|
Stasik V. » 04 апр 2011, 10:33
чел161 писал(а):1.Дата производства двигателя (наклейка на пластиковой защитной крышке в области шестерень распределительных валов).
Чисто для статистики. Особливо тем, кто ожидает гарантийную замену двигуна. Гляньте дату производства.
Я уже писал свою дату. Там стоит с точьностью до числа месяца.
Сергей71 » 04 апр 2011, 10:54
AEC » 04 апр 2011, 10:58
alpeli » 04 апр 2011, 11:19
Сергей71 писал(а):Народ, а подскажите пожалуйста, с этой проблемой я могу обращаться только к тому дилеру, у которого покупал машину, или к любому?
Cyborg » 04 апр 2011, 12:00
Сергей71 писал(а):Народ, а подскажите пожалуйста, с этой проблемой я могу обращаться только к тому дилеру, у которого покупал машину, или к любому?
Сергей71 » 04 апр 2011, 12:06
Cyborg писал(а):Сергей71 писал(а):Народ, а подскажите пожалуйста, с этой проблемой я могу обращаться только к тому дилеру, у которого покупал машину, или к любому?
Сергей, а что говорит местный дилер?
В Авто-ганзе мне втирали, что если литр на 1000, то надо приезжать. Меньше - все ок
litle » 04 апр 2011, 12:59
AEC писал(а):Доброго дня!
Принимайте в свои ряды коллегу по несчастью ))
В пятницу мне тоже опечатали двигатель на пробеге 10718 км.
Предыстория такова - прервый литр масла я залил где-то на 5000 км. Затем еще литр на 7500. Еще литр на 9000. Иными словами, промежуток до очередной заливки все-время сокращается... Всего залил на сегодняшний день 3,8 литра (не считая того, сколько залили при опечатывании двигателя - я на этом таинстве не присутствовал).
Когда получал новую машину у ОД, говорили, что подъедать масло машина может во время обкатки где-то на первых пяти тысячах, а у меня получается наоборот ))
Да, один раз меняли свечи в виду троения двигателя и загоревшихся лампочек "чек-энжина" и EPC. Меняли за мой счет, потому что якобы "из-за плохого бензина", хотя свечи были все в масле ))).
И вообще, в разговорах они всячески избегали упоминания о проблемах с масложорством. Неоднократно подчеркивали, что, мол, всё нормально, не волнуйтесь, так и должно быть )). И только когда опечатали двигатель, признались, что да, проблема есть, что уже на двух машинах они перебирали двигатели. Даже сказали какой дефект был обнаружен при вскрытии двигателя: якобы из-за того, что на заводе в Германии при сборке поршней кольца установили замок к замку, а не разнесли их, как положено, на 120 градусов. Таким образом, образуется масляной канал на стенке цилиндров (причем на всех четырех!) - и масло сгорает.
Обратиться со своей проблемой к ОД мне помог именно ваш форум, я понял, что не у одного меня такие траблы, так что большое всем спасибо!
С уважением,
Андрей.
AEC » 04 апр 2011, 14:50
litle писал(а):AEC писал(а):Доброго дня!
Принимайте в свои ряды коллегу по несчастью ))
В пятницу мне тоже опечатали двигатель на пробеге 10718 км.
Предыстория такова - прервый литр масла я залил где-то на 5000 км. Затем еще литр на 7500. Еще литр на 9000. Иными словами, промежуток до очередной заливки все-время сокращается... Всего залил на сегодняшний день 3,8 литра (не считая того, сколько залили при опечатывании двигателя - я на этом таинстве не присутствовал).
Когда получал новую машину у ОД, говорили, что подъедать масло машина может во время обкатки где-то на первых пяти тысячах, а у меня получается наоборот ))
Да, один раз меняли свечи в виду троения двигателя и загоревшихся лампочек "чек-энжина" и EPC. Меняли за мой счет, потому что якобы "из-за плохого бензина", хотя свечи были все в масле ))).
И вообще, в разговорах они всячески избегали упоминания о проблемах с масложорством. Неоднократно подчеркивали, что, мол, всё нормально, не волнуйтесь, так и должно быть )). И только когда опечатали двигатель, признались, что да, проблема есть, что уже на двух машинах они перебирали двигатели. Даже сказали какой дефект был обнаружен при вскрытии двигателя: якобы из-за того, что на заводе в Германии при сборке поршней кольца установили замок к замку, а не разнесли их, как положено, на 120 градусов. Таким образом, образуется масляной канал на стенке цилиндров (причем на всех четырех!) - и масло сгорает.
Обратиться со своей проблемой к ОД мне помог именно ваш форум, я понял, что не у одного меня такие траблы, так что большое всем спасибо!
С уважением,
Андрей.
Уважаемый Андрей, держите нас в курсе дел. В частности какой расход покажет контрольный замер, как себя поведет диллер если расход будет меньше 500 гр на 1000 км. Я собираюсь опечататься на ТО1 а История 1 в 1 с вашей, только уже и замена форсунки была.
PAMA » 04 апр 2011, 15:02
AEC писал(а):Даже сказали какой дефект был обнаружен при вскрытии двигателя: якобы из-за того, что на заводе в Германии при сборке поршней кольца установили замок к замку, а не разнесли их, как положено, на 120 градусов. Таким образом, образуется масляной канал на стенке цилиндров (причем на всех четырех!) - и масло сгорает.
Stasik V. » 05 апр 2011, 12:56
чел161 » 05 апр 2011, 13:51
Stasik V. писал(а):Проблему вкратце обрисовали так:"не плотно прилегали кольца к стенкам цилиндров"
Stasik V. писал(а):в течение 3 недель должны поставить), машинка сейчас стоит разобранная.
Stasik V. » 05 апр 2011, 15:00
чел161 писал(а):Stasik V. писал(а):Проблему вкратце обрисовали так:"не плотно прилегали кольца к стенкам цилиндров"
Видать закоксовались.
чел161 писал(а):Stasik V. писал(а):в течение 3 недель должны поставить), машинка сейчас стоит разобранная.
А где подменка на 3 недели? Просите Туарега
Stasik V. » 09 апр 2011, 09:34
andrej » 09 апр 2011, 11:24
Stasik V. » 09 апр 2011, 12:21
andrej писал(а):Stasik V.
Что ли поздравляем!
Кстати, расскажи насколько аккуратно произведена дилерская замена двигателя?
Всем известно, как у нас не любят всё ставить на свои места. Отсюда и вопрос: когда открываешь капот визуально что-то бросается в глаза - прокладка жгутов, хомуты, крепёж и пр.???
чел161 » 10 апр 2011, 00:05
Stasik V. писал(а):Поздравьте меня что ли!
tapilinds » 10 апр 2011, 00:21
alexei-003 » 11 апр 2011, 09:51
чел161 » 11 апр 2011, 10:05
alexei-003 писал(а):в ГИБДД сказали что не надо делать изменения т.к. их теперь не проверяют
alekst1201 » 11 апр 2011, 10:10
Stasik V. » 11 апр 2011, 10:13
alexei-003 писал(а):Stasik V.
Поздравляю! Как на счёт ГИБДД, вроде бы отменили номера на ДВС.У меня так и лежат доки в бардачке,звонил в ГИБДД сказали что не надо делать изменения т.к. их теперь не проверяют.
чел161 » 11 апр 2011, 10:19
alekst1201 писал(а):чел161
Украина и РБ тоже номера двигателей не указывает
alexei-003 » 11 апр 2011, 10:25
alexei-003 » 12 апр 2011, 09:50
vvdim » 12 апр 2011, 09:52
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17
