B6 2008 год - Мотор BPY
Долго ехал без смены и дозалива масла (год где-то) загорелся чек..
Съездил на смену..
Вылитое масло - отработка имела красноватый оттенок - пенка) подумали теплообменник ибо также упал уровень охлодителя .. Заменили теплообменник ( масляный радиатор)
Поменял масло + фильтра: 2 раза ( с периодичностью 2 дня) чтоб прочистить мотор..
Отработка теперь чистая)) уровень тосола тоже норм..
Единственное что пугает это троение движка на хх если снята крышка ...
Видел на форуме некоторые говорят так и должно быть.. ???