Проблемы с двигателем, не тянет

[garik1610]

Вит, сегодня проверил компрессию он на 1,4-26,5 очков; на 2,3-27 очков.
что-то мне кажется что здесь проблема в сажевом фильтре, тогда почему ошибок нету!!!
завтра попробую его не много отодвинуть и попробовать завести.
просто не могу понять каким образом редукционный клапан может влиять на заводку двигателя!
если не сложно черкани номерок телефона!

[Яуген]

для начала купи прокладку сажевого 150 рублей, далее посмотри турбину, если как на фото то хорошо, если в масле то в ремонт.

[garik1610]

для начала купи прокладку сажевого 150 рублей, далее посмотри турбину, если как на фото то хорошо, если в масле то в ремонт.

номерок прокладки не подскажешь!!!

[вит712362]

Гарик телефон тебе тебе отписал на другой форум где ты бываешь.

[Яуген]

для начала купи прокладку сажевого 150 рублей, далее посмотри турбину, если как на фото то хорошо, если в масле то в ремонт.

номерок прокладки не подскажешь!!!

Я номерами не увлекаюсь, прихожу в магазин и тыкая в монитор говорю что мне надо.

[garik1610]

спасибо Вит

[garik1610]

Продолжаю рассказ о своих экспериментах!
вопреки показаниям компьютера, было принято решение отсоединить сажевый фильтр!
машина завелась, работает ровно!
кто-либо сталкивался или может подсказать как его можно прочистить или выжечь из него сажу?

[Яуген]

ищи тему, кто то замачивал.

[pashustic]

кто-либо сталкивался или может подсказать как его можно прочистить или выжечь из него сажу?

А принудительную регенерацию делали??

[Яуген]

он на пассат клубе, по этому вопросы ответы редки. Как я понял он вообще не волокёт, зачем лезть? Garik гони на сервис, имей в виду в БМП всё дорого и сложно. Я двигу разобрал потому что занимался ремонтом ауди фолц, а тебе туда лезть не советую.

[pashustic]

eugen.cuznetzov2010
Да уж он экстремал по ходу какой то..ну пожелаем удачи тогда!!!

[figarevich]

eugen.cuznetzov2010
Как там у тебя с движком?Есть успехи?

[garik1610]

он на пассат клубе, по этому вопросы ответы редки. Как я понял он вообще не волокёт, зачем лезть? Garik гони на сервис, имей в виду в БМП всё дорого и сложно. Я двигу разобрал потому что занимался ремонтом ауди фолц, а тебе туда лезть не советую.

у меня всегда дизеля были! просто с сажевым впервые столкнулся

[garik1610]

eugen.cuznetzov2010
Да уж он экстремал по ходу какой то..ну пожелаем удачи тогда!!!

издеваться может каждый по-своему, а вот дать дельный совет наврядли)))

[garik1610]

eugen.cuznetzov2010
Как там у тебя с движком?Есть успехи?

Завел, работает как часики, но без сажевого

[figarevich]

eugen.cuznetzov2010
Да уж он экстремал по ходу какой то..ну пожелаем удачи тогда!!!

издеваться может каждый по-своему, а вот дать дельный совет наврядли)))

По моему здесь никто не издевался.А вот советами действительно помогали.ИМХО

[pashustic]

издеваться может каждый по-своему, а вот дать дельный совет наврядли)))

я не издеваюсь, давайте без обид!!ВАм писал можно сделать принудительную регенерацию но я так понял вы хотите почистить фильтр физ.путем!Здесь была тема по сажевому,с фотками,камрад разбирал и чистил !!ПОищите в поиске!

[garik1610]

хочу почистить физическим путем.
спасибо поищу

[garik1610]

издеваться может каждый по-своему, а вот дать дельный совет наврядли)))

я не издеваюсь, давайте без обид!!ВАм писал можно сделать принудительную регенерацию но я так понял вы хотите почистить фильтр физ.путем!Здесь была тема по сажевому,с фотками,камрад разбирал и чистил !!ПОищите в поиске!

не скажешь какой именно комрад делал?

[pashustic]

не скажешь какой именно комрад делал?

по поиску пробейте а инструкция вот :
Требования:
- Зажигание включено;
- Двигатель работает на ХХ;
- Температура охлаждающей не ниже 50 гр;
- Заполнение фильтра не превышает требования(см .гр.075.3 значение в %)
(Если сажевый фильтр заполнен выше нормы, то фильтр должен быть заменен, иначе а/м может загореться(перегреться? в оригинале: the car may burn down) при регенерации.)
- Потребители включены(свет, подогрев сидений, обогрев стекла, климат-контроль). Это необходимо для создания нагрузки на двигатель(повышения температуры выхлопных газов).


Условия:
- скорость 30-60кмч;
- обороты двигателя 1500-2500(4 или 5 передача, DSG в режиме типтроник)
- продолжительность 15-20 минут;
- температура выхлопных газов перед турбиной выше 700 гр.(до 900).

Управлять а/м соблюдая указанные условия пока заполненность фильтра не станет максимально низкой(как можно ближе к 0%).
Если регенерация не идет, то возможно не выполнены условия или механическая проблема с двигателем(problems with the Driving Cycle Conditions or with the Engine Hardware).

[Выбрать]
[01 - Двигатель]
[Select]
[01 - Engine]

[Coding-II - 11]
Ввести код 21295

[Выполнить]
[Do It!]

[Meas. Blocks - 08]
Выбрать группы 070 и 075 одновременно.
[Go!]

Контролировать:
- 070.1: Regeneration Status (xxxxxxx1 = Normal Regeneration active, xxxxxx1x = Forced Regeneration active)
(070.1: Статус регенерации (xxxxxxx1 = Идет нормальнная регенерация, xxxxxx1x = Идет принудительная регенерация))
- 070.3: Regeneration Counter/Timer
(070.3: Счетчик/таймер регенараций)
- 075.1: Exhaust Gas Temperature before Turbo Charger
(075.1: Температура выхлопных газов перед турбиной)
- 075.2: Exhaust Gas Temperature before Particle Filter
(075.2: Температура выхлопных газов перед сажевым фильтром)
- 075.3: Particle Filter Load
(075.3: Заполненность сажевого фильтра)
- 075.4: Exhaust Gas Temperature after Particle Filter
(075.4: Температура выхлопных газов после сажевого фильтра)

Начать движение с указанными выше условиями и контролировать указанные параметры(нужен помощник).

[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

[вит712362]

Да не работает у него двигатель на ХХ!!! Если он прикрутит сажевый на место то движка не заведется в сажевом проблема! Он у него я так понимаю забит на глухо, дело в следующем, почему у него на приборке ни чего не показало??? Вот что самое интересное и шнурочек у него имеется. Так что скорость 30-60 и обороты 1500-2500 это не для него,снимать его надо и промывать.

[pashustic]

Да не работает у него двигатель на ХХ!!! Если он прикрутит сажевый на место то движка не заведется в сажевом проблема! Он у него я так понимаю забит на глухо, дело в следующем, почему у него на приборке ни чего не показало??? Вот что самое интересное и шнурочек у него имеется. Так что скорость 30-60 и обороты 1500-2500 это не для него,снимать его надо и промывать.

Человек просил про регенерацию ,я представил. А по поводу фильтра вот поэтому я каждый раз ,то есть периодически смотрю забитость фильтра и когда шла обычная регенерация!! Пытаюсь после отжечь на фото хорошо чтобы она возникла если нет прибегнуть нужно к принудительной но пока у меня все норм!здесь тема была по чистке и мойке фильтра,даже фото выкладывали.Поиск рулит!!

[Яуген]

eugen.cuznetzov2010
Как там у тебя с движком?Есть успехи?

Потихоньку, блок готов, отхонингован, кольца ,вкладыши закуплены, жду поршень и коплю на маховик. К весне надеюсь поедет. У меня работа возле дома + второй пасс и фузион, поэтому я особо не парюсь

[figarevich]

eugen.cuznetzov2010
Как там у тебя с движком?Есть успехи?

Потихоньку, блок готов, отхонингован, кольца ,вкладыши закуплены, жду поршень и коплю на маховик. К весне надеюсь поедет. У меня работа возле дома + второй пасс и фузион, поэтому я особо не парюсь

Все равно МОЛОДЕЦ !!! Респектище тебе!!!

[Яуген]

eugen.cuznetzov2010
Как там у тебя с движком?Есть успехи?

Потихоньку, блок готов, отхонингован, кольца ,вкладыши закуплены, жду поршень и коплю на маховик. К весне надеюсь поедет. У меня работа возле дома + второй пасс и фузион, поэтому я особо не парюсь

Все равно МОЛОДЕЦ !!! Респектище тебе!!!

Спасибо! Хоть на клуб отвлекаюсь