прошу помощи. заглох и не заводится.

[Pivovarov]

Всем привет! ребята, думаю тут есть специалисты, кто может хоть как то прояснить мне ситуацию.
и так, начнем. Машина фв Тигуан 1.4 бензин 150л.с, (мотор BWK). еду на 5й передаче, переключаю шестую и пропала тяга, торможение двигателем, на газ не реагирует. останавливаюсь, на холостых работает, но стремно. глушу через 5 секунд. иду под капот, визуально все в порядке. завожу, не заводится. притащил домой, втыкаю ваг-ком, ошибок нет! вообще никаких. разобрал в баке насос, почистил все, поставил новую сеточку от 10ки (подходит четко).
искра есть. насос качает и в баке, и тнвд. вот с достаточным ли давлением, вопрос? если подрыгать зажигание и крутить долго стартер, может завестись кое как и заглохнуть через 2сек.
и так- в чем может быть причина?
как посмотреть положение распредвалов, коленвала? и если бы проскочила цепь, были бы ошибки?
как посмотреть давление на насосе в баке и на насосе высокого давления?
буду очень премного благодарен за помощь. не знаю куда лезть

[slavik049]

Свечи когда выкручивал ...сырые .или..сухие ....черные?
Как определил что насос в баке кочает ?

[Pivovarov]

свечи чето не помню. из бака определил легко. под капотом снял шланг и включил зажигание. мигом налило полбутылки. так же поступил и с тнвд.. оттуда как с ружья.
еще в 140 группе нашел давление 50-55бар. вроде как это на тнвд. сколько там должно быть? может мало? на 2,0 фси вроде 110 чтоли

[slavik049]

Проверяй метки теперь.

[Pivovarov]

меток там нет. нужно разбирать и с помощью приспособы смотреть.
но ведь должны быть показания с датчиков коленвала и распредвалов. да и при несовпадении данных должна же быть ошибка?! на аудюшных фси моторах точно ошибка вылезает