Непонятки в системе охлаждения

[alpoliak63]

Всем доброго времени суток! Подскажите, кто знает: внезапно загорелся чек уровень ОЖ/температура ОЖ. Уровень в норме, температура в норме. Чек загорается даже на холодном двигле. Дизель BMP, антифриз G12+. Иногда все в норме, может сутки - двое не появляться. Пробовал подливать выше нормы - без эффекта, отсосал до нормы (не подумайте плохого, я нормальной ориентации) Заранее большое мерси!

[J.B.]

контакт фишки может?

p.s. при чем тут ориентация ?

[Сержант]

Всем доброго времени суток! Подскажите, кто знает: внезапно загорелся чек уровень ОЖ/температура ОЖ. Уровень в норме, температура в норме. Чек загорается даже на холодном двигле. Дизель BMP, антифриз G12+. Иногда все в норме, может сутки - двое не появляться. Пробовал подливать выше нормы - без эффекта, отсосал до нормы (не подумайте плохого, я нормальной ориентации) Заранее большое мерси!

Возьми старую зубную щетку, открой крышку расширительного бачка и почисти металлические усы датчика уровня ОЖ, которые находятся внутри. Со временем на них образуется налет, как следствие меняется сопротивление и выскакивет сигнал недостаточного уровня, особенно по зиме. Проверено мной на двух машинах.
Удачи.

[alpoliak63]

Спасибо, сержант! Реально помогло

[alpoliak63]

Помогло, но ненадолго. Через 3 дня снова в бачке - какая то грязь, опять загорелся чек "уровень ОЖ". Слил ОЖ, промыл систему 2 раза дистиллированной водой, снимал бачок - промыл уайт спиритом, потом водой, залил свежий антифриз. Буквально через полчаса работы на холостых в бачке опять появилась гадость - вроде масло (?) Уровень масла в норме, выхлоп чистый, вася- диагност молчит как рыба об лед. Откуда масло? Понимая, что у масла только 3 пути - прокладка ГБЦ, трещина ГБЦ и радиатор охлаждения масл фильтра, вопрос к народу: у кого так было и что делать? Двигло 2,0 дизель ВМР 140 кобыл

[Юра Криков]

alpoliak63
было на двигателе 1.6 ,бензик, - прокладка.

[Art_yu]

100% прокладка

[alpoliak63]

Все ясно - буду менять прокладку. Камрады! Нижайше прошу: кто менял прокладку на ВМР - отпишитесь, что снимать и как ее менять, может кто ссылочку какую скинет? Менять буду сам, на сервисменов денег нет. Со своей стороны обещаю выложить свой фотоотчет замены прокладки. Но начну, пожалуй, с диагностики охладителя масла.

[Юра Криков]

начну, пожалуй, с диагностики охладителя масла.

как собираетись проверять теплообменник?

[alpoliak63]

начну, пожалуй, с диагностики охладителя масла.

как собираетись проверять теплообменник?

Уже проверил. Слил ОЖ, снял патрубки теплообменника, закольцевал их с помощью подходящей трубки. Налил в систему охлаждения дист воду, включил двигло. Воду залил и в трубки теплообменника. дождался открытия термостата - видно по бачку, в нем закипела жизнь, в смысле, из верхнего патрубка стала поступать вода. Идея: если дырка в радиаторе теплообменика, на поверхности воды будет появляться масло, а в бачке масла не будет. Если же дырка в прокладке ГБ, все будет с точностью до наоборот, т.е. поверхность воды в трубках теплообменника без масла, а в бачок масло попрет, что и наблюдалось мною с прискорбием. Так что завтра с ранья скидываю голову.

[Юра Криков]

alpoliak63
Нормально придумали