Volkswagen Passat B6 club

**Chinee** » 26 июл 2015, 20:21

Чистил ЕГР и решил удалить вихревые заслонки как сделал kostet1984, правда столкнулся с несколькими непонятностями, которые он не озвучил. Отчет в моем БЖ на драйве http://www.drive2.ru/l/7249861/

**Comm** » 02 сен 2015, 07:04

Comm писал(а):Блин, гдеж ты раньше был? Я 25 рублей отдал за новый коллектор

Всё, ребят, приехали. Новый коллектор прожил два года и 46 тыс км.

Хорошо, не выкинул и не продал старый. Буду колхозить.
ЕГР муторно снимать? Вроде там есть один хитрый винт. Много нервов выносит?

**DJI** » 02 сен 2015, 07:57

Comm, у меня чуть лучше. Я пока катаюсь, думаю не смертельно.
Клапан егр чистил по этому описанию http://www.passat-club.ru/forum/threads ... %D0%B0-EGR
Единственно купил "Г" образные ключики тороксы, там один винт без них хрен открутишь.

**Comm** » 02 сен 2015, 08:25

У меня тоже не смертельно, но блин не люблю масляные пятна в моторном отсеке. Заказал прокладки, пока едут переделаю коллектор, что бы потом только поменять коллектор ну и походу почистить ЕГР.
За ссылку спасибо, буду делать по этому мануалу

**Comm** » 09 сен 2015, 13:07

Про лёгкость удаления заслонок это конечно сильно сказано

В общем, занятие очень даже не банальное, где-то час отнимает точно. Ну и дырку в которую входит ось закрыл коротким болтом на 10, а что бы не вылетел - залил саму дырку эпоксидкой. Если интересно, могу показать как это выглядит. Прокладка ещё не приехала, поэтому коллектор хоть и готов к замене, но пока валяется.

**DJI** » 10 сен 2015, 08:34

Comm, а вообще, зачем заслонки то удалять. Или напрмер можно удалить заслонки, а ось оставить. Какой их функционал вообще?
Сам готовлюсь к процедуре чистки, не подскажешь номера прокладок, которые надо будет заменить?

**Comm** » 10 сен 2015, 10:40

DJI писал(а):Сам готовлюсь к процедуре чистки, не подскажешь номера прокладок, которые надо будет заменить?

Список прокладок:
1. Резиновая прокладка между клапаном EGR и впускным коллектором N 909 787 01.
2. Резиновый уплотнитель между клапаном EGR и дроссельной заслонкой 03G 131 547 C.
3. Прокладка системы вентиляции картерных газов 069 131 547 D.
4. Прокладка впускного коллектора 03G 129 717 C.
4-я самая дорогая (650 рублей), если коллектор снимать не будешь, она не нужна.
Все 4 в сумме выходят где-то на 1300 рублей.

DJI писал(а):Comm, а вообще, зачем заслонки то удалять. Или напрмер можно удалить заслонки, а ось оставить. Какой их функционал вообще?

Про функционал - это хороший вопрос. Я глубоко не лез, но вроде во имя экологии они там стоят. Удаляют их потому, что в месте где ось заслонок выходит наружу, возникает люфт и через этот люфт хреначит масло. Особенно, если любишь зажигать и крутить дизель. Можно конечно убрать привод заслонок и загерметизировать дырку, но тогда у тебя в коллекторе появляются неуправляемые заслонки. Можно, конечно и зафиксировать их в открытом положении, но по моему мнению, это как-то не по феншую

**1gdm** » 10 сен 2015, 10:50

"...4. Прокладка впускного коллектора 03G 129 717 C..."
-есть такая,отдам за лимонад))-купил,а потом поменял коллектор на силумин(вообще все сухо и красиво))

**Comm** » 10 сен 2015, 11:03

Я б забрал, конечно. Но я в новосибе, да уже и моя где-то едет

**1gdm** » 10 сен 2015, 11:09

Comm писал(а):Я б забрал, конечно. Но я в новосибе, да уже и моя где-то едет

От чего силумин не поставишь? Пластик-везде пишут-"одноразовый". И заслонки в нем,как ... в проруби)

**Comm** » 10 сен 2015, 11:18

Коллектор денег стоит. Сейчас у меня один на движке, а второй старый - в коробке. Два года назад, когда поменял старый на новый, хотел выкинуть, но парень с сервиса порекомендовал оставить, мол возможно потребуется, не выбрасывай пока. Вот сейчас и пригодился. Ставя новый пластик, думал сломал систему, а оказывается нет. Два года откатался и хватит, покупай ещё один

**DJI** » 10 сен 2015, 11:20

Comm писал(а): Удаляют их потому, что в месте где ось заслонок выходит наружу, возникает люфт и через этот люфт хреначит масло. Особенно, если любишь зажигать и крутить дизель. Можно конечно убрать привод заслонок и загерметизировать дырку, но тогда у тебя в коллекторе появляются неуправляемые заслонки. Можно, конечно и зафиксировать их в открытом положении, но по моему мнению, это как-то не по феншую

Не, я в том смысле, что вал оставить, а заслонки спилить? Так нельзя сделать?, а отверстие загерметизировать. С наружи же будет все ка было.
За коды сасибо ща тоже закажу. В коллектор полезу по любому.

1gdm писал(а):"...4. Прокладка впускного коллектора 03G 129 717 C..."
-есть такая,отдам за лимонад))-купил,а потом поменял коллектор на силумин(вообще все сухо и красиво))

Где забирать надо, может я заберу?
А в солумине, нет что-ли этих заслонок?
Я правильно вообще понимаю, что весь косяк из за вала заслонок. Типа они постоянно крутятся, и отверстие в коллекторе, где заходит вал разбиывается и там вигачит масло, которое литит с турбины, так что ли?

**Comm** » 10 сен 2015, 12:39

DJI писал(а): Не, я в том смысле, что вал оставить, а заслонки спилить? Так нельзя сделать?, а отверстие загерметизировать. С наружи же будет все ка было.

Думаю можно, если найти способ загерметизировать. Можно той-же эпоксидкой залить.

**1gdm** » 10 сен 2015, 12:50

Заслонки выкидывать имеет смысл при отключении ЕГР и перепрошивке. Но это-лично мое мнение.

**DJI** » 10 сен 2015, 13:58

1gdm писал(а):Заслонки выкидывать имеет смысл при отключении ЕГР и перепрошивке. Но это-лично мое мнение.

Это то я и сделал уже:-)
Где прокладку можно забрать?

**1gdm** » 10 сен 2015, 14:01

DJI писал(а):
1gdm писал(а):Заслонки выкидывать имеет смысл при отключении ЕГР и перепрошивке. Но это-лично мое мнение.

Это то я и сделал уже:-)
Где прокладку можно забрать?

Дома откопаю - отпишу в личку. Лимонад-черноголовка,стекло

**DJI** » 10 сен 2015, 14:05

1gdm писал(а):Дома откопаю - отпишу в личку. Лимонад-черноголовка,стекло

Мне главное чтоб не ехать на другой конец Москвы:-))))))

**1gdm** » 10 сен 2015, 14:10

DJI писал(а):
1gdm писал(а):Дома откопаю - отпишу в личку. Лимонад-черноголовка,стекло

Мне главное чтоб не ехать на другой конец Москвы:-))))))

Мне-тоже.

**Comm** » 10 сен 2015, 14:23

1gdm писал(а):Заслонки выкидывать имеет смысл при отключении ЕГР и перепрошивке. Но это-лично мое мнение.

А подробней можешь? Хочу понять смысл

**1gdm** » 10 сен 2015, 14:33

Comm писал(а):
1gdm писал(а):Заслонки выкидывать имеет смысл при отключении ЕГР и перепрошивке. Но это-лично мое мнение.
А подробней можешь? Хочу понять смысл

Много букв будет.. Зайди на vwts-там были доводы..

**Comm** » 11 сен 2015, 10:58

DJI писал(а):Какой их функционал вообще?

Нашёл. Почитай вот этот документ, там всё расписано: http://vwts.ru/engine/bmr_bmn/bmr_bmn_t ... kw_rus.pdf

Закрывание вихревых заслонок приводит к существенному снижению эмиссии окиси углерода (CO) и углеводородов (HC).

а так-же:

Вращение заряда воздуха и увеличение скорости потока особенно необходимы в нижнем диапазоне частот вращения коленчатого вала и при пониженном крутящем моменте двигателя для того, чтобы обеспечить лучшее смесеобразование. Этим достигается снижение расхода топлива и уменьшение эмиссии вредных веществ.

Ну и вообще почитай. Я сделал вывод, что можно выкинуть их вообще не парясь.

**1gdm** » 11 сен 2015, 11:01

Comm писал(а):
DJI писал(а):Какой их функционал вообще?

Нашёл. Почитай вот этот документ, там всё расписано: http://vwts.ru/engine/bmr_bmn/bmr_bmn_t ... kw_rus.pdf

Закрывание вихревых заслонок приводит к существенному снижению эмиссии окиси углерода (CO) и углеводородов (HC).

а так-же:

Вращение заряда воздуха и увеличение скорости потока особенно необходимы в нижнем диапазоне частот вращения коленчатого вала и при пониженном крутящем моменте двигателя для того, чтобы обеспечить лучшее смесеобразование. Этим достигается снижение расхода топлива и уменьшение эмиссии вредных веществ.

Ну и вообще почитай. Я сделал вывод, что можно выкинуть их вообще не парясь.

Вот видишь-буквы одинаковые,а мысли разные

Хотя на пластике сам бы выкинул их нах ничего не читая)))

**DJI** » 11 сен 2015, 11:06

Comm писал(а):Нашёл. Почитай вот этот документ, там всё расписано: http://vwts.ru/engine/bmr_bmn/bmr_bmn_t ... kw_rus.pdf

что то у меня ссылка не открывается.
Но судя по всему выкину их тоже.
Comm, кстати, фотку не делал, как закрыл отверстие? какие трудности выломать заслонки?

**Comm** » 11 сен 2015, 11:57

1gdm писал(а):Вот видишь-буквы одинаковые,а мысли разные Хотя на пластике сам бы выкинул их нах ничего не читая)))

Ну вот, а говоришь разные )))

**Comm** » 11 сен 2015, 11:59

DJI писал(а): что то у меня ссылка не открывается.

Зарегистрируйся там на форуме и доступ появится

DJI писал(а):Comm, кстати, фотку не делал, как закрыл отверстие? какие трудности выломать заслонки?

Фотку сделаю, завтра скорее всего выложу

Volkswagen Passat B6 club

BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Re: BKP давит масло, ставим диагноз по фотографии ))

Кто сейчас на конференции