Свечи зажигания

[Realllniy]

Может я чуток запоздал, но сути это не меняет, нужен совет. В рассмотрении VW Passat B6 2006г, 2 л FSI, Двиг BVY.
Пришли морозы, в относительно не холодное время (до -25) машина хоть и заводилась с трудом, но заводилась. Как морозы усилились до -28-33, машина встала. Ну подумал что "дрюкать", пусть отойдет чуток. Потеплело до -18 - решил завести. Не получилось. Сначала грешил на акум (ему 3-4 года). Хоть на нем и горела зеленая лампа. Признаки какие: начинаю заводить, стартер крутит, вот-вот уже схватывать начинает и бросает. Попробовал прикурить, начинает уже лучше схватывать, но так же бросает. Не знаю по какой воле, но тупо решил выкрутить свечи. Они оказались все в дикой гари, и с желтыми следами на диэлектрике (как я понял, искра пробивала не в ужном направлении). Свечи были нгк иридиевые. Как вспомнил, менял их года 3 назад. Купил по быстрому другие свечи, тоже нгк 800 за комплект. Вкрутил... Дцинь - машина завелась.
Потом спросил в хорошем, проверенном магазине, сколько стоят у них такие свечи. Продавец сказал от 700 за 1 штуку. Вот я и подумал. Стоит ли переплачивать? Возможно лучше перед каждой зимой (или 1 раз в 2 года, например) менять дешовые свечи или же вкрутить какие-нибудь дорогие и забыть на 3-4 года?
Поделитесь мнениями из своей практики.

[Kuzmich120]

Свечи оригинал, бензин ТНК, масло с фильтрами оригинал. За 3 года ни разу проблемы с заводом не было

[Realllniy]

Kuzmich120
Свечи оригинал это какие, можно поподробнее?

[kalmar107]

Катаюсь уже четыре года и каждую осень меняю свечи. Беру самые дешевые, NGK. Полет нормальный, ни разу не подвела. Меняю сам, занимает 15-20мин.