Течь масла из под теплообменника

[Yeezy]

Привет, короче с течью масла из под теплообменника. Поменял теплообменник, все прокладки, кронштейн этот куда фильтр вкручивается маслянный, ну короче всё что прикручивается к блоку всё новое, поставили завели масло так же струей льет при запуске и на холостых. Стекает по фильтру масляному. Кстати оттуда же и антифриз бежит. Может давление слишком сильное? Из за чего это быть то может, уже денег туда сколько вложил, а эфеекта нет до сих пор никакого. Прокладок 4 штуки уже поменял в итоге ничего. Решил купить всё и все равно проблема не исчезла. Куда смотреть? 2.0 FSI BVY механика

[Yeezy]

Мотор менял прошлый владелец, ставил контракт, по лету не замечал ничего. Знал что поддон не много в масле, не придал значения. По зиме увидел под машиной не большую лужу масла. Ну и вот в итоге уже месяц с СТО не выезжает, все меняем, а течь не пропадает, СТОшники в недоумении стоят и тоже не понимают откуда оно берется

[Максимус]

Я когда менял все . Тоже стало течь ,правда через какое то время . В итоге купил ещё один теплообменник .и самое главное затянуть его по мануалу Дим ключом . Предыдущий мастер мне от ума затянул ,так его аж сжало. Может у вас также . Вот момент не помню

[serg001]

.этот хрен пластиковый , болячка на всех 2.0 fSi Сочился антифриз, поменял прокладки...потекло масло.Думаю после НГ поменять весь этот узел. Только оригинал ваще страх потерял, а че ставить не знаю, китай как то доверия не внушает.. У меня сочится, ездить можно.Yeezy ,подождем малехо может кто подскажет....АУ !!!

[serg001]

Тут на форуме, один описывал подобную ситуацию.Так у него была трещина в патрубке ВКГ и типа из за этого избыточные картерные газы давили на этот узел , прокладки не выдерживали.Писал , что патрубок заменил и всё прошло... Как то так.Думаю этот патрубок заменить надо , да и клапан ВКГ заодно.Машине 17 лет... ещё всё родное стоит...

[Yeezy]

Короче намучался я с этим корпусом. Я подпилил болты которые крепят его к блоку на них концы заострённые и они упирались в блоке и не дотягивали сам корпус, ещё сточил втулки через которые болты проходят в корпусе. Надо смотреть чтобы прилегание было ровным , ложил линейку на плоскость корпуса видно будет что втулки выступают где-то на миллиметр, вот сточил их , вроде пока сухо.

[Александр332vk]

Ну так изначально про корпус вы ни чего не говорили а речь вели про теплообменник....а надо было выяснить откуда течь..

[serg001]

Короче намучался я с этим корпусом. Я подпилил болты которые крепят его к блоку на них концы заострённые и они упирались в блоке и не дотягивали сам корпус, ещё сточил втулки через которые болты проходят в корпусе. Надо смотреть чтобы прилегание было ровным , ложил линейку на плоскость корпуса видно будет что втулки выступают где-то на миллиметр, вот сточил их , вроде пока сухо.

..получается не дотягивали болты эту конструкцию

[serg001]

Yeezy
какой фирмы корпус маслянного фильтра ставил ?