAG 5K0 915 105 E.

[Theofan]

Стал вопрос о выборе акума.Какой лутше подойдет для дизеля 2л СВАВ.Стоял вроде 67Ач ,наклейка затерта в усмерть.

Здравствуйте!
Мне от гансов достался MOLL 5KO 915 105 F
12V 70Ah 340A DIN 570A.
Авто 2009 г.в, ноябрь
Планирую на замену покупать тоже MOLL

[Юра Криков]

Для себя решил не искушать Господа и дождаться потепления

Вы сбережёте не только нервы и бабосы,но и ресурс своего Автоса.
P.S. Хотя прикольно заводится когда за бортом - 30,и смотреть на завидные взгляды автовладельцев не заведённых машин
P.S. Сам не езжу с 4го января(сломался),чинится во дворе - НЕ ваврик(у нас ща - 32).Тоже жду тепла.

[Theofan]

[quote="Юра Криков"][quote="Theofan"]Для себя решил не искушать Господа и дождаться потепления[/quote]
Вы сбережёте не только нервы и бабосы,но и ресурс своего Автоса.
P.S. Хотя прикольно заводится когда за бортом - 30,и смотреть на завидные взгляды автовладельцев не заведённых машин [/quote]
Юрий,
Мне всегда казалось, что пассажи про завистливые взгляды - это для пионеров и владельцы пассиков по большей части вменяемые люди)))

[Theofan]

Это я к тому, что бережливый хозяин не будет насиловать машинку в мороз без особой необходимости

[roman86]

Здравствуйте , -25 * не завелась. AKБ оригинал VAG 5K0 915 105 E (61 Ah) 540A .Почти 7 лет работает, может пора заменить?

Приветствую. Аккум стоит оригинальный такой же (7 лет без замены). Три недели назад не завелся, т.к. машина простояла три дня на морозе -22. Тоже задумался о замене. Снял аккум, принес домой, подзарядил 14 часов, поставил и завелся. Сегодня -18, тоже с одного оборота. Но боюсь что ночь, другую постоит на стоянке и конец ему все-таки придет.

Понятно , а я заказал новый ,точно такой как стоит ,VAG 5K0 915 105 E.

Где заказывали, сколько стоил? Если не секрет...

[nonstop1978]

http://1akb.by/catalog/akkumulyator_vag ... 5_e_61_ah/

[morpeh]

Хотя прикольно заводится когда за бортом - 30,и смотреть на завидные взгляды автовладельцев не заведённых машин

++++++
Сам в мороз выхожу вальяжной походкой во двор в морозы. А жёнка вообще прётся (в основном она гоняет, мне на службу через дорогу), када машину заводит и потом снежок стряхивает, а весь двор с проводами бегает.

[sturmmann]

Приветствую всех! Поставил до наступления морозов обманку под капот. Пролежала с момента покупки два года без надобности. 6-ого с утра нужно ехать на работу, обманку повернул чуть больше половины. -25 за бортом, два тугих поворота коленвала и вуаля, завелась. Я просто офигел. Без обманки при -20 не заводилась 100%. После проведённых мероприятий 7 числа ночью пробую завести, прогреть. -27° за бортом, обманку не выключал. Завелась с чиханием. Сегодня утром -24° за бортом, аккум еле крутит. Не завелась.... Обманка включена. У коллеги такой же мотор, обманка стоит давно. В эти морозы ни разу не завелась....Крутит, но не схватывает. Как то так. Системы в пользе обманки отыскать пока не могу. Каждый раз по разному. 50/50

[messwme]

Приветствую добрые люди.

Подскажите:
почитал тему, потом ответвления и понеслось.

Пару дней машина постояла на морозе (-35 ночью и около -27 днем)

Соответственно сегодня не завелась с утра.
Пару раз пытался зацепить движ, но не хватило, в итоге аккум подсдох.
Также загорелась масленка.

Что делать теперь? менять масло и акб(заряжать или возможно тоже обновить)? масло погаснет или это серьезно?

В первые дни морозов завелась со 2 раза без всяких писков и масел.

2.0 фси BVZ

Спасибо.

[Antalia]

У всех маслёнка заряжайте аккумулятор и заводите. Всё после завода погаснет. Руль и ESP погаснет. Как отъедите 30 метров.

[greenpaece2008]

https://vimeo.com/198675512 счасть было не долгим!!! Вышел через 10 минут из дома, Машина загохла в таке пуста и целая лужи соляры, в итоге разморозил подкачивающий насос перел тнвд который стоит, слава богу в гараже бу валялся, 15 минут с ключами на морозе и поставил новый насос!!! Вот думаю из за чего его разорвало??? Может обратка где замёрзла или соляра встала в насосе?? У кого какие мысли на это счёт?? Если бы насос замер то думаю она бы не завелась если бы он не давил


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[greenpaece2008]

Вот что с насосом


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[greenpaece2008]

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[alexvooka28]

Коллеги, всех с прошедшими праздниками!
Залило свечи. На улице было -30. Почистил, погрел. На улице -15. Снова залило. В свечах ли дело? А то я в Тьмутаракане. Свечи не найти.

У меня тоже так было, дело вообще не в свечах. Почисти их,погрей и высуши. Заряди Аккум и пробуй заводиться нажимая педаль газа. Если не выйдет, только ждать тепла хотя бы минус 10. Вставляй ключ сходу в упор и жми на газ на полхода педали. Должно получиться. Удачи!

[mord]

А мне вот "повезло" с пассатом. Сделан для стран с теплым климатом, ни тебе вебасты, ни доп. подогрева, на жопогрейки. Так, гансы, мать их, даже аккум поставили на 55 Ач. Вывод - в -22 я на бешеном ветру снимаю аккум и тащу разогревать и подзарядить. В планах - покупка как минимум 70Ач. Но только станет ли он по родным местам? Кто пробовал какой максимальный размер?

[morpeh]

А мне вот "повезло" с пассатом. Сделан для стран с теплым климатом, ни тебе вебасты, ни доп. подогрева, на жопогрейки. Так, гансы, мать их, даже аккум поставили на 55 Ач. Вывод - в -22 я на бешеном ветру снимаю аккум и тащу разогревать и подзарядить. В планах - покупка как минимум 70Ач. Но только станет ли он по родным местам? Кто пробовал какой максимальный размер?

Встанет

[ceska]

Самый большой,что можно на B6 запихнуть в эту коробку,это 77Аh

[Volkov]

Detonator
Тоже самое было, тока на одном горшке, моё мнение, менять свечи, я свои 2 года не менял.
Shevenin
Не критично, у меня так же.
1gdm
Авенсисы даже в -40 заводятся. Это тойота.
Геша
У меня молл, на 75. Предыдущий бош, на столько же был.
Владимир101
Если ещё и щелчки, то акб!
serhy
Летом крутит бодро! Да и до -15 -20 даже бодро! Сегодня в -22 завёлся. Не туго крутил, но на одном горшке попрыгал, в итоге со второго на ура. Но к концу лета займусь. Щас уже зима почти кончилась)))
voron79
На морозе -25 и более, даже с проводов, машина очень долго долбится на одном горшке, и где-то после 3-ей попытки вступает второй, и на 4-5 раз уже схватывает. Предварительный накал в 2-4 раза не дал результатов.
SEAT
ХЗ, на упаковке написано, могу ошибатся. Сфотаю.
E439KT
Утренняя молитва в -28 -30. Да накалит горшок свеча последняя, рабочая. Да хватит мощей аккумулятора необслуженного перед зимой провернуть стартер, что на переборку просится!
Да не растерять бы яйца по разным носкам, бегая по дворам с проводами в поисках донора... Да после старта пустись вебаста не чищенная...


P.S. После области, утром в -22, пуск был стабильный. Хотя в воскресенье, вечером погоняв автос, пришлось прикурить пол двора. А гольфа с туманками на решётке (2-й что-ли), даже в забеге на тросах.....
Одну бензинку у нас до сих пор никто не смог завести, хюндай какой-то, на автомате.

[Volkov]

greenpaece2008
Если машина запустилась, значит он работал. Парафин отпадает, ибо на прогреве, у нас греется сначала стакан с соляркой, и только потом уже с бака идёт плавно из-за клапана в стакане. Почему разорвало, это только догадки.. но если бы он не работал, машину бы не запустил. У нас клапан тнвд не откроется, чтобы порция топлива в плунжер пошла, без его давления. Я свой тнвд разбирал, знаю.

[greenpaece2008]

greenpaece2008
Если машина запустилась, значит он работал. Парафин отпадает, ибо на прогреве, у нас греется сначала стакан с соляркой, и только потом уже с бака идёт плавно из-за клапана в стакане. Почему разорвало, это только догадки.. но если бы он не работал, машину бы не запустил. У нас клапан тнвд не откроется, чтобы порция топлива в плунжер пошла, без его давления. Я свой тнвд разбирал, знаю.

Надеюсь больше таких приколов с насосом не будет и вообще с топливной!!!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk