Сильно дизилит BVY

[Alex S.]

Всем доброго дня,подскажите,сильно стрекочет в районе цепи,м.б. в районе тнвд,точно не разобраться.
Лучше толкатель менять сразу с цепью или начать с наименьшего?
И по зч,толкатель и остальное стоит ли брать не ориг. swag,ruvill и т.д.?
Заранее спсибо.
p.s. перечитал много тем,голова уже кругом пошла.

[anton-67]

Лучше толкатель менять сразу с цепью или начать с наименьшего?

Менять сразу все,дабы по несколько раз туда не лазить. Если не сам будешь делать,тем более деньги лишний раз тратить. Я за оригинал. Менял на 90 тыс. Спустя тысяч 5-6 дизеление вернулось.

[GLOTOVKLAB]

Лучше толкатель менять сразу с цепью или начать с наименьшего?

Менять сразу все,дабы по несколько раз туда не лазить. Если не сам будешь делать,тем более деньги лишний раз тратить. Я за оригинал. Менял на 90 тыс. Спус9тя тысяч 5-6 дизеление вернулось.

о как(((а на работу двигателя как то сказавается?и что за фирму ставил?

[kolenwal]

Во-первых - тема уже заезжена до невозможности!
Во вторых - если бы много перечитал, то вряд ли создавал бы тему, а уже давно бы все сделал, так как об этом в интернете уже тома написаны!
По существу: основной причиной подобного звука в данном узле двигателя является невыполнение натяжителем цепи своей прямой функции (ввиду длительной работы, некачественной детали и т.д.). По собственному опыту ремонта - лучше в этом узле поменять один раз все (цепь, натяжитель, толкатель, прокладку, уплотнительные кольца) и забыть про него, так как это не колесо поменять. Что касается толкателя, то он на шумность практически не влияет. Однако его износ приведет к повреждению эллипса распредвала, что потребует его замены. Что касается запчастей, то у меня на моторе с завода стояла цепь SWAG, поэтому все детали: цепь, толкатель ТНВД, натяжитель ставил SWAG! Кроме того рекомендую приобрести одновременно болт фазорегулятора, прокладку крышки, уплотнительныее колца ТНВД и электроклапана (стоит сверу на крышке)!