Кап.ремонт или контракт

[ban]

Комрады добрый день.

Нужен совет. Некоторое время назад коробка начала вытворять следующие вещи: при ускорении с места с 1 на 2 передачу тахометр крутит до отсечки, но переключения нет. При переключении с 2 на 3 и 3 на 4 есть небольшая пробуксовка и переключение с пинком и небольшим ускорением вперед. При езде в пробке коробка греется и стает в аварийный режим.
В сервисе ВАГ приговорили: клапана, фрикционы и т.д. Посещал еще несколько сервисов говорят тоже самое.
Озвучили ценник на ремонт от 50 до 100.

Вопрос вот в чем, что лучше, купить контрактный коробас примерно за 45 т.р с гарантией 14 дней. Либо сделать кап.ремонт АКПП с более длительной гарантией в одном из сервисов.

Авто 2008 год 1.8т BZB 6 автомат. Пробег 190000

[auto063]

Вопрос скорее риторический. По мне, если я знаю свой автомобиль и меня устраиваем моя коробка в целом, а лишь захондрила, я бы отремонтировал свою, пусть будет дороже.

[ban]

В принципе авто устраивает во всем, и планирую еще передвигаться на нем как минимум еще год.

[auto063]

Давайте послушаем мнения других, кто что скажет?

[Stig]

нада в Латвию собираться!

[companion]

нада в Латвию собираться!

Скорей всего соглашусь с данным мнением

[valent77]

Мое мнение наши не умеют чинить автоматы. Тут по два раза сальники меняешь. Да бочек омывателя сняли поставили течет, со второго раза не течет, почему с первого не сделать. А тут автомат, что то не то и все за ново, у вас до этого это не работало, а сейчас другое.