В6 не набирает более 3000 оборотов

[ehrik-9]

Добрые люди подскажите пожалуйста! Автомобиль фольксваген пассат В6, 2008 г., 1.8 TSI, 160 л.с., двигатель BZB, коробка 6 ст. автомат (типтроник). Застрял в сугробе, пришлось посильней надавить на газ, после пары пробуксовок загорелся чек и автомобиль заглох. С тех самых пор авто стал очень плохо заводиться, при езде отказывается набирать более 3000 оборотов, даже когда уходишь в кикдаун или едешь на спорт режиме стрелка тахометра как вкопанная останавливается на 3000 и автомобиль отказывается набирать скорость, двигатель при этом не троит, обороты не плавают. Сделал диагностику и скинул ошибку. Ошибка появилась снова, а диагностика показала неисправность клапана давления распределения топлива. Хочу спросить, где этот самый клапан находится и та ли это причина? Заранее благодарен.

[Fast]

Причина правильная. Симптомы указывают на недостаточное давление топлива. Нужен текст ошибки, потому как нету "клапана давления распределения топлива", а есть "регулятор давления топлива". Скорее всего это "нюанс" перевода ваг-кома на русский.
Регулятор давления стоит на ТНВД (справа спереди на двигателе). Так же можно ваг-комом посмотреть давление топлива.

[ehrik-9]

У меня бензин, ТНВД на дизелях идет!? Может в бензобаке он находится?

[d353vp]

прикольная тема,... поржал!..Видимо пред. хозяин зачем-то тнвд установил

[shlakoblok]

У меня бензин, ТНВД на дизелях идет!? Может в бензобаке он находится?

Нет! Тут как раз таки есть ТНВД. И в баке тоже есть насос.

У меня была совсем недавно подобная проблема, все симптомы совпадают, ошибка тоже. Машин такая же точно, даже год совпадает, только у меня МКПП.
Я ездил к ОД, после диагностики сказали ТНВД на замену. Диагностика + запчасти + замена ≈ 15000 р.
Насос брал в экзисте за 9 с чем-то тыс. Как мне сказали в ОД эти насосы не ремонтируются - меняются целиком.

[Dmitriy]

d353vp
для того что-бы не ржали над Вами, подумайте перед тем, как что-то сказать

[ehrik-9]

Уважаемый Дмитрий над чем вы ржоте? Топливный насос (не ТНВД) стоит с левой стороны двигателя на голове, думаю в нем причина, говорят что это проблема, там клинит толкатель и еще один насос стоит в баке. Датчик регулировки давления топлива поменял (стоит спереди двигателя под форсунками), ничего не изменилось. Собираюсь менять толкатель, если не поможет, то топливный насос. О результатах сообщу.

[d353vp]

Уважаемый Дмитрий над чем вы ржоте? Топливный насос (не ТНВД) стоит с левой стороны двигателя на голове, думаю в нем причина, говорят что это проблема, там клинит толкатель и еще один насос стоит в баке. Датчик регулировки давления топлива поменял (стоит спереди двигателя под форсунками), ничего не изменилось. Собираюсь менять толкатель, если не поможет, то топливный насос. О результатах сообщу.

над спором , есть ТНВД или нет ТНВД поржал я. ...ТНВД у вас есть и топливный насос у вас тоже есть.хоть у вас и не жизель.

[Dmitriy]

я рад что лди на форуме стали адекватно реагировать

[Fast]

Уважаемый Дмитрий над чем вы ржоте? Топливный насос (не ТНВД) стоит с левой стороны двигателя на голове, думаю в нем причина, говорят что это проблема, там клинит толкатель и еще один насос стоит в баке. Датчик регулировки давления топлива поменял (стоит спереди двигателя под форсунками), ничего не изменилось. Собираюсь менять толкатель, если не поможет, то топливный насос. О результатах сообщу.

Этот топливный насос как раз ТНВД - "топливный насос высокого давления", там оно именно высокое - больше 100 бар(это очень много). Там не толкатель клинит, а изнашивает колпачек толкателя. Если прощелкать его износ, то изнашивается кулачек распредвала - замена колпачка, рапредвала и толкателя(колпачек протирается до дырки и изнашивается уже сам толкатель).

[ehrik-9]

Могу ли я поменять толкатель, чтобы оставить старый насос, или нужно менять ТНВД?

[Fast]

Могу ли я поменять толкатель, чтобы оставить старый насос, или нужно менять ТНВД?

Смотреть нужно как далеко зашел износ.