cbab замена грм, помпы и тп

[egiyev]

Вечер добрый. Машина 2009 модельного года. Собрался на замену ГРМ, помпы и ролика натяжного с ремнем. Комплект ГРМ оригинал, помпа и ролик натяжной с ремнем есть. Докуплю антифриз G12 5л. Надо еще что менять?

[slavik049]

Больше не чего не нужно кроме прямых рук!
Масло и фильтра не забудь .

[egiyev]

Спасибо Масла и фильтра позже поменяю.

[взрыв32rus]

Вечер добрый. Машина 2009 модельного года, пробег 270ткм. Собрался на замену ГРМ, помпы и ролика натяжного с ремнем. Комплект ГРМ оригинал, помпа и ролик натяжной с ремнем есть. Докуплю антифриз G12 5л. Надо еще что менять?

если все оригинал ставишь,то и ОЖ лей не Ж12,а уже Ж13 ВАГовская идет.себе такую лил 1,5 года назад...

[egiyev]

Так на бочке ож написано G12...

[Pawell]

Есть смысл искать не оригинал по качеству не хуже, или даже лучше оригинала и по цене не дороже? Или не париться и взять оригинал? Тоже собираюсь поменять ремень, ролик и помпу...

[взрыв32rus]

Так на бочке ож написано G12...

уже года 2 как на ВАГ идет Ж13.

[взрыв32rus]

Есть смысл искать не оригинал по качеству не хуже, или даже лучше оригинала и по цене не дороже? Или не париться и взять оригинал? Тоже собираюсь поменять ремень, ролик и помпу...

если авто для сЭбЭ и не на продажу,то однозначно бери комплект оригинал.если сам конечно не меняешь.оригинал стоит чуть дороже,но на него и ОФфы и мастера больше гарантию дают по пробегу 100-120тыс км,а на неоригинал 60-80 это край.так еще и за работу платить.да и спать спокойно.

[slavik049]

Так на бочке ож написано G12...

уже года 2 как на ВАГ идет Ж13.

Будет к месту
G12 - используется этиленгликоль и карбоксилатные соединения. За счет того, что антикоррозийная пленка создается только в местах очагов, а не покрывает все внутренние поверхности, теплоотвод при использовании этого антифриза более эффективный чем у G11. Наилучшим образом подходит для высокооборотистых и температурнонагруженных двигателей. За счет более совершенного пакета жижи этого класса более дорогие. За этим классом зафиксировали красный цвет.

G13 - используется полипропиленгликоль. Это более экологичный продукт (не ядовитый, быстрее разлагается). Европа гонится за экологичностью, поэтому создают такие продукты. Самые дорогие ОЖ. За этим классом зафиксирован желтый или оранжевый цвет. В России ни один производитель не делает жидкости класса G13. Не доросли еще, чтоб за экологией гоняться за такие деньги.

[взрыв32rus]

Ж-13 ВАГовский таким лиловым-розовым цветом и написано,что смешивается с Ж-12 и др.

[imants_riga]

оригинал стоит чуть дороже,но на него и ОФфы и мастера больше гарантию дают по пробегу 100-120тыс км,а на неоригинал 60-80 это край.

Гарантия на оригинальный ремкомплект для движка CBAB 215 тыс.км. Я поставил не оригинал SKF - гарантию дали на 150 тыс.км.

[Яуген]

Откуда бляха всё это берётся, лей 12 и никого не слушай. Один другого умней, зла не хватает.

[addollff]

Есть смысл искать не оригинал по качеству не хуже, или даже лучше оригинала и по цене не дороже? Или не париться и взять оригинал? Тоже собираюсь поменять ремень, ролик и помпу...

если авто для сЭбЭ и не на продажу,то однозначно бери комплект оригинал.если сам конечно не меняешь.оригинал стоит чуть дороже,но на него и ОФфы и мастера больше гарантию дают по пробегу 100-120тыс км,а на неоригинал 60-80 это край.так еще и за работу платить.да и спать спокойно.

Если всетаки решишь ставить не оригинал могу посоветовать ролики и помпу SKF- качество не хуже оригинала, единственное что гарантии не будет... на счет ремня- Гейц посмотри- не плохой вариант.

[взрыв32rus]

Откуда бляха всё это берётся, лей 12 и никого не слушай. Один другого умней, зла не хватает.

если оригинал,то лей Ж-13 и злых не слушай...

[взрыв32rus]

если авто для себя льем оригинал и комплект ГРМ тоже,а так то да можно много чего туда залить)...

[взрыв32rus]

[... на счет ремня- Гейц посмотри- не плохой вариант.

раньше ремни в оригинале шли Contitech,а себе менял год назад Dayco уже шел в комплекте оригинала.

[osada]

Я тоже менял ГРМ и помпу и все фильтра. Весь фокус в том, что отдал ключи жене чтобы машину забрала. Она поехала. Через полчаса звонит. Караууууул. машина пищит какиета красные стрелки на бортовом выскочили, STOP написано. Ну думаю пипец. Поменяли. А толком объяснить где и что не может. Короче вызывай говорю эвакуатор и назад вези к ним. Отдала она 70 уе за эвакуатор . Приезжает на сервис. Короче надо было просто долить литр ОЖ. Я забыл, а они и не сказали что не доливали((( Короче литр ОЖ мне обошелся в 70 уе.

[взрыв32rus]

. Короче надо было просто долить литр ОЖ. Я забыл, а они и не сказали что не доливали((( Короче литр ОЖ мне обошелся в 70 уе.

менял когда комплект ГРМ и помпу,ролики,так и ОЖ тоже махнул.так и катаюсь,ничего не доливал.

[Pawell]

Есть смысл искать не оригинал по качеству не хуже, или даже лучше оригинала и по цене не дороже? Или не париться и взять оригинал? Тоже собираюсь поменять ремень, ролик и помпу...

если авто для сЭбЭ и не на продажу,то однозначно бери комплект оригинал.если сам конечно не меняешь.оригинал стоит чуть дороже,но на него и ОФфы и мастера больше гарантию дают по пробегу 100-120тыс км,а на неоригинал 60-80 это край.так еще и за работу платить.да и спать спокойно.

Если всетаки решишь ставить не оригинал могу посоветовать ролики и помпу SKF- качество не хуже оригинала, единственное что гарантии не будет... на счет ремня- Гейц посмотри- не плохой вариант.

Спасибо! Ролики и ремень уже заказал оригинал там цена терпимая, а помпа мало того, что видимо золотая оригинальная (6К), так еще и под заказ 2 недели, так что помпу возьму что-то из очень хорошего неоригинала. По экзисту помпа BSE стоит 2К вполне термипо в отличии от 6К

[Ribez]

Напомните, пожалуйста, какой ресурс у родного (с завода) ремня ГРМ? Сейчас пробег 137000, 100% честный, по Германии.

[душевный парнишка]

Привет ребят,подскажите сколько обходится,ремень грм,помпа и ролик,все оригинал?спасибо