Помогите с советом!

[Baur]

Ребята в общем такая проблема, машина B6 2007 года, FSI. На трассе порвался ремень, потом еще пробовали заводить и т.д. В общем при вскрытий погнулись все клапана, направляющие, лепестки и т.д. По отдельности они стоят дорого и решил купить движок б/у и поменять головку. Вот сегодня получил движок, и вот моторист говорить давай поменяем сам движок, не будем вскрывать, состояние идеальное, только соединить детали, поменять жидкости. Действительно при осмотре неплохое состояние движка. Но разница в том что у меня марка BVZ, а этот BLR. Можно ли так сделать, или лучше вскрыть и головку поменять? И какая разница между этими движками, потом проблем не будет? Жду советов.

[Яуген]

Лучше целиком впихнуть.

[Yriiss]

Добрый вечер! скажите такая проблема пассат б6 двигатель 1.6 bse механика. Машина не едет а ревет движок динамики нету. То есть на 3 скорости например хочу дать газу а она как то очень медленно набирает обороты, не то что бы медленно а вообще плохо а двигло орет. В последнее время глушак с подушки слетает та которая ближе к двигателю, смотрю когда начинаю газовать глушак хочет оттуда слететь, день поезжу он слетает из за того что даю газу. Не знаю все одно к одному это или нет,но когда постоит машина начинаю страгиватся давать газ а машина затыкается и начинает рывками ехать, потом через какое время как будто просирается. Скажите в чем может быть проблема? Спасибо!!!

[valent77]

Машина не едет а ревет движок динамики нету.

- это сцепление.

В последнее время глушак с подушки слетает та которая ближе к двигателю, смотрю когда начинаю газовать глушак хочет оттуда слететь

- как вариант сверху кронштейн как десятке поставить. Ни чего слетать не будет.

[Yriiss]

Машина не едет а ревет движок динамики нету.

- это сцепление.

В последнее время глушак с подушки слетает та которая ближе к двигателю, смотрю когда начинаю газовать глушак хочет оттуда слететь

- как вариант сверху кронштейн как десятке поставить. Ни чего слетать не будет.

Сам мотор как то странно ревет, не похоже на сцепление, хотя кто знает. Как то проверить это можно? ну а глушитель ведь не должен так себя вести? значит тоже что то не то, хочется выяснить в чем причина.

[Yriiss]

Ребята кто что думает по моим проблемам?

[Yriiss]

Добрый день! заметил такую вещь, что когда машина холодная она едит лучше чем когда прогрета, это что за признак? До этого выше писал свои проблемы. По лету выскакивало пару раз ошибки 16785 их сбрасывал через ноут и пока их нету. Не разогнаться больше 120км, машина ревет как танк.

[labora]

Как уже писал valent77 - сцепа.

Проскальзывание сцепления. Т.е. речь идет об износе ведомого диска, когда он в полном объёме не прижимается к маховику, что означает – полное сцепление отсутствует.
для проверки можно попробовать:
-автомобиль ставим на ручной тормоз и запускаем двигатель;
-включить повышенную передачу: 3-ю или 4-ю;
-медленно выжимаем сцепление и «даём» газ;
-при отрегулированном ручном тормозе двигатель авто должен заглохнуть. Если этого не произошло, то пора думать о замене диска сцепления.

[Yriiss]

Обнаружил сегодня масло в патрубке который к дрос.заслонке, что может быть что то с вентиляцией? и датчик там стоит на патрубке тоже в нем масло.

[Yriiss]

Ребята такая вот фишка посмотрите пожалуйста что копать и где?
Tuesday,10,November,2015,19:28:40:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.12.0R

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Номер блока управления: 06A 906 033 EF
Компонент и/или версия: SIMOS72 1.6l 2V 1045
Кодировка: 0004071
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 67D6478556450B26359-8032
2 Найдены неисправности:

16875 - Система подачи вторичного воздуха, ряд 1
P0491 - 006 - снижение пропускной способности - Непостоянно
Стоп-кадр:
Расходомер: 4.27 g/s
Коэф.лямбды: 0.750
(нет узла): 0.78
(нет узла): 0.95
Расходомер: 2.84 g/s
Коэф.лямбды: 1.312
(нет узла): 0.98
(нет узла): 0.80

16556 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0172 - 007 - смесь слишком богатая - Непостоянно
Стоп-кадр:
Скорость: 100.5 km/h
Коэф.лямбды: 0.977
Напряжение: 0.760 V
Лямбда: -15.6 %
Скорость: 102.5 km/h
Коэф.лямбды: 1.023
Напряжение: 0.720 V
Лямбда: -14.5 %


Готовность: 0000