Опять глохнет. BVY FSI.

[колобок09]

Обычно когда насос в баке сдаёт позиции,выскакивает ошибка, давления в контуре низкого давления топливной системы,глянь 103 группу,там вроде показывает давление погружного

[Realllniy]

колобок09, +1
Вот описывал подобную проблему я, такая же машина, такой же двигатель...
viewtopic.php?f=3&t=28347 - предпоследнее сообщение в теме

[kolia952]

у меня два насоса сдохла и не одной ошибки, ни на приборки, ни в васе.

[ivvan]

Обычно когда насос в баке сдаёт позиции,выскакивает ошибка, давления в контуре низкого давления топливной системы,глянь 103 группу,там вроде показывает давление погружного

по моему опыту, на пассате давление погружного насоса показывает только подключенный манометр, через шнурок можно смотреть только давление ТНВД. другого я там не видел.

вообще если не заниматься рукоблудством и заменой на угад всего и вся, нужно повесить манометр и покататься посмотреть как себя ведет насос.
А. это дешевле экспериментов по замене на угад.
Б. это возможность исключить основного виновника проблемы.

[ivvan]

колобок09, +1
Вот описывал подобную проблему я, такая же машина, такой же двигатель...
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=3&t=28347 - предпоследнее сообщение в теме

человек описывает проблему- выключается зажигание, далеко не факт что это ваш случай

[колобок09]

http://s020.radikal.ru/i701/1507/be/32fee0e152ea.jpg

[колобок09]

103группа,первое окошко,давление по грудного насоса,это для тех у кого нет манометра))поменял насос,но б/у в отлич.сост,за 2500,чтоб убедится в правильности подхода,и показания изменились до 5бар,ошибка исчезла,заводится сразу,даже зимой,и не глохнет

[CHIPS]

что касаемо насоса... как писал выше я себе заколхозил насос от ГАЗа и вроде бы всё ушло,но... спустя месяца 3 это опять повторяется. И что самое главное не всегда. Я например могу её оставить на полдня заведенную и она не заглохнет, а бывает и 20 минут не отрабатывает. В чем прикол не пойму. Ошибок нет. Начинаю грешить на блок управления насосом. Ещё заметил, что когда она собирается заглохнуть начинает подколбашиваться и скидывать обороты и если есть включенные потребители(например климат) она глохнет, а вот если климат выключить, то машина просто немного потрясется и обороты нормализуются. Вот и думай тут куда лезть

[kolia952]

У меня в городе товарищ уже третий жигулевский ставит, накрываются они и все тут.Мне кажется надо еще фильтр родной убирать и ставить выносной. И кстати назрел вопрос, если заколхозить жигулевский насос, то на автономку это ни как не повлияет, у нее свой насос?

[Tristar-23]

Проблема решена! Заменил нафиг бензонасос и все восстановилось. Долго не писал, боялся сглаза. Провёл дома испытания насоса на спирту, оказалось он плохо качал /плевал спирт/ если насос заморозить до минус 18. А как дойдёт до комнатной температуры, так качает хорошо. Видимо убитый фильтр его ушатал.
Я его разобрал, но ничего не обнаружил, все чистенько, ламельки и щеточки как из магазина.
Неужели на морозе стал терять свойства магнит - статор? Загадка !

Всем огромное спасибо!

[CHIPS]

+Tristar-23 купил оригинал?

[Tristar-23]

оригинал, спасибо доброму человеку, продал за очень недорого.

[Dimon78]

А ещё есть у человека за недорого если не секрет? Такие же признаки!

[колобок09]

Продолжение беды о заглохании на холостых оборотах. В первой серии было решено сжечь бак некачественного бензина. viewtopic.php?f=3&t=27969
Погонял, посмотрел. Сжёг бак. Залил на лукойле 95 экта. Заменил все свечи. Ездил радостный три дня. Все ок. Но вчера вечером беда повторилась трижды. Дважды почти заглохла на холостом ходу и один раз совсем заглохла. ( всегда глохнет только на холостом ходу) Но при этом после того как заглохнет, заводится тут же без проблем. Ошибок нет.
Вчера снял все катушки зажигания и стал их сравнивать тестером. Просто наобум по выводам. Если мерить между самими четырьмя контактами, то в произвольных комбинациях примерно все показывают мегаомы разной величины и показания скачут. А вот единственная постоянная величина сопротивления это показывает между массой (корпусом свечи) и 4 выводом. На трёх катушках показывает от 0.5 до 10 Ом. , а на одной 10 кОм.
Вот и заподозрил я её в измене родине.
Народ подскажите мыслями. И если кто знает как проверить катушку тестером, ПОМОГИТЕ.

не знаю как тестером,но но бвм х5 и сонате проверял так,заезжаем очень темное место,желательно ночью в гараж)))снимем пластик который прикрывает катушки,заводит и если катушки хреновые,вы увидите гирлянды)можно по газовать,так больше вероятности увидеть светомузыку,только надо чтоб очень темно было!

[Tristar-23]

А ещё есть у человека за недорого если не секрет? Такие же признаки!

Больше нет

[Dimon78]

А ещё есть у человека за недорого если не секрет? Такие же признаки!

Больше нет

Поменял насос в сборе на оригинал, всё как рукой сняло!!!

[kop]

У меня глахла на горячую на ХХ , помогла замена насоса. послушайте его если гудит, то передавайте ему привет. и кстати, когда насос мой умирал, ошибок не каких не было.

Как послушать, гудит ли?
У меня был очень гихий свист в задней части салона при стоянии.
У меня гохнет на холостых на нейтралке при стоянии тихо, без вибрации, без чеков.

[boroda II]

У меня глахла на горячую на ХХ , помогла замена насоса. послушайте его если гудит, то передавайте ему привет. и кстати, когда насос мой умирал, ошибок не каких не было.

Как послушать, гудит ли?
У меня был очень гихий свист в задней части салона при стоянии.
У меня гохнет на холостых на нейтралке при стоянии в дождливую погоду тихо, без вибрации, без чеков.

Дождливая погода насосу не мешает, если только под сидением задним лужа не собирается.
Насос может и не гудеть когда умирает, мой умер тихо. Китайский аналог гудел сразу с рождения и умер очень быстро(за пару недель).
Чек при смерти насоса не загорается, загорится только если будет обрыв цепи или умрет реле.
Проверить можно Васей по измеряемому давлению топлива.
Но если глохнет только в дождь, то это не сюда.

[kop]

У меня глахла на горячую на ХХ , помогла замена насоса. послушайте его если гудит, то передавайте ему привет. и кстати, когда насос мой умирал, ошибок не каких не было.

Как послушать, гудит ли?
У меня был очень гихий свист в задней части салона при стоянии.
У меня гохнет на холостых на нейтралке при стоянии в дождливую погоду тихо, без вибрации, без чеков.

Дождливая погода насосу не мешает, если только под сидением задним лужа не собирается.
Насос может и не гудеть когда умирает, мой умер тихо. Китайский аналог гудел сразу с рождения и умер очень быстро(за пару недель).
Чек при смерти насоса не загорается, загорится только если будет обрыв цепи или умрет реле.
Проверить можно Васей по измеряемому давлению топлива.
Но если глохнет только в дождь, то это не сюда.

Если не сюда, то куда?
Кто в Москве (лучше в районе м. Нагорная, Новые Черёмушки) "может помочь проверить Васей по измеряемому давлению топлива"?
Пока что у меня глох только в мокрую погоду. Но возможно это только начало.
Может ли глохнуть из-за того, что у меня стоят свечи NGK 6458 с зазором 0,8мм, вместо оригинальных NGK 7742 с зазором 1,1мм? Ведь зазор делают больше, что бы воспламенять более обеднённую топливную смесь.
Эти свечи NGK 6458 стоят, что бы не было пропусков воспламенения в мороз. Так же с ними динамика лучше, и расход топлива меньше.
Мне только 6 дней назад АвтоГанза выдала распечатанный "Протокол диагностики (длинный)" на 45 страницах. Где в нём увидеть причины этих остановок двигателя?

[CHIPS]

Я тоже после всех танцев с бубном (ГАЗовским насосом) решился и купил оригинал. Да дорого, но коробас потом лечить дороже выйдет!

[kop]

У меня глахла на горячую на ХХ , помогла замена насоса. послушайте его если гудит, то передавайте ему привет. и кстати, когда насос мой умирал, ошибок не каких не было.

Как послушать, гудит ли?
У меня был очень гихий свист в задней части салона при стоянии.
У меня гохнет на холостых на нейтралке при стоянии в дождливую погоду тихо, без вибрации, без чеков.

Дождливая погода насосу не мешает, если только под сидением задним лужа не собирается.
Насос может и не гудеть когда умирает, мой умер тихо. Китайский аналог гудел сразу с рождения и умер очень быстро(за пару недель).
Чек при смерти насоса не загорается, загорится только если будет обрыв цепи или умрет реле.
Проверить можно Васей по измеряемому давлению топлива.
Но если глохнет только в дождь, то это не сюда.

Какую версию адаптера и ПО купить для проверки давления насоса?

[kop]

Продолжение беды о заглохании на холостых оборотах. В первой серии было решено сжечь бак некачественного бензина. viewtopic.php?f=3&t=27969
Погонял, посмотрел. Сжёг бак. Залил на лукойле 95 экта. Заменил все свечи. Ездил радостный три дня. Все ок. Но вчера вечером беда повторилась трижды. Дважды почти заглохла на холостом ходу и один раз совсем заглохла. ( всегда глохнет только на холостом ходу) Но при этом после того как заглохнет, заводится тут же без проблем. Ошибок нет.
Вчера снял все катушки зажигания и стал их сравнивать тестером. Просто наобум по выводам. Если мерить между самими четырьмя контактами, то в произвольных комбинациях примерно все показывают мегаомы разной величины и показания скачут. А вот единственная постоянная величина сопротивления это показывает между массой (корпусом свечи) и 4 выводом. На трёх катушках показывает от 0.5 до 10 Ом. , а на одной 10 кОм.
Вот и заподозрил я её в измене родине.
Народ подскажите мыслями. И если кто знает как проверить катушку тестером, ПОМОГИТЕ.

не знаю как тестером,но но бвм х5 и сонате проверял так,заезжаем очень темное место,желательно ночью в гараж)))снимем пластик который прикрывает катушки,заводит и если катушки хреновые,вы увидите гирлянды)можно по газовать,так больше вероятности увидеть светомузыку,только надо чтоб очень темно было!

Может эта гирлянда из-за плохого контакта катушек со свечами?
Как чистить контакты катушек?

[kop]

103группа,первое окошко,давление по грудного насоса,это для тех у кого нет манометра))поменял насос,но б/у в отлич.сост,за 2500,чтоб убедится в правильности подхода,и показания изменились до 5бар,ошибка исчезла,заводится сразу,даже зимой,и не глохнет

Что за манометр? Как им измерять давление от бензонасоса?

[kop]

Обычно когда насос в баке сдаёт позиции,выскакивает ошибка, давления в контуре низкого давления топливной системы,глянь 103 группу,там вроде показывает давление погружного

по моему опыту, на пассате давление погружного насоса показывает только подключенный манометр, через шнурок можно смотреть только давление ТНВД. другого я там не видел.

вообще если не заниматься рукоблудством и заменой на угад всего и вся, нужно повесить манометр и покататься посмотреть как себя ведет насос.
А. это дешевле экспериментов по замене на угад.
Б. это возможность исключить основного виновника проблемы.

Куда и как подвешивается этот манометр? Какая модель маномертра?

[kop]

Проблема решена! Заменил нафиг бензонасос и все восстановилось. Долго не писал, боялся сглаза. Провёл дома испытания насоса на спирту, оказалось он плохо качал /плевал спирт/ если насос заморозить до минус 18. А как дойдёт до комнатной температуры, так качает хорошо. Видимо убитый фильтр его ушатал.
Я его разобрал, но ничего не обнаружил, все чистенько, ламельки и щеточки как из магазина.
Неужели на морозе стал терять свойства магнит - статор? Загадка !

Всем огромное спасибо!

Бензонасос - это ТНВД или погружной ТННД?

Я тоже после всех танцев с бубном (ГАЗовским насосом) решился и купил оригинал. Да дорого, но коробас потом лечить дороже выйдет!