Турбина "ипёт мозг" или где ?!

[Stasik V.]

Добрый день, комрады.
Поиском ничего подобного на нашем форуме не нашёл.
В общем, проблема следующая:
Машина стоит ночь в гараже, завожу, еду всё ок - подхват турбины чувствуется на любых оборотах и скорости, посторонних звуков нет...
Проходит час в пути и постепенно подхват турбины (по ощущениям) начинает исчезать: сначала провалы при разгоне, реакция на педаль газа замедленная, через какое-то время такое ощущение, что турбина вообще перестаёт работать.
Движок приходится крутить чуть ли не до 6000, чтобы разогнаться хоть как-то, подхвата вообще нет, появляется какой-то звеняще-свистящий звук, но не сильный.
На следующий день всё повторяется снова... сначала всё ок, потом постепенно всё становится плохо.
Остался месяц до конца гарантии. Пробег 47000 км. Интересный момент: когда мне меняли ДВС в сборе по причине масложора, турбину оставили старую!
Вопросы:
1) куда тыкать носом ОД, если ошибок нет?
2) что ещё может давать такой "эффект" кроме турбины?

[Goliath]

Почему это должно волновать именно вас не знаю, если авто еще на гарантии.
Гадать дело не благодарное. И машинка то вроде свежая. Проверить все патрубки
посмотреть все ошибки лично с дигностом, ну и снять логи наконец при проявлении
симптомов.

[Stasik V.]

Почему это должно волновать именно вас не знаю, если авто еще на гарантии.
Гадать дело не благодарное. И машинка то вроде свежая. Проверить все патрубки
посмотреть все ошибки лично с дигностом, ну и снять логи наконец при проявлении
симптомов.

Волнует, потому что дилеры у нас не всегда добросовестно подходят к решению проблем.
Ошибки я и сам посмотрю, только вот думаю, что их нет.

[Goliath]

Снимите логи все будет видно
(буст возьмите, Н75ый клапан , смесь)
уже будет понятно как работает

[Stasik V.]

Вот, нашёл кое-что:
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 6152444866
Вечером попробую.
На понедельник записался к ОД.

[Goliath]

Если тебе надо инфу как снимать пиши в л.с.

[serge0411]

самая лучшая и надежная машина пассат , пробег 47 тыс, а ее пора выкидывать. Настоящее немецкое качество

[Goliath]

да тут столько моментов может не правильная эксплуатация или заводской брак
что сразу такой негатив.

[Stasik V.]

да тут столько моментов может не правильная эксплуатация или заводской брак
что сразу такой негатив.

Боюсь, тут каким-то образом сыграло свою роль то, что ОД снял турбину с моего старого двигателя, который жрал литр на 1000, и поставил на новый... хотя, всякое может быть.

Написал в личку.

[Stasik V.]

самая лучшая и надежная машина пассат , пробег 47 тыс, а ее пора выкидывать. Настоящее немецкое качество

Качество трындец. Мне уже почти всю машину поменяли по гарантии по частям (кроме кузова).

[Гарный Хлопец]

самая лучшая и надежная машина пассат , пробег 47 тыс, а ее пора выкидывать. Настоящее немецкое качество

Качество трындец. Мне уже почти всю машину поменяли по гарантии по частям (кроме кузова).

А скоро конец гарантии.Надо что-то делать.

[Goliath]

И что что конец гарантии главное сейчас зафиксировать в документах
что присутствует неисправность. Либо же обговорить уже на уровне управляющих
этого ОД.

[Stasik V.]

Так,
совершил 2 заезда и снял кое-какие логи по наставлению комрада Goliath.
Заезды были следующие:
в ручном режиме доезжаю до 4 передачи и примерно с полутра тысяч оборотов - тапку в пол (не kick down), и так где-то до 5000 оборотов, потом оттормаживаюсь и заканиваю писать лог.
См. вложение, в архиве 2 лога с разными параметрами.

[Goliath]

надо было до отсечки.

[Stasik V.]

Да там и так по-моему всё понятно...
P.S. Катался по асфальтированной обочине малого кольца бетонки на аварийке, не очень-то приятно)))

[Goliath]

Щас гляну

[Stasik V.]

Кстати, сегодня после ночи в гараже, машина сразу стала "тупой", и в течение дня ни разу не появилось намёка на "подхват" турбины.

[Stasik V.]

Я так понимаю, что у меня даже на ХХ давление наддува всего 440 мБар, хотя должно быть 990 !!!

[pashustic]

См. вложение, в архиве 2 лога с разными параметрами.

Скачайте прогу в сети DIESELPOWER , подкрепите туда логи... на выходе у вас график с подробным представление о наддуве турбины!!

[Stasik V.]

См. вложение, в архиве 2 лога с разными параметрами.

Скачайте прогу в сети DIESELPOWER , подкрепите туда логи... на выходе у вас график с подробным представление о наддуве турбины!!

В ней и смотрю

[Stasik V.]

Сейчас ещё раз промониторил 115 группу на ХХ, давление наддува - 370 мБар. Давлю на газ на ХХ - падает до 200 мБар.

[Stasik V.]

Кто может посодействовать в предъявлении иска к VW Rus ?!

[Антоха]

самая лучшая и надежная машина пассат , пробег 47 тыс, а ее пора выкидывать. Настоящее немецкое качество

любая машина может сломатся!!Скажу так надёжнее тоёты марк 2 1995г.в я не встречал почитайте даже просто отзывы на друм.ру там только положительные про пассат читал пару раз тоже вроде норм пишут!просто есть момент немцы делают магшину на пять лет и потом она сыпится ээто факт а я пы для рынка внешнего ваще гавно стали мутить а не машины!!

[Stasik V.]

Как я и предполагал, ОД ничего не нашёл. Ошибок нет. Катались несколько раз, снимали лог - всё типа в норме.
Чуть позже выложу распечатку. М/б это не турбина тогда... Что-то я уже запутался.

[Stasik V.]

Лог диагностики (последние 2 страницы, остальные не интересны):