Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[ПЕТРУЧЧО]

если в основном короткие пробеги - поставьте свечи "погорячее" и паралельно с этим думайте о дополн. маслоотделителе. ОД тупо действ. по своим инструкциям!!! их винить можно на 50%. возможно за какие-то не прописанные заводом действия они получают по рукам?!

[Fast]

Они получают не по рукам, а по карману - то что не санкционировал производитель своими инструкциями оплачено ОД не будет. Поэтому они следуют только инструкциям - TPI.

[kp78]

ПЕТРУЧЧО

В угоду EURO5 двигатели VAG подверглись значительным изменениям. Что привело на моторах 1.8TSI (CDA*) и 2.0TFSI (CDN*, CCZ*) к повышенному расходу масла. Основная причина в измененном блоке тонкого маслоотделителя с интегрированным клапаном регулировки давления, обратным клапаном и клапаном подачи свежего воздуха в картер двигателя (PCVклапан). Фильтр маслоотделителя забивается продуктами горения. И не зря в последнем TPI audi по устранению проблемы меняют маслоотделитель на модифицированный (06Н 103 495 G?) и поднимают давление картерных газов перепрошивкой.

На практике замена маслоотделителя на старый 06Н 103 495 A уменьшает расход в разы. Только, где его взять новый, да и не каждый готов лазить в свой гарантийный мотор. А дилер следует только инструкциям - TPI. У нас ситуация осложняется тем, что двигатель CDAB поставляется только в Россию, где плохое топливо, суровые условия эксплуатации и доказать свои права крайне сложно. Поэтому если к концу гарантии вопрос не решат, дилер или каждый своими силами, то велик риск остаться с проблемами один на один - поршневая, свечи, лямбда, катализатор и т.д.

[ПЕТРУЧЧО]

Ув. kp78! Обзвонив несколько разборок в Москве, с "А" не нашел нигде, потому что проблему прогнозирую как специалист, и она уже себя проявила неделю назад. здесь бы посмотреть не только маслоотд. но и что под ним, в смысле в крышке головки. возможно, что умные немецкие головы здесь тоже что-то придумали и масло обратно захлестывается в маслоотд.? где найти с инд. "G"? Сейчас мы нарываемся на огромную проблему: поршневая, лямбда, катализатор и т.д. я сейчас буду ставить сначала дополн. маслоотд. от мерседеса. уже заказал, теперь надо найти (заказать) трубку переднюю.
пока не понял как поднимают давление картерных газов перепрошивкой?

[kp78]

ПЕТРУЧЧО
Посмотрите программы обучения SSP VAG 436, 384 и 401 - там есть картинки и схемы.
http://files.audi-bel.com/index.php?dir ... %2FSSP_RUS
Про G пока только слышал, официальной информации нет, только предположения.
Уважаю желание решить проблему. Но нужно действовать острожно, ведь авто пока на гарантии.

[ПЕТРУЧЧО]

действую по принципу врачей: НЕ НАВРЕДИ! Доп.маслоотд. ничему не навредит - мое стойкое мнение! все будет сделано по-заводскому и сниматься в течение 20 минут в преддверии визитов к ОД!
У меня пока не хватает ума зайти на эти обуч. программы, наверное тупой я?!

[kp78]

ПЕТРУЧЧО
Программы на русском языке в формате pdf, попробуйте по ссылкам:
SSP 436 Изменения в 4-цилиндровом двигателе TFSI с цепью в приводе ГРМ
SSP 384 Двигатель TFSI 1,8л 4 кл/цил. с цепным приводом ГРМ
SSP 401 Двигатель 1,8 л 118 кВт TFSI с цепным приводом ГРМ - Устройство и принцип действия

[ПЕТРУЧЧО]

Спасибо! буду читать и умнеть! результаты доложу!

[kp78]

Сегодня покупал очередной литр. Поговорил с дилером по-человечески. Все они понимают, но вынуждены следовать инструкциям VAG Rus. Согласились на TO-1 залить мое масло с допуском VW 504/507 и опечатать.

PS Узнавал про trade-in c обменом на b7. Но цены пока не известны, комплектации тоже и информация ожидается в марте.

[bandaranaike]

PS Узнавал про trade-in c обменом на b7. Но цены пока не известны, комплектации тоже и информация ожидается в марте.

"Господи, пошли и нам таких клиентов", вскричали дилеры, читающие этот форум. "Сначала мы получаем пороцент с продажи нового В6, затем отличный процент с продажи его в трейд-ин, а затем превосходный процент с продажи новой модели. Воистину, святой человек. А самое главное, что так теперь будет повторяться бесконечно и наши дети никогда не останутся без куска хлеба. Да продлит Всевышний его дни".

[kp78]

bandaranaike
если разница не > 200тыс и мотор другой - возможно рискну. Пока есть гарантия пофиг, но после с такой машиной не хочу оставаться Конечно после этого на audi и vw смотреть противно. Может бу Mercedes или Lexus класcом выше и не знать проблем ближайшие 100тыс. Но это офтоп. Есть идеи умнее?

[Иван123321]

kp78...не хочу огорчать..но твоя разница составит не менее 400тыс))..на реализацию наши мишины орни берут тысяч под 900-950 максимум..а в7 будет стоить не менее 1.3...это я самы е оптимистичные варианты предложил..да и кстати я на дороге встретил новый в7 из беллоруссии но он меня както совсем не впечатлил) хотя каждому своё...но с фольцем я бы дальше сталкиваться не захотел...свинство

[ПЕТРУЧЧО]

Да, грустно!

[ALEX74]

Привет парни, завтра еду в ОД. Неделю назад опечатали двигатель-замер масла, налили по верхний уровень, проехал 950 км лампа не загорелась, она и не должна, так как загорается по моим расчетам, когда масло съедает около литра. Вопрос: Кто из Вас уже был в этой ситуации? Не сдирут ли с меня бабло-скажут, что у меня ушло менее 500 гр и пипец...

[bandaranaike]

bandaranaike
если разница не > 200тыс и мотор другой - возможно рискну. Пока есть гарантия пофиг, но после с такой машиной не хочу оставаться Конечно после этого на audi и vw смотреть противно. Может бу Mercedes или Lexus класcом выше и не знать проблем ближайшие 100тыс. Но это офтоп. Есть идеи умнее?

Если единственным выходом Вы видите продажу, то хозяин, как говорится, барин. Только глупее трейд-ина в вашей схеме ничего не придумаешь. Машины там оценивают так: берется минимальная цена на аналогичный автомобиль на авто.ру и из нее вычитается еще четверть (может не совсем четверть - зависит от наглости торговца). Вот та сумма, на которую Вы сможете рассчитывать после продажи.
Не думаю, что игра стоит свеч.

[kp78]

Значит сжечь, получить выплату по КАСКО и ездить на мерсе Про цены в курсе... Сорри за офтоп.
Пока каждый не обратится к дилеру с проблемой - вопрос не сдвинется
ALEX74, в такой ситуации не был. Отпишитесь завтра по результатам.

[kp78]

Парни, привет!
Из неофициальных источников, выявлен брак поршневой группы.
И вероятно появится TPI - ДВС будут менять по определенным VIN.
Поэтому рекомендую обратиться к дилеру с проблемой!

[Замкадыш]

лучше конечно сначала получить от неофициального источника официальную бумагу! а потом с этой бумагой обращаться к дилеру с просьбой устранить проблему!!!
иначе разговор сведётся к репликам "сам дурак"

[чел161]

Из неофициальных источников, выявлен брак поршневой группы.

Это по сводкам соседних форумов? Или конкретно из фольца по нашему движку?

[andrej]

kp78
А нельзя ли узнать те VINы, которые попадают под эту отзывную акцию?

[kp78]

vinы будут после выхода TPI. Воспринимайте это пока как слух. Оф. информации от дилера нет. А вот чтобы увеличить вероятность решения проблемы и попадания в список бракованых vin рекомендую напомнить о себе ОД. На мой vin пока TPI нет.

[ALEX74]

Привет всем,кто читает!!! Сообщаю, был в ОД после прокатки 1000 км и опечатывания двигателя для определения расхода масла. За 1000 км у меня сожрало 600 с копейками грамм масла. Сказали, что будут менять поршневую, а затем,(неофициально сказали,что это вряд ли поможет) менять блок цилиндров. Вот так ребята и девчата...

[bandaranaike]

Привет всем,кто читает!!! Сообщаю, был в ОД после прокатки 1000 км и опечатывания двигателя для определения расхода масла. За 1000 км у меня сожрало 600 с копейками грамм масла. Сказали, что будут менять поршневую, а затем,(неофициально сказали,что это вряд ли поможет) менять блок цилиндров. Вот так ребята и девчата...

Это все печально, конечно. Но это гораздо лучше, чем тот же жор масла, но появившийся после окончания гарантии. Если изложенные выше слухи - правда, то есть шанс вовсе избавиться от этой проблемы.

[=Romario=]

Господа! Я на измене! Уже намылился покупать новый B-6 предоплату внес, машинку показали, потрогал, пощупал ее, решил на форум зайти глянуть что народ пишет, а тут такое твориться Даже теперь и не знаю что думать и делать теперь. Отказываться от этой лотереи, или рискнуть, машинка то нравится да и условия на них сейчас хорошие....

[ALEX74]

Ромарио, я когда забирал машину, со мной забирал свой пассат сс парнишка, у него была проблема с коробкой,что-то дергалась она на ходу. Так у него двигатель такой же 1.8 тси CDAB, пробег 7000 км, так вот он долил всего где-то 500 гр.и он пулял на ней частенько под 200 км (с его слов). А я на 7000 км уже влил литра 3 елси не 4.Так что ты прав - это лотерея. Но машинка просто класс!!!