Замена заднего сальника коленвала

[ballok]

всем здрасти,вот и мое время настало по хочу,подтекает немного сальник,мотор BZB,кто сталкивлся что посоветуете*?долго ли можно ездить с данной проблемой,на что обратить внимание,что её поменять кроме сальника,кто где устранял данную проблемы и что по деньгам?лично я виню во всем переходм на масло мобил 5W30 Формула ЕСП,до этого вообще масло не ело,200гр на 10000,а тут ещё не проехал 5000км а уже 800гр,причем клапан ВКГ тож менял перед этим так на всякий случай,но видимо и это не помогло,кто чем может подскажите

[primax99]

Как можно оценить угар масла в камере сгорания, если у Вас сальник течет?

Как двигатель себя ведет? Пропуски зажигания есть, троит малеха?

Только сегодня читал пару тем про клапан ВКГ и сальники с ценами, вот не помню в каких, так что в поиск вам, удачи!

[ballok]

двигатель ведет норм,не скажу что есть подтраивания,может тока на холодную совсем чутьчуть))))а масло просто проверял когда не знал что течет,и за 3000км упал уровень от максимума до миниимума,вот щас подливаю чуток)))

[Babay]

Александр1987
Менял не так давно у ОД. Процедура с снятием АКПП. Стоимость сальника около 1500 р, стоимость работ около 13000.
Ездить не советую, так как только сальник даст сильную течь, а он ее даст, и даст как всегда неожиданно, мотор удивит и напугает вас своей работой. Панель приборов выдаст кучу лампочек, писк, чек. Диагностика шнурком покажет множество ошибок по датчикам КВ, РВ, пропуски зажигания и тд.
У меня было так. Вечером приехал к дому, припарковался. Утром сел, завожу и понеслась. Грохот двигателя, троение, ошибки на торпеду, писк. Позвонил в ОД, сказали что больше не заводить и на эвакуаторе к ним на диагностику. Эвакуатор прислали сами, продиагностировали компом, задрали на подъемник, сняли защиту - приговор был однозначный. Поставив все на место, на всякий случай сверили метки ГРМ на предмет перескоков цепи, проверили натяжитель цепи, залили масло в двигатель, в коробку (так как очень много вытекает при снятии) пробный пуск. Продиагностировали клапан ВКГ - норм. Сейчас порядок.

[Babay]

Александр1987
Наш двигатель может подтраивать на холодную - это нормально, конструктивная особенность. Когда сальник рванет окончательно, троение будет жутким.

[ballok]

в коробку тож масло надо доливать???это ваще с чего???чего то пугаете конечно,ошибок пока никаких нету и все норм вроде,но 800км наза ещё даже на защите пятна не было,а вот щас уже пятно есть,надо спешить получается)))

[Babay]

в коробку тож масло надо доливать???это ваще с чего???чего то пугаете конечно,ошибок пока никаких нету и все норм вроде,но 800км наза ещё даже на защите пятна не было,а вот щас уже пятно есть,надо спешить получается)))

Не затягивай, а то реально страшно становится от работы двигателя.
В коробку масло будут доливать при замене сальника, так как при ее снятии масло будет сильно вытекать из коробки и из бублика.
Ошибок у меня тоже не было, они все вылезли, когда уже стало поздно.

[ballok]

а много доливать то в коробку надо вообще???у меня есть пол литра......я думаю в ваг сервисе делать,7500 по работе,кто нить там делался))

[Babay]

Александр1987
Когда увидите сальник, становится понятно, что инженеру, который его проектировал, нужно вырвать руки за такую конструкцию.
У меня так же по немногу масло уходило, потом лужа на защите а потом утром от мотора был привет. И что самое интересное, так же на масле мобил, но на 5W-50. Я не склонен думать что мобил противопоказан нашему двигателю и думаю, что мой случай произошел по причине не правильной замены масла, а именно не сливом масла через пробку поддона, а высасыванием через трубку масляного щупа, так как выяснилось что не все масло было удалено из двигателя. И получается я отъездил несколько тысяч км на смеси нового масла + старого масла + промывочного масла.

[Babay]

а много доливать то в коробку надо вообще???у меня есть пол литра......я думаю в ваг сервисе делать,7500 по работе,кто нить там делался))

У меня доливали около 3,5 литров.

[ballok]

бред,там всего сливается 2,5 литра,как оттуда вытечь может 3,5???

[Babay]

Я не знаю, говорю то, что видел, что влили почти 4 бутылки. Да и суть не в этом. Можно снять и без потерь масла акпп, но это более сложный процесс.

[ballok]

да 4 литра масла это считай 4000р ещё,меня так не устраивает,мне ничего продоливку масла не говорили))))я вт думаю наверное кастрол назад залить,и больше не эксперементировать

[primax99]

бред,там всего сливается 2,5 литра,как оттуда вытечь может 3,5???

Вам человек совет говорит и дело,а Вы - "бред"

[Dmitriy]

Александр1987
совсем не бред, получается около 3 литров на долив, а полный объем вообщето 7 литров

[Gan]

Добрый день.
У меня была похожая ситуация. Горел Чек, ошибка была слишком бедная смесь.
Начали с замены клапана ВКГ. Замена ни чего не дала, ошибка осталась. Сделали опресовку. Определили необходимость замены заднего сальника. Делал в Vag сервисе. 1400 рублей сам сальник + 7500 работы. Все работы заняли около 5 часов.

[Babay]

да 4 литра масла это считай 4000р ещё,меня так не устраивает,мне ничего продоливку масла не говорили))))я вт думаю наверное кастрол назад залить,и больше не эксперементировать

вот на кастрюлю обратно переходить не советую. Уже многие дилеры от не отказываются. Возможно тебе с мобилом не повезло, как и мне, но сейчас на мотюле моя машинка чувствует себя отлично и я доволен.

[ballok]

а долго на мотюле уже ездишь???может и правда мотюль,хотя знаешь кто то на оригианле ездит и все норм,просто не хреново ли для движка так часто масло менять)))

[Babay]

а долго на мотюле уже ездишь???может и правда мотюль,хотя знаешь кто то на оригианле ездит и все норм,просто не хреново ли для движка так часто масло менять)))

Уже 15-17000 накатал, две замены. Ничего страшного от частых замен не будет, наоборот чище станет. А оригинал этот то же кастрол, который угорает очень сильно и не выдерживает температур.

[ballok]

а что значит угорает слишком быстро и не выдерживает температур?я вот лично ездил на кастроле и ничего плохого про него сказать не могу/,тока если то что он зеленый...я проехал ровно 10000км на нем,и5 литров мне хватило,4,7 залил и 300гр ещё долил,я считаю вообще норм

[dimk]

Ребят, доброго дня. При замене заднего сальника коленвала нужно что-нибудь еще из запчастей помимо самого сальника 06H 103 171 F и маслоотделителя 06H 103 495 E ? Масло для АКПП в каком объеме сразу лучше взять на доливку?
И еще, какие-нибудь еще работы целесообразно произвести, раз уж сняли коробку? Как говорится, чтобы 2 раза не лезть.
Заранее спасибо!

[Daily Service]

Можно заменить сальники приводов, если они сопливятся, опоры КПП.
Масла в КПП понадобится около 2х литров.

[dimk]

Доброго дня. Вчера поменяли задний сальник коленвала, несколько тезисов из моей замены, может будет кому полезно:
- симптомы: троение двигателя, ошибка по бедной смеси, масло на стыке двигателя и коробки, ну и как следствие лампочка низкого уровня масла (у меня хлестало солидно)
- при снятии АКПП не вытекло ни капли масла - снимать надо вместе с гидротрансформатором
- маслоотделитель 06H 103 495 E, или как еще его называют клапан ВКГ, был идеально чистый и продуваемый, но все равно поменял, т.к. заказал заранее его
- ну и вот он главный герой 06H 103 171 F :

Фото не мое, взял его на пассат клубе, но смысл тот же. Сальник представляет из себя резинку, наклеенную на металл. У меня она тупо отклеилась, полностью. Так что не факт, что резинка на новом сальнике также не отклеится тысяч так через 10-15...
Жмем руку инженеру, создавшему это чудо!

[Женя 51]

dimk
какой у вас пробег?
и замену производили самостоятельно ??

[dimk]

dimk
какой у вас пробег?
и замену производили самостоятельно ??

пробег чуть за сотку, менял не сам, мастер провозился весь день, хотя подчеркнул, что делал все неторопясь