ЕГР клапан и ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА

[Денис055]

Приветствую!
ПОМОГИТЕ разобраться, сегодня снял ЕГР клапан и ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ диагностика показала что не работает ЕГР выдало ошибку 19557, 19558, 18080
ВОПРОС ТАКОЙ КАК МОЖНО ПРОВЕРИТЬ РАБОТО способность ЕГР и ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ?
И НА БЛОКЕ за коллектором я увидел РЖАВЧИНУ МОЖЕТ КТО знает КАК МНЕ ПОМОЧЬ?
vw passat 2.0 tdi
2006 goda
motor kode BMA
машина троит на холостых, плохо заводится, горит лампочка инжектор и спиралька, плохо тянет и расход топлива превышен.

[mrdomen]

скорее всего на работает один цилиндр, а вот почему не работает нужно делать разные тесты! и диагностику!

[Денис055]

скорее всего на работает один цилиндр, а вот почему не работает нужно делать разные тесты! и диагностику!

А как связаны эти маленькие дырочки с цилиндром?

[Денис055]

скорее всего на работает один цилиндр, а вот почему не работает нужно делать разные тесты! и диагностику!

Скажи пожалуйста может ли из за ЕГР и заслонки не работать цилиндр? Как узнать какой это цилиндр? 1,2,3,4 какой из них?

[mexmix]

Рядом есть тема по этим ошибкам, читайте.
Промойте клапан , заслонку, коллектор и проверьте все уплотнители.(можно поставить все новое)
Соберите и перед запуском проверьте предохранители в блоке под капотом.
Дальше нужны логи.

[Денис055]

Рядом есть тема по этим ошибкам, читайте.
Промойте клапан , заслонку, коллектор и проверьте все уплотнители.(можно поставить все новое)
Соберите и перед запуском проверьте предохранители в блоке под капотом.
Дальше нужны логи.

Скажите уважаемый
Из за чего на блоке за коллектором могла образоваться эта ржавчина?

[mexmix]

Из за чего на блоке за коллектором могла образоваться эта ржавчина?

Вам виднее, щупаете в живую, что с прокладкой ?
Возможно что то пролили или из под заглушек сочится.

[Денис055]

Из за чего на блоке за коллектором могла образоваться эта ржавчина?

Вам виднее, щупаете в живую, что с прокладкой ?
Возможно что то пролили или из под заглушек сочится.

Прокладка в хорошем состоянии вот только где именно эта ржавчина и где такие же отверстия рядом слева есть такие ямочки на фото их видно, эти ямочки находятся если установить каллектор обратно будут на половину открыты.
Как вы и говорите если туда что то пролить через эти ямочки то что пролито может попасть туда где эти дырочки
Я не знаю может они должны быть так при открыты?

[mexmix]

То,что вы называете дырочками предполагаю,что это технологические заглушки каналов охлаждения.G 12 залитая в систему на воздухе и при перепаде температур агресивна и дает бело-розовые хлопья и кристаллы похожие на ржавчину.На WV головках не сталкивался, а на других проблема решалась заменой заглушек.

[Денис055]

То,что вы называете дырочками предполагаю,что это технологические заглушки каналов охлаждения.G 12 залитая в систему на воздухе и при перепаде температур агресивна и дает бело-розовые хлопья и кристаллы похожие на ржавчину.На WV головках не сталкивался, а на других проблема решалась заменой заглушек.

Mexmix
Спасибо за ответ

[moka07]

Здравствуйте форумчане. Вот вопрос к знатокам? Горел чек и спиралка, кондеи тоже неработал. Поехал на диогностикту .Сказали згорела дросельная заслонка и поэтому неработал и кондеи. Они взяли и отключили разъём,потому что згорал предохранитель а он отвечает за кондеи тоже.
Так мой вопрос можно ли так ездить, дросельная заслонка у нас стоит 20.000 р а час работы автомеханика 8,500
живу в норвегии .Планирую поездку в питер 14 июля думал там ремонтом своего авто занятся.
мне надо поменять маховик , три пылника, задние колодки диски и передние диски весь этот ремонт мене обходитса тут около 150-180 тысяч да и пробег машинки 129.000тк