Дергание вперёд при газе и назад - при отпускании газа

[kop]

Здравствуйте!
У меня пассат дёргает однократно вперёд при малом нажатии газа на первой передаче и дергает назад при отпускании газа на скорости 5 км в час.
То есть пассат дергает вперед при переходе от торможения двигателем к ускорению двигателем, и дергает назад при переходе от ускорения двигателем к торможению двигателем. Это сильнее чувствуется на первой передаче.
В руководстве по ремонту прочитал "Ударные нагрузки при резком ускорении и при резком сбросе оборотов двигателя" - "Неисправен игольчатый подшипник в коленчатом вале (при наличии). Перекос (смещение) осей двигателя/коробки передач." - "Замените игольчатый подшипник и смажьте консистентной смазкой на основе MoS2. Проверьте центрирующие втулки, при необходимости замените". Это о моей проблеме, или другой?
Или это из-за люфта в моём двухмассовом маховике?
У нового маховика SACHS 2294001780 люфт не меньше, но у него пружины жёстче на столько, что такое впечатление, что пружин нет вообще, как будто одна масса вращается в люфте от упора до упора, и у этих упоров нет пружин. Думаю, что это не лучше.
У маховика SACHS 2294001020 люфта вообще не было, но для него сцепление SACHS 3000970001 больше не выпускают.
Хочу заменить на одномассовый маховик в комплекте Valeo 4P Kit 835047. Но отзывов нет вообще или не рекомендуют этот комплект.

[CITIZEN21]

Маховик ослаб, настройки электронного акселератора, может начали стираться контактные дорожки на нем (или там другая система)
У меня такая же проблема

[kop]

Маховик ослаб, настройки электронного акселератора, может начали стираться контактные дорожки на нем (или там другая система)
У меня такая же проблема

Кто-нибудь устранил эти проблемы? Я заменил маховик на новый всего 10 тыс. км назад.

[CITIZEN21]

после замены результат не поменялся?

[kop]

после замены результат не поменялся?

Может и поменялся, но незначительно. Сейчас всё вернулось. Ребёнка укачивает.

[CITIZEN21]

Меня сначала напрягало это, потом пообвыкся - если приходится ехать медленно на первой, то акселератором работаю очень плавно (хотя это не особо помогает) или стараюсь держать педаль в одном положении, но по-возможности переключаюсь на верхние передачи

[kop]

Меня сначала напрягало это, потом пообвыкся - если приходится ехать медленно на первой, то акселератором работаю очень плавно (хотя это не особо помогает) или стараюсь держать педаль в одном положении, но по-возможности переключаюсь на верхние передачи

Попробуйте поменять маховик и сцепреление на Valeo 4P Kit 835047 с одномассовым маховиком и более плавным сцеплением.

[CITIZEN21]

Меня сначала напрягало это, потом пообвыкся - если приходится ехать медленно на первой, то акселератором работаю очень плавно (хотя это не особо помогает) или стараюсь держать педаль в одном положении, но по-возможности переключаюсь на верхние передачи

Попробуйте поменять маховик и сцепреление на Valeo 4P Kit 835047 с одномассовым маховиком и более плавным сцеплением.

Было такое желание, пока дороговато (36 000 +), но иногда бывает цена на ненадолго становится вкусной (22 000 руб), но все как-то не срастается

[kop]

Меня сначала напрягало это, потом пообвыкся - если приходится ехать медленно на первой, то акселератором работаю очень плавно (хотя это не особо помогает) или стараюсь держать педаль в одном положении, но по-возможности переключаюсь на верхние передачи

Попробуйте поменять маховик и сцепреление на Valeo 4P Kit 835047 с одномассовым маховиком и более плавным сцеплением.

Было такое желание, пока дороговато (36 000 +), но иногда бывает цена на ненадолго становится вкусной (22 000 руб), но все как-то не срастается

Valeo 4P Kit 835047 стоит от 19 т.р. на zzap.ru

[CITIZEN21]

Valeo 4P Kit 835047 стоит от 19 т.р. на zzap.ru

Посмотрел, цены от 30 тыс до 37 (

[kop]

Valeo 4P Kit 835047 стоит от 19 т.р. на zzap.ru

Посмотрел, цены от 30 тыс до 37 (

Возможно расшатался не только двухмассовый маховик. Что-то ещё расшаталось, появились люфты в двигателе или трансмиссии. Не понятно что именно.