2.0 TDI Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги

[Burbenog]

Народ, Вобщем такая же ситуация, только ошибки выскакивали после 120км/ч, независимо от оборотов. По компу глянули - регулятор давления наддува, короче заказал я этот клапан в экзисте, стоит он у них 6300р.Ришил я вобщем покататься по сервисам и тут самое главное, не один слесарь- механик не в курсе что это такое с чем его едят и как его менять, ну и тем более адаптировать. Проштудирав инет, а в частности этот форум ничего для себя особо не нашел и решил слазить сам, так как этот клапан находиться на видном месте дай думаю сам откручу, но не тут то было и не все так просто, 3 болтика то я открутил, а вот дальше все- кердык!! Не туда не сюда!!я так понял что надо пол отсека разобрать чтобы его снять.
Так вот собственно к чему я веду... Есть ли тут человек который подробно сможет описать замену этого клапана, желательно по этапно. Стоит ли это делать самому?(руки вроде прямые у меня)если есть фотки то буду очень благодарен!!!))
Или киньте номер в личку человека который меняет и адаптирует их с умом тока)) заранее спс.

[slavik049]

Буквы мотора и город обитания не мешало бы узнать

[Burbenog]

Мотор CBAB TDI 2.0 dsg
2008 год выпуска,
Живу в г. Щелково

[vvssoft]

Уже писалось все на первой странице. Вкратце как снять- откручиваешь эти три болта. Тянешь клапан вверх, смещаешь его к лобовому- увидишь гайки на штоке, верхнюю срываешь и чуть открутил. Нижнюю открутить удлиненной головкой вручную можно (либо опустив клапан на место- ослабив шток - она от руки пойдет). Сборку в обратном порядке- регулировка по описанию на первой странице.

[Burbenog]

Короче пасаны!)) Рассказываю кому интересно, сегодня ездил менять этот регулятор давления наддувом в Дизель Сервис на Волоколамском шоссе, до последний минуты сомневался что это в нем дело. Когда приехал к ним они вообще сказали что: уверен ли я,что они смогут сделать эту работу?))))) Пришлось мне вызвать чувство собственного достоинства у механика))) и сказал ему что: "я и типо и сам могу его поменять,только технической возможности у меня нету", в нем заиграла и забурлила кровь и он принялся за работу! С начало даже говорил что надо снимать турбину, но я ему через телефон показал инструкцию в которой написано что мол это делается без снятия турбины всего 2мя ключями, он надулся и стал ковырять дальше(не получилось развести на деньги), потом он говорит мол " поменять поменяем, а вот адаптировать вряд ли сможем", я ему говорю, не сцы, всё адаптируется без проблем, в итоге так и вышло!))))) Короче делали всю работу мне часа 2 с половиной, в итоге подключили VAS, нагрели машину до 80 градусов и пошла адаптация которая занимает 2,5 минуты времени)))))))
Короче такая муть как он сказал: Если клапан родной,то гайки на нем крутить не надо, машина его сама адаптирует с помощью программы VAS, а если не оригинал, то надо по старым гайкам выставлять шток и колупаться, да и не факт что гайки закрутишь так как надо. И не будет переддув или недодув!
Так что если че пишите... Всем удачи на дорогах...

[Burbenog]

А и забыл самое главное, цена замены(только работа) составила 3500 рубликов!! А просили 5000, я сказал что это дорого и они согласились скинуть)))

[slavik049]

Молодец!Хотели раскрутить на бабки ,а ведь так многих и крутят !Хорошо что вы подкованы оказались благодаря форуму (нужно было 3000 и не больше ....настоять )

[Burbenog]

Да я согласен! форум решает! Форум объединяет!))

[navarro]

ребя подскажите плз Регулятор давления наддува - это и есть клапан ЕГР? т.к. были подобные симптомы, погуглил, вышел на данный пост, поехал на сто сказали - клапан егр... у меня на ауди был вопрос с егр, из-за саляры забивался, так даешь 3 раза до 3тыс и все ок, а тут хз, тяга то пропадает по появляется

[alekst1201]

navarro
нет, это совсем разные вещи.

[Егор Кучин]

Поменял датчик выставили по компьютеру как написано 0,761 вроде гайки крутили долго но попали
Работа 5000р
И я доволен

[Sensei]

Всем привет)

Забил в гугле ваг номер регулятора и вылез этот форум.
У меня такая же проблема на ауди А3 2.0 Tdi CBA двигатель! я так понимаю немцы одинаковые двигатели ставят))))

Может кому поможет ссылка на этот ресурс. Админ лично для меня расписал пошагаво как что делать. УДАЧИ!!!
http://volkswaudi.ru

Ссылка по замене регулятора.
http://volkswaudi.ru/volkswagen/zamena- ... -g581.html

[DenChik]

а у меня проблема решилась вот так, приехал на диагностику к ОД, говорят, мол забит сажевый, почистили его, минут 15 покатавшись на 3 передаче при оборотах двигателя чуть больше 2тысяч, и программа сама все сделала! Как итог, сажевый почистился, и ошибка не вылетает, турба нагнетает!!!!!!!!! на долго ли??? во в чём вопрос

[DenB6]

Парни !!! Помогите найти этот вакуумный клапан, не могу не где купить! Только на двигатель BLS!!!Он без датчика с верху. В экзите уже два дня ищу, нашел только рем. комплект за 3500 и 6000, что в него входит не кто не знает! Может кто связывался !!!

[ЭТО ОН]

Парни !!! Помогите найти этот вакуумный клапан, не могу не где купить! Только на двигатель BLS!!!Он без датчика с верху. В экзите уже два дня ищу, нашел только рем. комплект за 3500 и 6000, что в него входит не кто не знает! Может кто связывался !!!

он так и называется,рем комплек датчика давления

[pashustic]

он так и называется,рем комплек датчика давления

На Bls этого датчика нет Он идет на коммон рылах

[ЭТО ОН]

он так и называется,рем комплек датчика давления

На Bls этого датчика нет Он идет на коммон рылах

но он то нашол и название правильное,вот я и подумал что оно.
тогда чей он ремкомплект то нашол,тем более с такой разницей в цене.

[pashustic]

но он то нашол и название правильное

найти можно все что угодно..но это не применимо к двигателю BLS

[Стриж]

viewtopic.php?f=3&t=8390&start=550
Вот такая ошибка вылезла, может кто подскажет, что может быть?

[slavik049]

напиши номер .....

[Стриж]

PicsArt_1363937834298.jpg

PicsArt_1363937805009.jpg

[quote="Стриж"]Загорелся значок сажевого фильтра. на скане показало еще такую ошибку. кто знает подскажите , что может быть.


Вторник,19,Март,2013,20:49:22:08068
Версия VAG-RUS: Версия 9

Адрес 01: Электроника двигателя Подсказки: 03L-906-022-CBA.clb
Номер Блока Управления: 03L 906 022 BL HW: 03L 907 309
Компонент и/или Версия: R4 2,0L EDC G001SG 6221
Программная Кодировка: 0000072
Код Мастерской: WSC 50903 141 98541
1 Ошибка Найдена:

009571 - Цепь датчика положения управления турбонаддувом: Неверный сигнал
P2563 - 000 - - - MIL ВКЛ
Стоп-Кадр:
Ошиб. Статус: 11100000
Ошиб. Приоритет: 2
Ошиб. Частота: 1
Пробег: 98474 km
Индикация Времени: 0
Дата: 2013.03.19
Время: 19:47:26

Стоп-Кадр:
об/мин: 782 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 14.14 V
Лямбда: 60.0 %
Лямбда: -12.6 %
Двоичн.: 00001110
Напряжение: 2.432 V


Готовность: 1 1 0 0 1



По этой ошибке какой датчик менять? Помогите разобраться, за ранее спасибо?
2-е фото это на подходе к ДЗ

[slavik049]

Стриж
на первой странице есть этот датчик который стоит на турбе и отвечает за надув.Проверь проводку от него ..сними фишку и посмотри изменится ли трактовка ошибки .А сажевый прожеч принудительно ...Но только после устранения этой ошибки !
Появляется когда резко ускоряешься??

[Стриж]

Стриж
на первой странице есть этот датчик который стоит на турбе и отвечает за надув.Проверь проводку от него ..сними фишку и посмотри изменится ли трактовка ошибки .А сажевый прожеч принудительно ...Но только после устранения этой ошибки !
Появляется когда резко ускоряешься??

Ошибку не скинуть эту, постоянно чек горит, а спиралька появляется после запуска двигателя, но иногда бывает, завел и сразу поехал, держу обороты спираль не вскакивает, но как только сброшу обороты, выскакивает спираль. А сажевик выскакивает после того как обороты скидываю или после длительной поездки движок глушу, а после запуска он тут как тут

[pashustic]

Стриж
Что мусолить свои сканы.. меняйте датчик ваш и все будет тип топ!
Зы ваши сканы видел порядка в 3 темах.... беда просто так не исчезнет!
03L198716A номер этот вроде!

[oleg.tohtuev]

сегодня такая хрень приключилась: еду значит по городу км. 60,решил обогнать автобус,притопил, БЛЯМ, на максидоте сообщение какое то(прочитать не успел) и заморгала спиралька, тяга пропала больше 2500 тысяч об.не раскручивается, проехал метров 400,заглушил, сходил в магаз,вышел завел поехал дальше ничего не моргает. что это? симптомы накрытия форсунки? чек не горит.двигатель BMM 140л.с.
oleg-t Сообщения: 279
Проблемка была в порванном шланге наддува,весь день провозился,но победил. как выложить фотки? в качестве времянной меры замотал изолентой с геРметиком, шланг вот этот 3C0145828K ,сейчас посмотрел в экзисте и чуть не упал-почти 4000т.р. может кто подскажет где подешевле? заодно раз залез, почистил дроссельную заслонку с клапаном ЕГР.,сажу ножом устал отковыривать.
oleg-t Сообщения: 279