глохнет при откручивании маслозаливной

[lopens]

Привет всем комрадам. Помогите разобраться в чем беда, грешу на сальник коленвала, но однозначно утверждать не могу т.к. при снятии защиты весь низ и навесное сухое. Короче с месяц назад решил почистить ВГК, открыл, А тамм ппц...при чистке мембрана немного лопнула.все поставил обратно,сказал знакомый механик ниче страшного не будет. поехал домой и движок на холостых начал свистеть.звоню тому, он говорит дорвало видимо мембрану, ниче страшного доезжай и ставь машину. приехал. заказал в магазине клапан ВГК доминант.через3 дня имел на руках уже чудо клапан за 1,7р. пошел поставил а потом уж обратил внимание что оканчивается номер модели на букву "В" а не как мой оригинал "А". внешне идентичны ну думаю ладно, хрен с ним, может модификация. поставил все зашибись радости нет предела поехал прокатился км 5 по трассе доехал до дома с драйва на R переключаю и ощущаю неприятные толчки, начал копать переключать туда сюда селектор. ну думаю сальник умер(ну снял защиту все гуд). на следующий день ни одного толчка нет.так катался с неделю и ставя авто как то на стоянку решил бортовик туда сюда пощелкать, глядь, а там моментальный 1,3. я давай выключать свет все приборы и т.д. 1,1. ну первая мысль:плохой бензин залил. докатал этот залил другой.опять та же басня расход 1,1-1,0 при всем выключенном, а раньше и бывало 0,6. ну вообще мыслей никаких а сегодня завел авто решил чуть маслица с грамм 100подлить открываю маслозаливную, а двиг секундой глушится...это пипец, нет давления что ли?раньше так делал все зашибись было.... вот я и считаю что моментальный расход такого количества вызван и с глушением авто при открытой горловине. у кого какие мысли, поделитесь пжл, а то нервы просто на пределе...

[shlerik]

а как на счет чтения ошибок, и со сканом сюда?

[lopens]

а как на счет чтения ошибок, и со сканом сюда?

шнурка нет. просканить возможно не ранее вторника, но какие могут быть ошибки?по сальнику ошибки высвечиваются?

[shlerik]

а если дело не в нем. сами же говорите, что масла на двигателе нет. шнурков много на форуме. напишите откуда вы, скорее всего в вашем городе есть кто то со шнурком, может прям завтра и помогут.
тут можете поискать
viewtopic.php?f=8&t=9681&start=0&hilit=%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8+%D1%88%D0%BD

[lopens]

а если дело не в нем. сами же говорите, что масла на двигателе нет. шнурков много на форуме. напишите откуда вы, скорее всего в вашем городе есть кто то со шнурком, может прям завтра и помогут.
тут можете поискать
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=8&t=96 ... 1%88%D0%BD

спасибо за помощь)))))))))я просто ранее вторника не могу))))))))))ну реально масла ни грамма на защите и движке, но интересно то, что грамм 500 на 3000км уходит.....вина кастрола или все таки сальник и какой у вас расход на холостых?я заметил что по городу расход увеличелся литра на 1,5, по трассе на 0,5

[shlerik]

двигатель то какой?

[CERGAN]

На 99% задний сальник. У меня, когда сальник сказал "ГАВ!" тоже всё сухо было, подсос воздуха нашли, только подключив дымогенератор. Надо почитать ошибки, если есть по бедной смеси и пропуски зажигания, то готовьтесь к замене... Опять же коробка пинается, всё к одному.

[lopens]

На 99% задний сальник. У меня, когда сальник сказал "ГАВ!" тоже всё сухо было, подсос воздуха нашли, только подключив дымогенератор. Надо почитать ошибки, если есть по бедной смеси и пропуски зажигания, то готовьтесь к замене... Опять же коробка пинается, всё к одному.

При этом Жора масла так такового небыло? РПЦ блин. Если менять сальник то брать лучше оригинал или есть аналог крепче и сразу масло в автомате менять? Знач из за бедной смеси и есть расход 1.1 так? Двиг 1.8 тси бзб

[CERGAN]

Масло не уходило, видимо сальник сверху отошел.
Брал оригинал, точно не вспомню, но заменителей нет.
При замене сольника АТФ из коробки не течёт.
Конструкция сальника, конечно пи..ц)))...

[levichevd]

Вы может быть не поверите, но при открытой маслозаливной у меня тоже сразу глохнет! Ошибок никаких нет, расход по БК на ХХ 0,7 - норма, значит заведомо все исправно...
Вывод - эта машина при открытой маслозаливной вообще не должна работать, может защита от дурака какая то...
Пусть другие попробуют, мне кажется у всех так!
п.с. - случайно заметил, когда масло менял=) Хотел чуть чуть помаслять, чтобы новое масло в фильтр загнать и прогнать чуть-чуть и забыл закрыть крышку - НЕ ЗАВЕЛАСЬ пока не закрыл.

[lopens]

Вы может быть не поверите, но при открытой маслозаливной у меня тоже сразу глохнет! Ошибок никаких нет, расход по БК на ХХ 0,7 - норма, значит заведомо все исправно...
Вывод - эта машина при открытой маслозаливной вообще не должна работать, может защита от дурака какая то...
Пусть другие попробуют, мне кажется у всех так!
п.с. - случайно заметил, когда масло менял=) Хотел чуть чуть помаслять, чтобы новое масло в фильтр загнать и прогнать чуть-чуть и забыл закрыть крышку - НЕ ЗАВЕЛАСЬ пока не закрыл.

Раньше откручивал крышку все работало. Какая там защита от дурака.ни датчиков ничего нет.а если обороты выше 1500 двиг не глохнет

[levichevd]

надо подождать, пусть ещё кто нибудь попробует с открытой крышкой завести=)

[LeGA]

Я открывал на рабочем. Колбасит жутко, хочет заглохнуть, но не глохнет.

[CERGAN]

Не должен он глохнуть, колбасить-да, но не глохнуть!
Да, средний расход возрастает, т.к. мозги компенсируют подсос воздуха.

[creker]

Я читал, что глохнет, но только когда резко открываешь крышку. У меня тоже колбасит, но не глохнет.

[lopens]

Ребята', спасибо за оперативные ответы и свои эксперементы для моей помощи и вашего успокоения. Завтра выложу ошибки если таковы будут посмотрю расход смесь пропуски и наверное приговор сальник. Вопрос к комрадам кто лично сам менял сальник какие подводные камни? Сразу думаю и заодно масло поменять в коробасе.Реально за работу по замене сальника 10ку просят.а нас трое ребят может у нас самим получится?

[creker]

Есть тема на пассат клубе с фотографиями http://www.passat-club.ru/forum/threads ... 0%9F/page2 . Процесс не быстрый и просят много явно не просто так - с автоматом особенно сложно это делается. Но человек вроде сделал сам. Уж втроем то сообразить сможете, тем более с фотографиями.

[CERGAN]

По зиме отдал за эту процедуру около 8тр, точно не помню +2тр сальник. Там есть какая то хитрость по отсоединению коробки от движка, чтоб жижа из коробки не полилась.
Вот эта темка http://www.passat-club.ru/forum/threads/42747-Замена-заднего-сальника-коленвала-BZB-АКП?highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%E7%E0%E4%ED%E5%E3%EE+%F1%E0%EB%FC%ED%E8%EA%E0 , на 2й странице фотоотчет...
И еще одна http://www.passat-club.ru/forum/threads/31921-Течь-масла-из-под-заднего-сальника-коленвала?highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%E7%E0%E4%ED%E5%E3%EE+%F1%E0%EB%FC%ED%E8%EA%E0
creker опередил

[lopens]

Спасибо.читаю

[lopens]

Короче посмотрели ошибки была одна по вентилятору охлаждения спорадическая. Удалили ещё. Посмотрели пропуски- их нет. Расход ни стого ни с сего с 1.1 стал 0.9. Открутили крышку заливной горловины.двиг работает.затроил, но работает. Что щаметил- раньше крышку засасывало а теперь наоборот выталкивает но опять же раньше клапан ВГК был хреновый и я его сменил. У кого какие мысли щас норма или нет и что могло быть? По поводу толчков в автомате масло род замену.

[lopens]

Ребята.обладателям 1.8бзб те кто поменял клапан ВГК и у кого возрос расход топлива верните старый клапан обратно.у меня сегодня та же беда была крышку открою машина глохнет.расход 1.1. ВзЛ поставил старый ВГК почистил его хорошенько и поставил мембрану от нового клапана. Теперь машина не глохнет при открытой крышке и расход стал 0.7.

[CERGAN]

Менял на тот, что с буквой "Е", ничего не ухудшилось... Старый, с буквой "А" валяется в гараже, говорят сейчас огроменных денег стоит!

[lopens]

Я заказывал с А пришёл с В не стал обращать внимание.но что заметил с низу тоже есть какой то клапан и в новом ВГК он болтается прилично а в старом стоит как родной без люфта

[EnOt44]

Всем привет! Оживлю тему. Купил недавно пассат, обнаружил, что глохнет при открытии крышки. Но только на холодном моторе, как прогреется, никак не реагирует на открытую крышку вообще. Че за хрень?
Что это за клапана ВГК, где он стоит в машине и сколько примерно стоит? И как понять что ему хана?

[Александр332vk]

Привет, не мешайте машине работать... Понятно что на холодную тяжелее работать и смесь обедняется вот и глохнет