Фишки Пассата В6

[Alemania]

тов. Сухов

Что касается усилителя, уверен, что он не работает с заглушенным двигателем

Уверен, вы не пробовали на пассате без усилителя . Разница огромная. Хоть в движении хоть на месте.

[тов. Сухов]

Нет, не пробовал, на месте - всё понятно. В движении вечером попробую.

[Alemania]

У нас же электроусилитель руля. Там он сам себе хозяин. Когда у меня была проблема со связью с блоком АБС, так усилитель руля не выключался даже при извлеченном ключе зажигания из гнезда.То есть ключ в кармане, а усилитель работает. Соответственно высадил аккум мне

[тов. Сухов]

При включенном зажигании, но с не заведённым двигателем работают не все системы. Например напряжение в розетке 220В отсутствует. Усилитель руля тоже не работает, пока не заведёшься. Только что вышел во двор, убедился.

[Alemania]

Никто не спорит про штатный режим работы. Я же пояснил...на ходу во время движения заглушил двигатель. Это не есть правильно, но так было надо, и усилитель руля работал до полной остановки. А так то да....если подойти к машине и просто включить зажигание, ЭУР не будет работать.

[тов. Сухов]

Ближе к полуночи нужно будет съездить на работу. Попробую, отпишусь.

[jurs68]

Когда тянешь машину на буксире, усилитель работает. Электрический это вещь!

[тов. Сухов]

Заведённый двигатель или нет, включено зажигание или выключено, разницы в усилии на руле не почувствовал. Однозначно утверждать работает или нет усилитель не могу. Остаюсь при мнении, что не работает, но на ходу это не ощущается. Нужно будет попробовать прокатиться на буксире с отключенным аккумулятором. Уверен, что с началом движения руль станет легко вращаться, но это не значит, что вдруг "заработал" усилитель.

[jurs68]

Объясняю: Усилитель работает только при наличии в машине електричества, и если машина движется. Не важно заведен двигатель, или нет. На месте - только при заведенном!

[тов. Сухов]

Большое спасибо за пояснение! Я то, с дуру, конечно, предполагал, что ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ усилитель работает БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА. Я ведь, ни в школе не учился, ни технического (причём советского, а не нынешнего) образования не имею. Умник, мля!

[Daniliv]

Я полгода ездил без усилителя и поверьте разница есть.

[тов. Сухов]

Верю!

[46otdmil]

fargo

А можно сделать чтобы автохолд сам включался?

На цветных приборках и приборках с 12 года (могу и соврать) в пунке меню можно выбрать чтобы автохолд был постоянно включен.
Если приборка не поддерживает, то как это сделать через шнурок не знаю

Не с 12-го, раньше. На белых и цветных.

наличие меню автохолда в приборке зависит от блока ручника, а нет от приборки.

[Алексей83]

может кто и писал об этом, для удобства открывания аварийным ключом дверь,жало ключа обратной стороной втыкаем в брелок.

[S@chok]

Это как?

[demainst]

может кто и писал об этом, для удобства открывания аварийным ключом дверь,жало ключа обратной стороной втыкаем в брелок.

Увеличивая риск сломать пластиковое лезвие ключа.

[Zliuka]

Увеличивая риск сломать пластиковое лезвие ключа.

И кроме того, сломается оно тогда так, что даже ухватить пассатижами будет не за что, и чтобы вытащить придется заниматься очень нетрадиционным секасом с этим отломком.
И нен адо говорить, что сломать трудно - ломали люди уже, и неоднократно. После того, как мой сосед сломал, себе железный дубликат сделал.

[demainst]

Увеличивая риск сломать пластиковое лезвие ключа.

И кроме того, сломается оно тогда так, что даже ухватить пассатижами будет не за что, и чтобы вытащить придется заниматься очень нетрадиционным секасом с этим отломком.
И нен адо говорить, что сломать трудно - ломали люди уже, и неоднократно. После того, как мой сосед сломал, себе железный дубликат сделал.

+100500! Я тоже сделал металлический и ношу отдельно от родного ключа. На всякий случай.
Не дешево, 700 рублей отдал. Но если сломаете ключ, тысячу раз пожалеете, что не потратили эти деньги.

[Daniliv]

Я тоже сломал , причем так легко, что сам не ожидал.

[Cyborg]

Я тоже сломал , причем так легко, что сам не ожидал.

а потом выяснится, что каждое ТО официалы должны личинку смазывать, как это например у меня выяснилось про петли дверей, но только на ТО-90

[1gdm]

Я тоже сломал , причем так легко, что сам не ожидал.

а потом выяснится, что каждое ТО официалы должны личинку смазывать, как это например у меня выяснилось про петли дверей, но только на ТО-90

А также петли дверей,багажника и салазки сидений(такая сероватая смазка с белым налетом),-правда,об этом я узнал только на вольвосервисе(без рекламы), где машину жены обслуживал.
И вообще-бойтесь официалов,где "средний" манагер ездит на бмв)))

[shadow]

Не знаю фишка это или косяк моего авто (дизельный универсал из германии), но при наличии съемного фаркопа, отсутствует сзади "очко" для вкручивания петли для буксировки (петля есть в наборе), спереди очко есть, но нет резьбы...хз что у меня за авто. Краска спереди вроде родная . Признаюсь честно: поиск на эту тему не изучал так что пинайте ежели что, но вот второй раз уже вдвоем искали за что зацепиться: спереди не нашли, а сзади пришлось фаркоп ставить.

[1gdm]

Не знаю фишка это или косяк моего авто (дизельный универсал из германии), но при наличии съемного фаркопа, отсутствует сзади "очко" для вкручивания петли для буксировки (петля есть в наборе), спереди очко есть, но нет резьбы...хз что у меня за авто. Краска спереди вроде родная . Признаюсь честно: поиск на эту тему не изучал так что пинайте ежели что, но вот второй раз уже вдвоем искали за что зацепиться: спереди не нашли, а сзади пришлось фаркоп ставить.

1.Спереди резьба "левая".
2.Зачем сзади петля,если есть фаркоп

[shadow]

Спереди "в принципе" резьба отсутствует..ну короче отдельно этому посвящу минут 20 поискать на выходных если что- фото скину

[Alemania]

shadow

Спереди "в принципе" резьба отсутствует.

Дюже загадочно ...В какую дыру пытаетесь крюк засунуть ?? За решеткой правой противотуманки ??