Ошибки по климату + увеличенный жор бензина

[Saint]

2008 г.в., АКПП, климат, BZB, 130 000км.
Повышенный жор бензина, например в Р 1,5 л/ч, при стандартном 0,8
Просканил авто:

01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
42- Электроника двери водителя -- Статус: содержит неисправности 0010

Подробнее:

| +

Адрес 01: Электроника двигателя ( ) Label: 06J-907-115-BZB.clb
Part No SW: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Компонент: MED17.5 1757
Ревизия: A8H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000319070160
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2855DE469BB7477E3E-807C

2 Найдены неисправности:
053285 - Блок управления климатической установки
U1025 - 000 - опросить память неисправностей - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Дата: 2047.15.31
Время: 31:63:63

Стоп-кадр:
Об/мин: 1044 /min
Нагрузка: 41.6 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -12.0°C
Температура: -9.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 9.144 V

000665 - Регулир.давл.наддува
P0299 - 000 - выход из диапазона регулиров.(меньше нижн.предела) - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 129673 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.27
Время: 15:08:26

Стоп-кадр:
Об/мин: 2553 /min
Нагрузка: 81.9 %
Скорость: 43.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 56.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.462 V

Готовность: 0000 0001

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 DC HW: 3C0 907 044 DC
Компонент: ClimatronicPQ46 132 0811
Ревизия: 00132023 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 65CB9772AC259A16C5-8030

1 неисправность:
01809 - Исп.дв. левой заслонки управления температурой воздуха(V158)
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 162
Пробег: 129154 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.08
Время: 15:04:56

Ошибки ниже врятли имеют отношение к проблеме, но пусть будут, может и подскажете что

| +

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 AL HW: 3C0 937 049 AL
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000005511633
Кодировка: F7868F07001E0F00470000000F000000003F5D435C000100000000000000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 73EFF92A12F174A65B-8026

Подсистема 1 - Part No: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 040208 003 0205
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 00028

Подсистема 2 - Part No: 1K0 955 559 AF Label: 1K0-955-559-AF.CLB
Компонент: RLS 130308 046 0204
Кодировка: 00208933
Мастерская #: WSC 00028

2 Найдены неисправности:
02394 - Лампа переднего левого стояночного огня(M1)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 17
Индекс забывания: 169
Пробег: 128723 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.18
Время: 19:16:00

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 11.45 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

02395 - Лампа переднего правого габаритного огня (M3)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 33
Индекс забывания: 169
Пробег: 128723 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.18
Время: 19:16:00

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 11.60 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 32008001 Серийный номер: 00000573988303
Кодировка: 0000245
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7F110A7A21FCE643-806E

1 неисправность:
00932 - Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя(V147)
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 149
Пробег: 128746 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.01.05
Время: 15:00:50

З.Ы. Понимаю, что с климатом чота не так, но что конкретно не понимаю, компрессор, подшипник, чего такой жор пошел? В городе 16л на 100 км, при привычных 12-13 по пробкам
Где копать, куда смотреть?
Климат работает нормально, как и раньше в авто прохлада. Потерь в мощности двигателя нет, едет как и раньше, бодро и весело. За последний год ездил мало, только 5 000 км накатал.

[Saint]

Нда уж, покурил инет, ошибка P0299 это турбина не дует.
Ушел плакать(((

[колобок09]

если бы турбина не дула,тачка бы не ехала бодро и весело))
посмотрите клапан перепускной

[dvpgkos]

Это ошибка по "передуву" турбины! Не работает ограничение наддувочного воздуха... Так а какая же ошибка по климату?

[Saint]

Это ошибка по "передуву" турбины! Не работает ограничение наддувочного воздуха...

P0299 - 000 - выход из диапазона регулиров.(меньше нижн.предела) - Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 2553 /min
Нагрузка: 81.9 %
Скорость: 43.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 56.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.462 V

Сдается мне это все же недодув, т.к. должно быть 1600-2000 mbar

Так а какая же ошибка по климату?

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 DC HW: 3C0 907 044 DC
Компонент: ClimatronicPQ46 132 0811
Ревизия: 00132023 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 65CB9772AC259A16C5-8030

1 неисправность:
01809 - Исп.дв. левой заслонки управления температурой воздуха(V158)

Подумалось... а если сбросить ошибки и посмотреть появятся они снова или нет?

[Saint]

Еще вопрос, если проблема в турбине, то откуда увеличенный расход бензина на ХХ?

[колобок09]

сбрось,покатайся,посмотри))и клапан все таки посмотри,если в нем дырка,то давление естественно в эту дырку и уходит,а потом и с расходом разберемся

[Saint]

Сбросил, покатался, посмотрел.
Все ошибки ошибки ушли кроме P0299((( опять появилась зараза.
Съездил в один сервис, сказали забей, мол Приоритет неисправности: 0, да и Частота появления ошибки: 1
А фофаген реально стал хуже тянуть. В другом сервисе сказали, что скорее всего либо тарелке пинсец, либо управляющему ей клапану, 75 помоему.
Кароче жду понедельника и на диагностику турбины.
Тему думаю нужно или переносить, или удалять, т.к. климат тута паходу не при делах.

[Saint]

Забрал из сервиса.
Поменяли 75 и 249 клапана. 75 залипал, а 249 как я понял поменяли для профилактики т.к. был старого образца.
Выводы конечно делать рано, но машинка ожила и расход бенза вроде адекватнее стал, по крайней мере на хх в Р 0,8-0,9, на D 1,2-1,3 с включенным климатом.
Места, да и времени нормально потестить особо небыло((( как будет дальше отпишусь, если конечно никого не напрягает что тема в ошибках по климату висит)))
Завтра посмотрю Р0299 исчезла или нет.

[Saint]

И снова, к сожалению, здравствуйте!
Ошибка Р0299 больше не появлялась пока, а вот жор бензина остался(((
Ошибок по васе нет совсем.
Кто что думает, подшипник менять или компрессор сразу, может как подиагностить предварительно можно? Излишеств средств сейчас не испытываю.
п.с. пришлось ремень поменять вместе с натяжным роликом, износился сильно. За менее чем 30т.км. это разве нормально?
Это я все к тому, что повышенный жор бенза при включенном климате остался.

[колобок09]

у меня такой же расход,на хх 09.на D 1.2-1.3,где то подсос идет,у меня свечи в белом нагаре

[Saint]

У меня сейчас на хх в Р 1,4, в Д от 1,7 до 2,0.
Климат вырубаю, становится в Р 0,8, в Д 1,2
Ну не должен кондер столько жрать(((
Свечи менял менее 30т.км назад

[CERGAN]

Saint
колобок09
Парни, решили проблему? Такая же фигня Раход на хх 0,9 и выскочила ошибка по бедной смеси . пока потер...

[Saint]

Я нет.
Будет время видимо погоню в сервис. У меня в январе ошибка по лямде выскакивала, тогда списал на левую заправку в Воронежской области. х.з. мож и связанно как-то.
Но 0,9 на хх это не критично по моему, да еще если и климат включен.
Яб 0,9 радовался)))

[CERGAN]

Но 0,9 на хх это не критично по моему, да еще если и климат включен.

В том то и дело, что без климата, а вчера вообще весь день держался 1л без климата, а с климатом аж 2л. За все годы таких цифр не видал.
Но сегодня проблему решил. Поменял лямбду...естественно ничего не изменилось. Потом промыл форсунки Лавром и немножко поотжигал, в итоге заветные 0,7! Думаю и ошибка больше не выскачет.

[Saint]

Ну вот и снова здрасте!
Р0299 опять вылезла, жор бенза остался, ну и чтобы жизнь медом не казалась к коробке пришел пушистый зверек.
Ни у кого часом ненужное ружо не завалялось? Хотя и пистолетом могу обойтись, ну или веревку с мылом мож кто подгонит во временное пользование?

[CERGAN]

Saint, а где турбину диагностировали? Блин, только победил бедную смесь...дык теперь р0299 выскочила.
А через сколько у Вас эта ошибка выскакивает? С чеком или просто в памяти остается?

[Юра Криков]

Ребзя,вот сейчас озвучу версию своего топливожЁра. Залил прошлогоднюю зимнюю соляру(почти 18 месяцев хранения) расход на х.х. увеличился(лично для меня - неимоверно) с 0.7 л. в час с климатом д 0.9л .
Может,тупо,попробовать бензик поменять? Реально качество особенно бензика летом падает(со слов знающего человека с Яр.НПЗ).

[CERGAN]

Может,тупо,попробовать бензик поменять?

Хорошо если так...Но вот что-то мне подсказывает, что на ошибку по турбине горючка не влияет.

[Юра Криков]

Может,тупо,попробовать бензик поменять?

Хорошо если так...Но вот что-то мне подсказывает, что на ошибку по турбине горючка не влияет.

Согласен.
Просто разделил проблему на две состовляющие ... ИМХО,

[Saint]

Saint, а где турбину диагностировали? Блин, только победил бедную смесь...дык теперь р0299 выскочила.
А через сколько у Вас эта ошибка выскакивает? С чеком или просто в памяти остается?

Около м.Бибирево, турбо юнион, но к ним погодите ехать, т.к. после диагностики и замены клапанов ошибка опять выскочила. Как часто выскакивает, да х.з., сканил в прошлую пятницу, ошибка висела от 20.06.16, чек не горел.
По жору при включенном климате, есть версия что надо кондей заправить, типа масло там старое уже, позже попробую этот вариант.

[CERGAN]

Saint, а где турбину диагностировали? Блин, только победил бедную смесь...дык теперь р0299 выскочила.
А через сколько у Вас эта ошибка выскакивает? С чеком или просто в памяти остается?

Около м.Бибирево, турбо юнион, но к ним погодите ехать, т.к. после диагностики и замены клапанов ошибка опять выскочила. Как часто выскакивает, да х.з., сканил в прошлую пятницу, ошибка висела от 20.06.16, чек не горел.
По жору при включенном климате, есть версия что надо кондей заправить, типа масло там старое уже, позже попробую этот вариант.

ОК. Держите пожалуйста в курсе.

[Saint]

ОК. Держите пожалуйста в курсе.

Да сейчас коробку лечу, так что новостей по турбине еще неделю не будет думаю

[Saint]

Вернулся в Мск, забрал авто.
После ремонта АКПП мягенько так переключается)))
На следующей неделе попробую отсканить авто на наличие ошибки Р299.
Отпишусь как что.

[CERGAN]

После ремонта АКПП мягенько так переключается)))

Вот и славно... Мои поздравления! Много отдали? Где чинили?