Поразил расход на дизеле!

[ew.pi4]

Всем привет! Весной поменял свой Пассат 1.8tsi на дизельный Тигуан. В общем -то заменой доволен, но тут зашел в менюшку с моментальным расходом топлива и был крайне удивлен показаниями. На ХХ показывал 0.8 л/ч. Я читал на нашем форуме у дизелистов с моторами 2.0л расход был до 0.4л/ч. Учитывая, что даже мой Пасс на бензине показывал на хх 0.6-0.7, считаю, что для нового мотора на Тиге расход в 0.8 многовато! Или я неправ? Мот кто чего подскажет?

[komalex]

У меня 0.4-0.5 на холостых TDI 2.0 140 кобыл

[vanches76]

У меня 0.6-0.9, зависит от того, что ещё понавключено.
Но у меня холостые чуть подняты.

[Макс414]

у меня меньше 0,6 -0,7 на холостых не опускается, по Москве по пробкам средний расход от 7,5 до 10 литров, по трассе от 5.5 до 6,5 л.

[makidonskoi]

06-07, меньше не бывает 2.0 tdi cbab

[Павлюка]

0,6-0,7 было когда купил. после удаления сажевого+глушения егр+чип стало 0,5. если полностью прогреть авто и вырубить всё то 0,4

[6657008]

Всегда был расход на холостых не ниже 0,6, (а точнее всегда 0,6 что зимой что летом естественно после прогрева)правда года 4 назад два дня подряд показания были 0,4, но после чего 2 форсунки вышли из строя, это было для меня как бы предвестником выхода из строя форсунок, а может чисто случайное совпадение, хз

[Daniliv]

Если шнурком смотреть, то будет ниже чем на приборке.

[ew.pi4]

На сколько ниже? Смотрите, всем понятно, что дизель даже на хх экономичней. Если бензин показывает в среднем 0,7- 08, а в лучшие времена 0,6, то у дизеля они должны быть где то как минимум 0,6. Если кто то хочет оспорить,пусть обоснует. Думаю, что , у дизеля должно быть как минимум 0,6. -0,8 это явный перебор. Помогите, где копать?

[Александр332vk]

Привет, у меня в основном 0.6 иногда 0.5 а по шнурку 0.46, смотрится в 15й группы третье окно (мотор СВАВ) - а копать надо начинать с оборотов холостого хода у меня 782 об./мин.естественно чем обороты больше тем и расход больше. Еще потребители много повышают расход.Еще заметил что если масло 5w30 расход меньше а 5w40 чуть выше.

[ew.pi4]

Речь об обязательном выключении потребителей при снятии показаний расхода ! Это очевидно же! Шнурком это корректируется или только чиповать?

[makidonskoi]

лично у меня, расхода на холостом добавлял очень прилично климат, летом, что бы я не поставил на климате, хоть HI, все равно он врубал компрессор и расход доходил до 1.1 - 1.2, сейчас на улице похолодало, компрессор теперь не включает вообще, расход 0.7

0.6 по моему видел, летом, но точно даже и не скажу, цифры 0.4, 0.5, мне кажутся вообще не реальными, у себя смотрел все показатели по топливной, все не то что в пределах допуска, вообще в идеальных рамках.

Какие потребители и куда собираетесь отключать, да еще и через шнурок, вообще понять не могу, выключить климат, свет, музыку, вот и все потребители., а вообще, у меня такое ощущение, что очень сильно заморачиваетесь, какой расход по городу и при какой средней скорости? вот это будет уже хоть какая то информация к размышлению

[Павлюка]

Речь об обязательном выключении потребителей при снятии показаний расхода ! Это очевидно же! Шнурком это корректируется или только чиповать?

ХХ шнурком можно поправить, для начала их посмотреть. Возможно предыдущий владелец поднял их чтобы лязг маховика скрыть

[makidonskoi]

с утра обратил внимание на холостой, 0.6

[ew.pi4]

ХХ шнурком можно поправить, для начала их посмотреть.
Возможно предыдущий владелец поднял их чтобы лязг маховика скрыть

я единственный. машина новая. Спасибо!

[ew.pi4]

с утра обратил внимание на холостой, 0.6

неплохо, но есть и до 0.4. А у меня 0.8, что и подгрузило слегка..

[oowoo]

Учитывая, что даже мой Пасс на бензине показывал на хх 0.6-0.7, считаю, что для нового мотора на Тиге расход в 0.8 многовато

что "поразительного" в цифре 0,8? Уберите с нового двигателя всё чего не было на старом: жидкостный интеркуллер сделанный во впускным коллекторе, распредвалы с электрогидравлическим регулятором (если мотор евро 6), 2 контура охлаждения надувочного воздуха, отключаемый электрикой насос охлаждающей жидкости, 2 контура рециркуляции отработанных газов, интегрированный катализатор прямо в корпус сажевого фильтра, заслонку с выпускной магистрали.... и получите на 0,4 меньшее число на табло.
Ну у меня после прогрева пишет 0,3-0,4 что зимой что летом на 5W40 с РКПП и что с этого? Это вообще условные цифры зависящие от типа коробки, конструкции навесного оборуд-я двигателя, нагруженности и состояния бортовой электрики, степени засраности впуска/выпуска и их проходного сопротивления, износа ЦПГ, состояния и износа форсунок и т.д и т.п.
Обычно у 1,9-2,0 дизелей vw на механике мгновенный расход на ХХ 0,3-0,6; на роботе/автомате 0,6-0,9.
До расхода 1,0 без включенных потребителей что на дизеле что на бензинке с любой КПП можно вообще не заморачиваться, так что 0,8 вполне нормальная цифра.
Ездите и не мешайте современной технологичной железке работать