не могу завестись,помогие.

[Gurev]

А в 25 блоке все чисто!!! Что за ерунда???

[Vasily_b6]

Только увидел(
Чем все закончилось?
1) проверить батарейку в ключе, хотя если лампы загораются все ок, можно вторым ключом подергать
2) снять клемму на 10 минут не меньше
3) ключ вставлять пипец как медленно и аккуратно, сначала медленно чтоб лампочки загорелись, после чуть быстрее на завод, если тишина попытке на 10 будет
- взять толстый провод и замкнуть контакты на стартере: управляющий в фишке с плюсом (рядом с фишкой), ключ в крайнеглубоком положении;)
У самого летом не тыр-тыр было , только снятие клем помогло

[Vasily_b6]

Походу не в 25 дело, до этого были моменты с незаводом с первого раза, когда авто не реагировала на ключ?
Если да то возможно и елв, но сразу взять и полететь он не мог.

[Vasily_b6]

Возможно и реле стартера бзданулось, толстый провод в помощь или соединить в салоне контакты реле (ищите поиском)

[Gurev]

Вась, у него судя по скану, ошибочка на генератор висела, причем давно! Грешу что подсаживало аккум!!!! Все что перечислено выше - выполнено! Даже больше!!!! Релюхи счелкают, а вот на стартер питания нет!!!! Думал тебе набрать, но поздно было, думал спишь! У тебя же недавно со стартером беда была!!!! Хотя, что питания на стартере нет, это лишь мои догадки, клеммы с него не снимали, напряжение не мерили!!!!

[Vasily_b6]

Так и нужно было тогда стартер напрямую подрубать.
Или как здесь
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=6&t=8737

Зачастую еще масса от двигателя отходит. Короче нужно тестером мерять
1) подходит ли масса к стартеру (корпусу) - позвонить от акумма
2) подходит ли плюс (позвонить от акумма плюс и провод который к стартеру под гайку идет (рядом с фишкой) но там все ок должно быть
3) позвонить контакты реле

[Gurev]

Где ж ты раньше был, а????

[Vasily_b6]

пиво пил;)) на мобильном

[Gurev]

Вопросов больше нет!!! СУПЕР!!!

[Vasily_b6]

Позвонили бы;)

[LCD_jr]

доброго утреца.Вась,не хочешь померзнуть вокруг чужого Б6
машина всегда нормально заводилась.

[Vasily_b6]

? Оооооооочень заманчивое предложение, сегодня обещал своей совместный денек за неделю. Если не поцапаюсь, то не приеду. Скинь в личку контакты и место- если что проклюнется - встретимся

[LCD_jr]

какую релешку нада на акпп замыкать*?

[Vasily_b6]

Почитай по вышеуказанной ссылке, там ничего сложного нет.

См рисунок 7.28 - нужно соединить Толстой проволкой (возьми из дома одножильный провод 220) 1 и 2 контакт, который нащупаешь после снятия фишки)
http://manual.countryauto.ru/volkswagen/passat-b6/7-2-7-snjatie-i-ustanovka-startera-avtomobili-s-dvigatelem-1-6-l-s-vpryskom-mehanicheskaja-korobka-peredach.html

[Vasily_b6]

какую релешку нада на акпп замыкать*?

На акпп нинадо ничего замыкать, кто такое сказал?

[LCD_jr]

иридиум писал.viewtopic.php?f=6&t=8737
епать.на холоде столько манипуляций не знающему человеку.........
что за одножильный провод на 220 волт?что за контакты ничего не понимаю

[slavik049]

иридиум писал.viewtopic.php?f=6&t=8737
епать.на холоде столько манипуляций не знающему человеку.........
что за одножильный провод на 220 волт?что за контакты ничего не понимаю

Ну все правильно ...найди это реле у себя и на прямую замкни!

[Vasily_b6]

Там не было про акпп.
Короче, два варианта:
1) взять Толстую проволку (провод одножильный белый толстый, который у тебя дома наверняка есть) см 20
2) открыть капот, увиеть стартер, почесать репу, увидеть черный резиновый квадратный колпачек, который закрывает контакты стартера. Позвонить Васе для прозрения, если не найдешь;)))
3) сдвинуть эту резиновую накладку и увидеть (как на рисунке 7.28) контакты
4) снять фишку со стартера
5) берем провод и соединяем контакт который под гайкой на стартере с контактом, к которому подходила снятая фишка.
6) предупреждаю : сразу будет искра и крутанет стартер, руки не разкидывай;))))


2 вариант
По ссылке как иридиум писал.
Смысл аналогичный первому варианту, но мне кажется более трудоемкий.

[Vasily_b6]

Поясню про реле:
Когда поворачиваешь ключ, замыкаются контакты реле и на провод который идет от реле к фишке стартера подаются 12в, после чего стартер срабатывает.
Вот тебе и нужно самостоятельно выполнить функцию реле, а именно подать 12в на контакт фишки стартера. Сделать это можно
Как в первом варианте: подать плюс от 12 вольтового кабеля который идет от акумма к стартеру и крепится под гайку
2) как описал иридиум. Со стороны салона. Взять реле и соединить два контакта и тем самым пустить 12в от реле к фишке стартера

[LCD_jr]

ключ в каком положении должен быть?
Вась,кинь номер в личку.

[Vasily_b6]

Надеюсь понятно теперь?))

[Vasily_b6]

Ключ в крайней глубокой точке

[LCD_jr]

вот номер реле над знать который замыкать.у него механика.на дсг другой

[LCD_jr]

теперь более-менее понятно.но скорее всего жди звонка=)я надеюсь воздушный фильтр снимтаь не нада?
я так понимаю пистец моему страртеру?ставить новый,сколько он стоит?

[slavik049]

теперь более-менее понятно.но скорее всего жди звонка=)я надеюсь воздушный фильтр снимтаь не нада?
я так понимаю пистец моему страртеру?ставить новый,сколько он стоит?

Само реле щелкает когда ключ до конца топишь ???Под бордрчком каторое?