2.0TDI появились рывки при наборе , помогите.

[BehappyB6]

После трассы 700км в конце пути приблизительно через 600км появились рывки при наборе скорости особенно на 6 передаче .. ( МКПП 2.0TDI 2007г B6 ) думал турбина глючит , но вьехав в город воспользовавшись 1-2-3 передачами понял что машина набирает скорость быстро , турбина воет все в порядке - но рывки небольшие все же остались ... ощущения примерно такие как на бензине периодически отказывается на не большое время 1 свеча .. появились мысли о том что замерзла саляра .. вобщем добрался до гаража .. заглушил , завел машина раз в 2-3 сек теряет обороты и мотор издает звук как будто его глушат и тут же заводят ( небольшой стук ) Далее заглушил завел погазовал машина при нажатой педали газа в пол набирала 2400об и скидывала до 2200 сама выше не поднимает обороты , тут же загорелся сигнал Спирали и желтый руль ( сопровождается это все словами неисправность мотора ) ... все это сразу ( Кто нибудь сталкивался ? подскажите ! Спасибо .

[pashustic]

BehappyB6
Прежде всего смотреть ошибки шнурком, телепатически здесь судить не получиться! Судя по вашей истории предположу : проблема с насос форсунками либо передув турбины!!В любом случае смотреть ошибки и выложить скан здесь!!!

[BehappyB6]

Неужели ни у кого не было подобных дефектов ? (

[pashustic]

BehappyB6
Из каких краев будете???Напишите в профиле!Если из Питера, то я помогу с диагностикой! Люди из вашего города , у кого есть шнурок сделают скан ошибок и выложите сюда, там будем разбираться! А так можно только предполагать, не более!

[npocto]

Неужели ни у кого не было подобных дефектов ? (

не дай бог ...

[Яуген]

Только диагностика, и только 4 цилиндра, проверка компрессии и форсунки.

[BehappyB6]

из питера .. 9112944865 Дима .

[BehappyB6]

http://s1.ipicture.ru/uploads/20120310/BU2SWHED.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120310/n4jzIuuF.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120310/rBWPUcV3.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120310/WUPp6zaI.jpg
Вот результаты проверки на компе . електрика небыло удалось списать только ошибки . машина в данный момент уже даже не заводится - заглохла на пол дороги в сервис . в чем тут дело подскажите .
P.S. в подкапотном пространстве много новых проводов , скрутки всякие .. такое ощущение что залез в форд мондео 1999г кто знает тот поймет ( или таз2108 ) видомо когда то кто то уже чего то там мудрил .

[BehappyB6]

и молчание ((

[pashustic]

P.S. в подкапотном пространстве много новых проводов , скрутки всякие .. такое ощущение что залез в форд мондео 1999г кто знает тот поймет ( или таз2108 ) видомо когда то кто то уже чего то там мудрил

Уже плохо..кто там так ковырялся.Сча посмотрел ваши картинки, я бы начал с главного реле, кстати на дизелях она обзывает J317, в бензинках J271. И так по существу я бы начал с проверки это реле, включается оно или нет, так как оно коммутирует своим главным контактом часть предов,что немаловажно, само оно включается с блока управления двигателя J623 с одной стороны, (Это скорее всего минус), с другой плюсом через предохранитель 13 расположенный в блоке B. Проверить пред, проверить реле.Где находиться реле представлено на картинке, расположение цифра 5 на машине, само реле A4

[BehappyB6]

Будем смотреть искать реле , Чел в сервисе сказал что это реле работает как пред - типа его выключает мозг что бы не было хуже ( ну это тоже так догадки ) .. еще вопрос - на что заменить это реле если оно сгорело или не работает ? на оригинал или можно купить что то другое ? и что по поводу закороченных форсунок - это все жопа им ?

[pashustic]

реле работает как пред - типа его выключает мозг что бы не было хуже

Его выключает блок управления двигателем!

и что по поводу закороченных форсунок - это все жопа им ?

По поводу закороченных форсунок, не было такого что все закоротились, брать снимать разъем и звонить на сопротивление и на корпус, не помню какое должно быть! Может кто сча заглянет и поможет!? Сча смотрю ваше реле по ETKA!!!

[BehappyB6]

Реле нашел , в наличии его нет , буду искать дальше . у официалов стоит 1016р .

[pashustic]

BehappyB6
1k0906381 вот оно по ходу!!

[BehappyB6]

Ездил сегодня на станцию где стоит машина и ждет электрика до понедельника - блок реле у меня не такой . Реле А4 нету . и преды расположены не так .. видимо у меня какая то другая модель ...

[andrei7077]

Смотри жгут проводки питания ,которая идет на насос-форсунки, у меня такие ошибки были, когда батарейка в противоугонке села. Я снимал клапанную крышку и звонил всю проводку, там на планке общий минус и на каждую форсу идет свой плюс. У тебя скорее всего проблемы все связаны с этим управляющим реле, меняй его, скидывай ошибки по форсам и смотри,что с машиной будет

[pashustic]

Ездил сегодня на станцию где стоит машина и ждет электрика до понедельника - блок реле у меня не такой . Реле А4 нету . и преды расположены не так .. видимо у меня какая то другая модель ...

Вот поэтому нужно пробивать машину полностью по вину!!
andrei7077
Это как вариант,так как он описал раньше проблему что у него там левой проводки полно!!

У тебя скорее всего проблемы все связаны с этим управляющим реле, меняй его,

Менять сразу не обязательно, нужно тупо проверить приходит ли сигнал на ее срабатывания и осмотреть ее внешний вид! Если сгоревшее то на замену!

[BehappyB6]

Спасибо , сейчас электрик занимается , к вечеру скажет что к чему ... Реле в городе не нашел , заказать можно у соседа через москву 650р и 2 дня ожидания . Если у кого есть информация где можно купить в питере буду признателен .

[andrei7077]

если разборная, то можно посмотреть что с ней внутри. Но судя по ошибке Короткое замыкание реле на массу-ему пришел писец)))))А сгореть оно могло элементарно из-за левой проводки, где-нибудь провода коротнули и все

[pashustic]

если разборная

Все разборное главное иметь инструмент!!!

реле на массу-ему пришел писец)))))

Все подтвердит вскрытие!!!

А сгореть оно могло элементарно из-за левой проводки

А левая проводка там присутствует, честно не знаю кто ее мутил

[andrei7077]

самое главное чтобы владелец рассказал, что все-таки было с машиной

[BehappyB6]

Андрей - причину установили - блок мозгов и этого реле был залит водой в подкапотном пространстве по причине забитых дренажей . вобщем электрик там колдует если после просушки мозги заработают то мы спасены если нет - то все пропало . P.S. - форсунки прозвонили они в порядке вроде как . так что первопричина мозги и блокирующее реле . Кто нибудь знает после того как туда попадает вода реально что после просушки все будет работать ?

[slavik049]

Спасибо дружище напомнил!А ведь была такая тема,ВСЕ НА ЧИСТКУ ДРЕНАЖА

[pashustic]

BehappyB6
Ну вот,я думаю обойдешься малой кровью,чуввстую попандос будет только на реле!!Хотя нужно разобраться в соплях,которые навешены в твоем авто кем то!!!!

[BehappyB6]

Спасибо дружище напомнил!А ведь была такая тема,ВСЕ НА ЧИСТКУ ДРЕНАЖА

Да не за что ! Когда вопрос решится - выложу все сюда что бы народ просвещался ) а дренажи надо бы всем почистить машины которые проехали за 100тыщ думаю или были битые и стояли какое то время .. или стояли долго по какой то другой причине .
Мозги вместе с реле стоят около 15тр бу . но вот проблема в том что если их менять нужно жить мозги и ключи между собой .. как я понял это цена вопроса начинает разбег от 10тр и только у официалов .если я ничего не путаю .
так что в худшем случае ( но будем надеяться на лучшее ) попадос будет в районе 30т вместе с работой . надеюсь что обойдется . да и реле там не такое простое как я думал там своя плата у него - это типа мини мозгов . стоят тоже не 500р я думаю .