Вопрос по турбине

[scorpin]

Всем привет, нужна помощь. Пассат Б6 1.8tsi, пробег 243000, на 82000 в феврале 2012 года менялся двигатель по куланцу. Вопрос вот в чем, последние тысяч 20 пробега начал подъедать масло, раньше на 15000 доливал 200-300мл, сейчас 500 мл на 1200-1300км. Складывается ощущение что двигатель стал туповат, заметный подхват на 2800-3000 оборотах, никаких ошибок нет, посторонних шумов тоже. Вот в чем вопрос, предстоит поездка на юга это около 3500км туда-обратно, опасаюсь не приходит ли конец турбине и не стоит ли перестраховаться и заменить её дабы избежать проблем в дороге (мне кажется что за 240т.км турбинка всё же поизносилась), по ресурсу турбин не нашел однозначной инфы кроме что их ресурс 200-250 т. км. Некоторые пугают и советуют поменять перед поездкой турбину, другие говорят езжай и не парься( Но всё же масло куда-то уходит и я опасаюсь сломаться в дороге( Кто что скажет?

[Александр332vk]

Проверь патрубки на кулер....много ли масла в них? Можно и понять тогда масло куда уходит...

[scorpin]

Завтра гляну, ну а вообще по пробегу пора на замену турбине или еще походить может?)

[LIS_B6]

На подъемнике смотрели течи? Буквы мотора какие?

[scorpin]

На подъемнике смотрели течи? Буквы мотора какие?

Ну двигатель меняли официалы в феврале 2012года, а навесное всё перекидывалось старое, надо в заказ наряде посмотреть какой двигатель поставили если там пишется, а снова CDA был. были бы течи ребята в ваг сервисе сказали бы, вот по турбине они не могут однозначно сказать, один говорит катай не парься, другой говорит поменяй и не парься((((

[scorpin]

Все же цена вопроса 50кило рублей, и ехать отдыхать на машине хочется уверенно(

[LIS_B6]

а снова CDA был.

ну, это известный масложор

были бы течи ребята в ваг сервисе сказали бы, вот по турбине они не могут однозначно сказать, один говорит катай не парься, другой говорит поменяй и не парься((((

вы у них масложор диагностировали? если они меняли колодки, то вряд ли они смотрели подтёки на двигле. а вообще по двигателю что делали, кроме замены масла?

[scorpin]

а снова CDA был.

ну, это известный масложор

были бы течи ребята в ваг сервисе сказали бы, вот по турбине они не могут однозначно сказать, один говорит катай не парься, другой говорит поменяй и не парься((((

вы у них масложор диагностировали? если они меняли колодки, то вряд ли они смотрели подтёки на двигле. а вообще по двигателю что делали, кроме замены масла?

масложор не диагностировали, именно по двигателю только замена цепи. 140 тысяч масло не жрал, а последние 20 тысяч жрет(

[LIS_B6]

масложор не диагностировали, именно по двигателю только замена цепи. 140 тысяч масло не жрал, а последние 20 тысяч жрет(

если не диагностировали, тогда надо поднимать - смотреть, чудес не бывает. по идее маслоотделитель должен за такой пробег выйти из строя (у меня за 109000 мембарна внутри него потрескалась), далее задний сальник коленвала

[LIS_B6]

тем более двигатель CDA - походу поршневой приходит конец, как ни печально

[scorpin]

тем более двигатель CDA - походу поршневой приходит конец, как ни печально

Не факт что CDA, его меняли в 2012году. Найти бы кто всё это посмотрел бы по двигателю и турбине.

[LIS_B6]

тем более двигатель CDA - походу поршневой приходит конец, как ни печально

Не факт что CDA, его меняли в 2012году. Найти бы кто всё это посмотрел бы по двигателю и турбине.

Буквы и номер двигателя указаны на крышке грм (у меня так)

[scorpin]

тем более двигатель CDA - походу поршневой приходит конец, как ни печально

Не факт что CDA, его меняли в 2012году. Найти бы кто всё это посмотрел бы по двигателю и турбине.

Буквы и номер двигателя указаны на крышке грм (у меня так)

На крышке стоит дата 20.07.2012 и номер, модели нет. Буду благодарен если посоветуете куда съездить с моей проблемой продиагностироваться. Думаю во 2ой половине 2012года движки уже шли без проблем с поршневой, перепутал немного, двигатель менял в феврале 2013.

[LIS_B6]

На крышке стоит дата 20.07.2012 и номер, модели нет. Буду благодарен если посоветуете куда съездить с моей проблемой продиагностироваться. Думаю во 2ой половине 2012года движки уже шли без проблем с поршневой, перепутал немного, двигатель менял в феврале 2013.

Вижу вы в ваг-сервисе были, можете туда или в другой клубный сервис.

[scorpin]

На крышке стоит дата 20.07.2012 и номер, модели нет. Буду благодарен если посоветуете куда съездить с моей проблемой продиагностироваться. Думаю во 2ой половине 2012года движки уже шли без проблем с поршневой, перепутал немного, двигатель менял в феврале 2013.

Вижу вы в ваг-сервисе были, можете туда или в другой клубный сервис.

Не в этом который здесь) Местный наш)))

[LIS_B6]

Не в этом который здесь) Местный наш)))

Укажите в личных настройках откуда вы и инфу об автосе - удобнее общаться

[scorpin]

Позвоню в Ваг сервис, запишусь)

[LIS_B6]

Позвоню в Ваг сервис, запишусь)

Ближе к Подольску есть другой клубный сервис - viewtopic.php?f=3&t=17065

[zenden13]

Поможет или нет, но у меня ошибка передува появилась.
2005 год. Двигатель 2.0 TDI BKP. Реальный пробег около 300000.
Все перепробовал, проверил все датчики, заменил актуатор. Ошибка так и осталась.
Отогнал машину ребятам турбинщикам. Разобрали турбину и о...ужас!!!






Вал деформирован. Посадочное место уже стерлось. Геометрия нарушена. Крыльчатчку посекло чем-то. И есть предположение, что это внешние частицы попали. Поеду замерять компрессию.
Итог: турбину будут восстанавливать. Это выгоднее, чем покупать новую. Не факт ещё, что новая будет лучше старой. Тем более оригинал стоит свыше 100 000 рубликов. А за другие аналоги душа не спокойна.
Так что ищите тех, кто занимается восстановлением и ремонтом самой турбины. Возможно у Вас что-то похожее. Все-таки пробег не малый.

[Qazak208]

Доброго дня! Могли бы подсказать номер патрубка, который идет от турбины? У меня он красного цвета. Мотор 2л дизель BMP. Машина 2008 модельного года.
Мастера сказали есть трещины. Через них сечет воздух. (мастера меняли масло в коробке и увидели подтеки масла на пластиковой защите. патрубки в масле . больше помочь не смогли). Есть фото, но пока не знаю как вставить.

Вот ссылка на яндекс диск: https://yadi.sk/i/S2vZF-0GtPDEj

[Cyborg]

scorpin, про задний сальник-то дело говорят, хотя и великоват расход