Моторист/электрик(СПб)

[Ёлкин]

Парни, помогите диагностировать двигатель.
У утра завёлся, доехал до магазина (800 м), купил сигареты, завожу машину, трогаюсь и через пять метров глохну. Впечатление такое, что подсела аккума. Звоню товарищу, он приезжает и даёт мне свой аккумулятор. Машина заводится, работает. Не глуша движок, снимаю клему "+" - машина работает, снимаю клему "-" - машина глохнет. Одеваю обе клемы назад - не заводится. Отдаю хозяину его аккумулятор, буксирую потихоньку в сервис. Там электрик замерил давление в одном цилиндре, обнаружил его отсутствие и вынес вердикт: ГРМ и возможно более серьёзные проблемы с клапанами, валами и ещё чего-то там. По работе, говорит, от 30 до 100 рублей, в зависимости от обнаруженного.
Решил не спешить доверять его диагнозу, всякие "мастера" попадаются. Смущает, что после возникновения неисправности, машинка-то завелась сначала и работала до снятия минусовой клемы.
Как бы мне проверить диагноз? Компьютер может помочь в моём случае?
В идеале, ищу специалиста в Питере. Может подскажет кто.

1.8 TSI, DSG, 2010 год, модель двигателя: CDA

[mexmix]

Не глуша движок, снимаю клему "+" -

АПЛОДИСМЕНТЫ

[Яуген]

Не глуша движок, снимаю клему "+" -

АПЛОДИСМЕНТЫ

Ну мы так на встрече делали, ничего страшного.

Меня больше интересует, Какого ху...дожника, Электрик- полез мерить компрессию и приговорил мотор на сто рублей?

[Tristar-23]

походу после того как клемму снял, мозгам каюк наступил, вот и не заводится.Этож ни жигуль блин. там напруга без аккума больше 20 вольт шарашет, генератор 150 Ампер минимум.
Сложно даже посоветовать что-то.

[Ёлкин]

Ко мне на помощь товарищ приезжал на джетте, так вот, всё время пока я пытался завестись с его аккумы, его машинка тарахтела без него.
Ну может там всё немного по другому устроено, не знаю...

[Tristar-23]

Ко мне на помощь товарищ приезжал на джетте, так вот, всё время пока я пытался завестись с его аккумы, его машинка тарахтела без него.
Ну может там всё немного по другому устроено, не знаю...

Если включить побольше потребителей ( ближний свет, обогрев заднего стекла, магнитолку погромче) то может за счет падения напряжения и ничего небудет. тут как повезет.

[Ёлкин]

В общем разобрал двигло. Клапана в порядке, но с головой проблемы.(
Насколько эти задиры на постели впускного распредвала ремонтопригодны? По фото можно понять? https://www.icloud.com/sharedalbum/ru-r ... DfWGGzXKLv
Потому как цена на новую бошку сносит крышу.)

[Tristar-23]

с клеммой это точно не связано, заводится должен, но ездить так нельзя, клина словить можно.

[Дмитрий07]

Ёлкин
viewtopic.php?f=27&t=18862#p415376

[Ёлкин]

Был сегодня в двух ведущих конторах по восстановлению ГБЦ. Сказали проще искать б/у голову.
В одной вообще не взялись, в другой сказали, что могут напылить и обработать, но это дорого, долго и без гарантии. Сама конструкции головы не предполагает ремонт в моём случае.

Нашёл б/у голову с таким описанием:

CDA, CDAA, CDAB, BZB - 1.8 152 лс 160 лс
В хорошем состоянии, без дефектов
Passat B6, B7, CC, Tiguan, Octavia, Jetta, Golf

Они правда все одинаковые? Чего-то не верится...