замена ОЖ. снятие радиатора

[passat2]

всем привет. подскажите можно ли снять один радиатор ОЖ не разбирая всю морду. вынуть его один чтобы из него все слить старое.? а то ведь не все сливается? я про патрубок .которые немцы додумались сделать посредине а не снизу радиатора чтобы все могло слиться. решил вот заменить жидкость

[Александр332vk]

всем привет. подскажите можно ли снять один радиатор ОЖ не разбирая всю морду. вынуть его один чтобы из него все слить старое.? а то ведь не все сливается? я про патрубок .которые немцы додумались сделать посредине а не снизу радиатора чтобы все могло слиться. решил вот заменить жидкость

притвет, да конечно без проблем."морда" здесь вообще не причем. Снимаете диффузор (вентиляторы) и все - он следующий...ноу проблем!

[passat2]

спасибо еще раз. один раз ты уже помог с муфтой гены.))) просто снять рамку вентиляторов и потом сам радиатор .там 4 винта т25 вроде . вот почему немцы так сделали. ведь при таком расположении патрубков из радиатора не все сливается. а из блока проще слить через охладитель маслянного фильтра или скинуть патрубок с вебасто?

[Александр332vk]

Да в принципе если сливать то можно хоть откуда....просто снимешь и за одно радиаторы продуешь фоздухом...

[passat2]

ты про промыть их от грязи? так для этого и керхер есть. но осторожно .а то жидкость в бочке какая то рыжая и ржавая. при замене радиатора залил давно g12 или g12+. а сейчас купил 10 л G12++ да и заодно промою расширительный бачок лимонной кислотой. надеюсь отмоет)))

[Александр332vk]

С Керхером аккуратнее - можете попортить радиатор...а так да - перед заменой лимонки бухните не много что бы типа все отшло и сливайте с промыкой водой

[passat2]

лимонку прям в систему и погонять на горячую?хотя думаю что может помочь. грамм 50 сыпануть и прогнать на горячую. это лучше чем лить пепси)) после слива))) видел как пепси отмывает чайники но как то пакетику лимонной кислоты больше доверяю после много раз чистки чайников)))))

[Александр332vk]

лимонку прям в систему и погонять на горячую?хотя думаю что может помочь. грамм 50 сыпануть и прогнать на горячую. это лучше чем лить пепси)) после слива))) видел как пепси отмывает чайники но как то пакетику лимонной кислоты больше доверяю после много раз чистки чайников)))))

Да не, надо залить лимонку дня за два и поездить...что бы отошло....или хоть за день. А так газавть смысл то? Надо совмещать "полезное с приятным"..

[passat2]

вчера провел операцию по замене ОЖ.)) повозился немного. пришлось снять оба нижних подкрылка и отсоеденить шланг интерколлера нижний правый чтобы подобраться к винтам крепления рамки вентиляторов и крепежа радиатора. заодно увидел порванный пыльник левого короткого шруса внутренний. а то так и катался . благо есть комлект полный внутренненго трипоида

[oowoo]

благо есть комлект полный внутренненго трипоида

у нас (дизель + механика) на наружных и внутренних гранатах везде установлены натуральные шариковые ШРУСЫ, такие:

шрус.PNG (254.35 Кб) Просмотров: 934

а триподы выглядят так и устанавливаются массово обычно на азиатско-японский автопром.... ну и на некоторые версии Пассатов

трипод.PNG (277.38 Кб) Просмотров: 931

[passat2]

у меня коробка дсг и стоит трипоид. и если что то меняются только они а не целиком вал

[Юра Криков]

... пришлось... отсоеденить шланг интерколлера нижний правый...

Извините, мальца не в тему,просто любопытство, присутствие масло было в этом патрубке? Может быть потение на стыке патрубка и радиатора интеркуллера?

[passat2]

Извините, мальца не в тему,просто любопытство, присутствие масло было в этом патрубке? Может быть потение на стыке патрубка и радиатора интеркуллера?

чуть чуть было н не критично и ручей не лился. так еле еле капало