Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[чел161]

Теперь и я опломбировался!
Опечатали без проблем, тока спросили перед тем как пломбировать скоко примерно жрет, сказал много.
На процедуре не присутствовал.

[Alex178]

Доброго дня всем!
Продолжаю свою историю.
После опломбирования двигателя проехал 1048 км, сегодня сдал а/м ОД, они измерили расход, получилось 700 грамм.
После этого они залили масло до максимума, снова (!!!) опломбировали двигатель и сказали, что нужно покататься еще 1000 км, требуется контрольный замер.
На мой недоуменный вопрос, чем не устроил первый замер, долго вешали лапшу на уши, что как бы "невозможно точно измерить расход - нужно слить ВСЁ масло, а это очень трудно сделать...". На это я ответил, что легче легкого - сливаешь масло, потом заливаешь измеренное количество, потом опять сливаешь, замеряешь, вычетаешь из залитого - и вот он, результат... Потом сменили тип лапши, сказали, что произошел сбой компьютерной программы, в которую они должны вносить все замеры, якобы после установки на нее обновления, и поэтому нужно перемерить расход заново. Я попросил на руки выдать хотя бы результат первого замера, - отказали, мол, после контрольного замера выдадим все документы, ибо отчет выдает именно эта программа.
Самое интересное, что меня не спрашивали, нужен ли мне этот контрольный замер, выдали уже повторно опломбированную машину!
Да, я не присутствовал ни при снятии пломб и замера расхода, ни на повторном пломбировании... Не приглашали )))
Придется еще покататься...
С уважением,
Андрей.

Главное чтобы они масло 5/30 залили, а не 5/40 где сразу расход уменьшается (Эти ОД еще те хитрецы)

[elka]

пилять! не могу больше... 17 февраля при пробеге в 5.500 км пасик попросил масло, ладно, хрен с тобой купила долила! сегодня снова сцуко жрать захотел! я всего 1.800 км проехала!!! А все сцуко официалы говорят что все ок! ! я только на одно масло скоро работать буду
надоела уже эта дурацкая черта в моей машине!

[чел161]

пилять! не могу больше

Надобно раслабиться и попробовать получить удовольствие. Так кажись говорят..
Официалы скорее всего будут тянуть до ТО1, хотя вроде как и после 5тыс пробега можно попробовать опечаться.

[elka]

они мне сказали что расход после 5,5 тыс.км должен уменьшиться, какой там, ОН СТАЛ ЕЩЁ ПРОЖОРЛИВЕЕ! Каждую тысячу км теперь нужно доливать масло... у меня на сирокко 2,0 тси таких проблем и рядом нет!!!! пипец какой то! негодую
щас поеду в немецкий дом, снова масло покупать....

[Stasik V.]

они мне сказали что расход после 5,5 тыс.км должен уменьшиться, какой там, ОН СТАЛ ЕЩЁ ПРОЖОРЛИВЕЕ! Каждую тысячу км теперь нужно доливать масло... у меня на сирокко 2,0 тси таких проблем и рядом нет!!!! пипец какой то! негодую
щас поеду в немецкий дом, снова масло покупать....

Мой совет, езжайте опечатывайтесь, пока расход масла большой. Если он вдруг стабилизируется на 0,5-0,4 л на 1000, то заменить двигатель по гарантии уже вряд ли удастся... До первого ТО тянуть ни к чему, это не обязательно, мне опечатали на 12000 км, отметка о замене движка ставится с указанием пробега первого обращения, т.е. момента опечатки. Первое ТО я так до сих пор и не прошёл.

[thehunterman]

elka
К сожалению не опечатают. По вашим сообщениям общий расход около 300 грамм. Вам надо еще одну заливку сделать и тогда по двум будет основание опечататься.

[thehunterman]

elka
Первое вливание не имеет особых оснований, хотя как наорете на дилера. Веди вы точно не знали сколько было залито при покупке ?

[чел161]

Завтра ТО1. Расход ~0.5л/1000км стабильно и мало зависит от манеры езды. Буду пломбироваться. Масло залью castrol 504/507. Попробую показать расход > 0.5/1000 - покручу мотор, потарахчу на холостых. Есть идеи как еще увеличить расход?

kp78, у меня мысля появилась по вопросу как увеличить расход масла. Пришла она мне из соображений ранее описанных тут товарищами замены двигунов из-за стенок цилиндров и информации на соседнем форуме. В кратце так: из-за говенных цилиндров ипашит давление, которое неправильно заставляет работать клапана маслоотделителя, да и сам маслоотделитель не справляеться с маслом из-за избыточных картерных газов. Соответственно в моем наблюдении за масложерством (трасса-мало жрет, город-много жрет) получаеться, что на оборотах клапана маслоотделителя отрабатывают правильно и поэтому боль менее мало жрет. В городе режим газ-тормоз, поэтому клапана из-за неправильного давления отрабатывают неправильно, т.е. наверное с задержкой/или раньше, и происходит наверное "пересос" масла (точно описать не могу, но каким-то образом масло ипашит в цилиндры). Поэтому в городе жрет больше. Если мое предположение примерно правильное, то получаеться, что для увеличения жора масла надо:
1. Ездить в пробках. Или заниматься перегазовкой двигуна (холостой ход-газ-холостой ход-газ) на нейтралке.
2. Молотить на нейтралке.
3. Давать просраться, но на 100% до отсечки.
Вероятнее всего эфективно будит п.1, п.2. Только не понятно, что из этих двух пунктов лучшее.
Мож мое предположение и ошибочно, но кажись других вариантов нет! Тока прямой отсос масла из двигуна.

[LAS]

В целом мысли правильные, сперва надо попробовать заехать на замер тяги, может уже и 152 лс. то и нет. Тогда точно с цилиндрами беда!

[AEC]

Какой же это диллер с Вами так поступил, прямо ужас, что происходит в сервисе."

nemdom.ru ))

[litle]

1. Ездить в пробках. Или заниматься перегазовкой двигуна (холостой ход-газ-холостой ход-газ) на нейтралке.
2. Молотить на нейтралке.
3. Давать просраться, но на 100% до отсечки.
Вероятнее всего эфективно будит п.1, п.2. Только не понятно, что из этих двух пунктов лучшее.
Мож мое предположение и ошибочно, но кажись других вариантов нет! Тока прямой отсос масла из двигуна.

У меня статистика такая, зимой , когда прогревал каждое утро по 10 минут расход увеличился, в пробках -расход больше, у меня ручка в пробке я бывает и на 3000 оборотах трогаюсь)))) у меня теперь такой вопрос , вот Вы опечатались, крутите движок на месте и лампа загорелась, а пробег 10 км)))))

[Stasik V.]

У меня статистика такая, зимой , когда прогревал каждое утро по 10 минут расход увеличился, в пробках -расход больше, у меня ручка в пробке я бывает и на 3000 оборотах трогаюсь)))) у меня теперь такой вопрос , вот Вы опечатались, крутите движок на месте и лампа загорелась, а пробег 10 км)))))

Можно и так. Но по моему опыту, жрёт именно в пробках; на холостых может и жрёт, но не так... Может быть жрёт больше, если подгазовывать на холостых, но это извращение.

P.S. Проехал на новом движке 1000 км и практически ровно на 15000 км прошёл сегодня ТО-1. Залил 502 допуск. И ещё поменял литой диск (спасибо Евгению ak evg )

[ALEX74]

:evil: пилять! не могу больше... 17 февраля при пробеге в 5.500 км пасик попросил масло, ладно, хрен с тобой купила долила! сегодня снова сцуко жрать захотел! я всего 1.800 км проехала!!! А все сцуко официалы говорят что все ок! ! я только на одно масло скоро работать буду
надоела уже эта дурацкая черта в моей машине!

elka,мне Вас очень жаль,все один в один как ранее было у меня,славу Богу это уже все закончилось. Проехал на новом движке 2000 км-уровень один в один,ни на миллиметр. Ребята,всем желаю замены движка и забыть про масло как страшный сон

[tapilinds]

у меня расход составил примерно 900 гр. на 1000 км. Машину забрали на ремонт, дали подмену и через 10 дней у меня уже новый движок. Но проехав 300 км. сначала загорелся красный аккумулятор, но потом потух, а на следующий день выеззжая из гаража заглох, и загорелся чек, который постоянно горит. Что это может быть? в субботу еду в сервис. Машинку покупал в январе 11 года. 1.8 tsi

[ALEX74]

у меня расход составил примерно 900 гр. на 1000 км. Машину забрали на ремонт, дали подмену и через 10 дней у меня уже новый движок. Но проехав 300 км. сначала загорелся красный аккумулятор, но потом потух, а на следующий день выеззжая из гаража заглох, и загорелся чек, который постоянно горит. Что это может быть? в субботу еду в сервис. Машинку покупал в январе 11 года. 1.8 tsi

Может залил плохой бензин?

[tapilinds]

такой же какой был еще, когда в сервисе машина стояла. у меня тогда полный баг был. Машина работает без перебоев, но чек напрягает

[tapilinds]

сорри бак

[S-Zaichuk]

ALEX74 Напиши мне пожалоста,если конечно можешь, фамилию или имя мастера приёмщика, который выполнял работы по замеру расхода масла в твоей машине. Насколькоя я помню по форуму, расход у тебя составил 510 гр на 1000км. Как тебе проводили замер, сливали и взвешивали или еще как-то может быть? Я пошел по твоим стопам и поехал в Атлант-М, но мне предложили сначала выполнить гарантийную замену МО. Пришлось согласится, но как выяснилось ничего это не дает. после пробега 300 км. расход ориентировочно составляет 250мл.(по щупу 1/4) Скоро поеду снова, делать нечего, пробег у меня 19000км, расход масла резко увеличился после 18000км. Моя электр. почта A-Zaichuk@yandex.ru Сообщи пожалоста. Спасибо.

[чел161]

Может быть жрёт больше, если подгазовывать на холостых, но это извращение

Если фольц над нами извращается, то почему бы не поизвращаться над фольцем?

вот Вы опечатались, крутите движок на месте и лампа загорелась, а пробег 10 км

Ну во первых, шоб так получилось надо молотить круглосуточно. А во вторых, если так и получилось, то в мануале не написано о запрете работы двигателя на холостых.

ALEX74 Напиши мне пожалоста,если конечно можешь, фамилию или имя мастера приёмщика, который выполнял работы по замеру расхода масла в твоей машине

Давайте так. В форум надо написать процедуру пломбировки. Типо: какое масло лили (новое, старое), взвешивали или в литрах, что пломбировали, и конец процедуры что и как происходило. Расход на тысячу (замеренный). Вердикт ОД (замена двигуна, замена МО, може еще чего). И итог всего мероприятия помогло/непомогло, например: замена двигла, пробег такой-то, расход масла токой-то.
Фамилии мастеров и прочая интимная информация в ЛС по запросу.
Можно и новую ветку забабахать по масложерству и итогам борьбы с ним.

[Stasik V.]

Давайте так. В форум надо написать процедуру пломбировки. Типо: какое масло лили (новое, старое), взвешивали или в литрах, что пломбировали, и конец процедуры что и как происходило. Расход на тысячу (замеренный). Вердикт ОД (замена двигуна, замена МО, може еще чего). И итог всего мероприятия помогло/непомогло, например: замена двигла, пробег такой-то, расход масла токой-то.
Фамилии мастеров и прочая интимная информация в ЛС по запросу.
Можно и новую ветку забабахать по масложерству и итогам борьбы с ним.

По крайней мере по своему случаю я всё написал в этой ветке, кроме конкретных фамилий. Но можно и отдельную ветку забацать, для наглядности.
На пассат-клубе есть ещё опрос, как дополнение: http://www.passat-club.ru/forum/threads ... 8F-1-8-TSI

ALEX74 Напиши мне пожалоста,если конечно можешь, фамилию или имя мастера приёмщика, который выполнял работы по замеру расхода масла в твоей машине. Насколькоя я помню по форуму, расход у тебя составил 510 гр на 1000км.

510 гр на 1000 км - это было у меня У Алекса было - 600.

[Stasik V.]

такой же какой был еще, когда в сервисе машина стояла. у меня тогда полный баг был. Машина работает без перебоев, но чек напрягает

VAG-COM тебе в помощь. Если нет шнурка - пиши в личку, ну или у знакомых попроси,.. или на встречу приезжай

[Andreych]

Сегодня побывал в "Германике" на ТО15000. В общем-то ничего вразумительного услышать от них не ожидал: на вопрос, чё за фигня - 3,5 литра на 15 тысяч - сказали, мол при тяжёлых условиях эксплуатации расход до 800 мл/1000 км, и типа срать нам что в книжке написано 500 мл/1000 км. Мы - библия, а книжка - фуфло. Бадаться не стал по описанной ниже причине.
Проскочил там человек с машиной 2008 г. 160 л.с. - расход при пробеге 1000 тыс - 400 грамм от ТО до ТО. Да что я рассказываю, тенденция всем и так известна.
ТО1 обошлось в 5700 р., машину брал у них, такая цена с какой-то карточкой клиента.

А вот от опечатывания меня "удержал" один непонятный мне момент. Расход масла не записывал с самого начала, о чем жалею сейчас. Но до 1-го ТО совершенно чётко было два случая, когда масло примерно на 2,5 тысячи жрать переставал практически вообще, а потом за 800 км ужирал от максимума до минимума по щупу.

Чел161, как дела с опечаткой? Вердикт скоро?

[plus-31]

Сегодня побывал в "Германике" на ТО15000. В общем-то ничего вразумительного услышать от них не ожидал: на вопрос, чё за фигня - 3,5 литра на 15 тысяч - сказали, мол при тяжёлых условиях эксплуатации расход до 800 мл/1000 км, и типа срать нам что в книжке написано 500 мл/1000 км. Мы - библия, а книжка - фуфло. Бадаться не стал по описанной ниже причине.
Проскочил там человек с машиной 2008 г. 160 л.с. - расход при пробеге 1000 тыс - 400 грамм от ТО до ТО. Да что я рассказываю, тенденция всем и так известна.
ТО1 обошлось в 5700 р., машину брал у них, такая цена с какой-то карточкой клиента.

А вот от опечатывания меня "удержал" один непонятный мне момент. Расход масла не записывал с самого начала, о чем жалею сейчас. Но до 1-го ТО совершенно чётко было два случая, когда масло примерно на 2,5 тысячи жрать переставал практически вообще, а потом за 800 км ужирал от максимума до минимума по щупу.

Чел161, как дела с опечаткой? Вердикт скоро?

ехай к другому дилеру))))

[чел161]

Чел161, как дела с опечаткой? Вердикт скоро?

Думаю, что еще недельку.