Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[=Romario=]

ALEX74, На Нисане за четыре года эксплуатации ни разу не доливал масло, только межсервисная замена раз в 15тык, а тут прорва такая!!!
Ни когда бы не подумал что немчура так косячить может.

[ALEX74]

ALEX74, На Нисане за четыре года эксплуатации ни разу не доливал масло, только межсервисная замена раз в 15тык, а тут прорва такая!!!
Ни когда бы не подумал что немчура так косячить может.

Я на б 5 + на пробеге 210000 км не подливал, ( если только вжигал-то доливал чуть..)

[=Romario=]

ALEX74, На Нисане за четыре года эксплуатации ни разу не доливал масло, только межсервисная замена раз в 15тык, а тут прорва такая!!!
Ни когда бы не подумал что немчура так косячить может.

Я на б 5 + на пробеге 210000 км не подливал, ( если только вжигал-то доливал чуть..)

Да ужжж, придется репу почесать, а то как говорится: и хочется и колется и мама не велит...

[tapilinds]

В общем ситуация такая. Проехал я 3625 км. сожрала у меня 750 мл. Ездил 95% по городу, 5% трасса. Разгонялся до 180-190, газу тоже давал, в общем расход вроде нормальный. Но когда заливал масло, залил-проверил-залил до нормы 750 мл., потом звонок на телефон и с дуру долил остаток 250 мл. И отметка уровня теперь на макс или чуть выше. Не опасно ли это?

[Pool]

Опасно в инструкции написано что может быть

[tapilinds]

а что мне теперь делать?

[tapilinds]

и залил вот это масло SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30- не ошибся ли я?

[Pool]

не ошибся с сортом масла! А вот чего делать не знаю...

[tapilinds]

а через щуп откачать можно?

[ПЕТРУЧЧО]

С сортом Вы не ошиблись. продолжайте ездить в тех же режимах!

[tapilinds]

в смысле в тех же режимах? я прочитал, что сальники может повыдавливать

[Fast]

а через щуп откачать можно?

Можно и нужно. Уровень выше максимума череват последствиями. Масло даже можно было попроще(подешевле).

[tapilinds]

а через щуп откачать можно?

Можно и нужно. Уровень выше максимума череват последствиями. Масло даже можно было попроще(подешевле).

эээ про масло к примеру?

[Fast]

а через щуп откачать можно?

Можно и нужно. Уровень выше максимума череват последствиями. Масло даже можно было попроще(подешевле).

эээ про масло к примеру?

К примеру - какое масло? Ну так сразу не скажу, но это с 504/507 допусками? А нужен какой? Просто 507 дизельный и дорогой. Без него было бы дешевле. И вообще если масло ест, то вязкость повышают, а не понижают.

[ПЕТРУЧЧО]

ЧЕЛОВЕК ПИШЕТ:....... И отметка уровня теперь на макс или чуть выше. Не опасно ли это?
На сколько выше?
Масло уже залито. сальники выдавливает давление , а не уровень! излишки, если их действительно чуть, -сгорят. если очень досаждает- слейте и залейте по новой, и не пользуйтесь телефоном во время работы!

[S-Zaichuk]

[quote="tapilinds"]а что мне теперь делать?
По поводу незначительного превышения уровня напишу Вам НЕ ПАРЬТЕСЬ совсем. Ездите в нормальном, спокойном режиме и ничего не случиться. Просто не крутите до полика и все будет ОКЕЙ. Масло, которое рекомендует VW, c допуском 504/507 Лонг-Лайф 3.

[tapilinds]

Спасибо большое!!! но я уже слил маслицо. купил в аптеке набор для капельницы и большой шприц, вставил тубочку в место для щупа и потихоньку откачивал, правда пришлось чуть долить еще до нормы

[ALEX74]

А я сегодня опять-в очередной раз, какой сбился со счета, купил моторное масло. Звонили из ОД, сказали ждать запчасти из Германии, позвонят через 3 недели и погоню машину,будут менять поршневую, а может сразу и блок цилиндров...

[S-Zaichuk]

Cочуствую, очень жаль, новая машина и такая проблема с движком,наверное как на голгофу.

[Pool]

Давненько не обсуждали тут масла. Вот выкладываю фото с инструкции по авто есть очень интересная деталь в допусках по маслу и так смотрим.


А допуск 501/502 для VW есть

[URE]

В общем ситуация такая. Проехал я 3625 км. сожрала у меня 750 мл. Ездил 95% по городу, 5% трасса. Разгонялся до 180-190, газу тоже давал, в общем расход вроде нормальный. Но когда заливал масло, залил-проверил-залил до нормы 750 мл., потом звонок на телефон и с дуру долил остаток 250 мл. И отметка уровня теперь на макс или чуть выше. Не опасно ли это?

Не переживай Вот у меня случай был: приехал на своей предыдущей BMW-525 масло поменять, а мне старое не слили а новое залили, я с двумя уровнями проехал 150км , и ни каких проблем с движком.

[Fast]

В общем ситуация такая. Проехал я 3625 км. сожрала у меня 750 мл. Ездил 95% по городу, 5% трасса. Разгонялся до 180-190, газу тоже давал, в общем расход вроде нормальный. Но когда заливал масло, залил-проверил-залил до нормы 750 мл., потом звонок на телефон и с дуру долил остаток 250 мл. И отметка уровня теперь на макс или чуть выше. Не опасно ли это?

Не переживай Вот у меня случай был: приехал на своей предыдущей BMW-525 масло поменять, а мне старое не слили а новое залили, я с двумя уровнями проехал 150км , и ни каких проблем с движком.

Раз метка MAX есть, то зачем-то она нужна? Давайте уже закроем тему - перелив это плохо. Несколько мм еще ничего страшного, но при значительном переливе маслом забрасает ВКГ и катализаторы, может выдавить сальники, а при ударе шатунов о масляное зеркало вообще последствия могут быть очень печальными. И этот случай с двумя уровнями не показатель - ни ВКГ, ни катализатор мгновенно не умрут.

[Московская]

Намедни влезла под капот с целью проверить осталась ли хоть капля масла после долива и пробега 4000 км... и......
О ЧУДО! Практически все масло на месте!!! Поверить не могу. То есть после обкатки, примерно на 3 тысячах был обнаружен расход масла примерно в литр, масло доливалось после этого один раз в кол-ве 1 литр же, теперь вот на 7 тысячах все в поряде, даже радостно на сердце
Посмотрим, что будет дальше

[andrej]

Московская
А жизнь-то налаживается !

[жорж]

Ув.коллеги,та же самая проблема...1.8 ТСИ купил летом прошлого года,проехал 37 000, до первого ТО сожрал 3.5 литра, до второго 1,5, пос него проехал 7 тыс. и опять загорелась лампа. Думаю, что правы те, кто грешит на конструктивную особенность(мягко сказать) двигателя, т.к не я один такой на сервисе, хотя у соседа бенз.тигуан - тоже ездит много,но не жрет, дизельные пассат и СС у друзей - не жрут, до него были хундай,мицу и 2-хлитровый ФСИ - не жрали, а этот заставляет вспомнить волгу Заметил особенность:когда прогреваешь - расходует меньше, но факт остается фактом. Стиль езды ,на мой взгляд, на расход не влияет. Езжу в городе и по трассе, до 180 летит без проблем, дыма из трубы, капель,потеков нет. На сервисе проверяли компрессию, турбину, свечи - все в норме, разводят руками, шепчут про то,что на заводе сейчас не набивают зеркало в циллиндрах и прочую хрень. Так что вожу с собой масло и по истечению гарантии подумаю о другой повозке. Всем удачи на дорогах!