Volkswagen Passat B6 club

**alexydh569** » 19 фев 2013, 21:16

Уважаемые форумчане,помогите советом!
Какая может быть причина отпотевания маслом картера коробки. Масло в коробке меняли и вместе с тем прокладку поддона. Однако картер продолжает потеть маслом.
В дополнение к этому вопрос по существу: Как снять поддон коробки,чтобы потом не менять масло снова? Или надо слить все масло из коробки сначала?

**Яуген** » 19 фев 2013, 21:23

alexydh569 писал(а):Какая может быть причина отпотевания маслом картера коробки. Масло в коробке меняли и вместе с тем прокладку поддона. Однако картер продолжает потеть маслом.

Сам и ответил, вези где меняли и предьяви!

**alexydh569** » 19 фев 2013, 21:30

Яуген писал(а):
alexydh569 писал(а):Какая может быть причина отпотевания маслом картера коробки. Масло в коробке меняли и вместе с тем прокладку поддона. Однако картер продолжает потеть маслом.

Сам и ответил, вези где меняли и предьяви!

Он потел и до замены у дилеров.

**Яуген** » 19 фев 2013, 21:32

А от нас то что хотите? Про трещину на корпусе сказать?

**alexydh569** » 19 фев 2013, 21:55

Яуген писал(а):А от нас то что хотите? Про трещину на корпусе сказать?

А может быть трещина? :shock:

**88vint88** » 26 окт 2014, 00:51

Еще раз проверь что это за масло. У меня тоже самое на 2.0 tfsi BWA тоже потеет здорово, тоже в АКПП масло менял. У меня масло не из АКПП, желтое, не красное, и еще вся передняя стенка в масляной жиже буду искать что там может сочить...

**Goliath** » 26 окт 2014, 08:53

Мэйби это антифриз, при снятии теплообменника могли трубки чуть погнуть и привет подтеки.

**88vint88** » 03 апр 2015, 02:16

У меня 2.0 TFSI bwa тоже сочит по передней стенке двс, трубки вкг и патрубок к впускному тоже все в соплях. Буду менять клапан вкг и мыть все трубки, посмотрим как будет дальше себя вести. Еще и масложор 250г / 1000 км. Хотя лью motul specific 5w40 502.

**alexydh569** » 24 апр 2015, 23:08

88vint88 писал(а):У меня 2.0 TFSI bwa тоже сочит по передней стенке двс, трубки вкг и патрубок к впускному тоже все в соплях. Буду менять клапан вкг и мыть все трубки, посмотрим как будет дальше себя вести. Еще и масложор 250г / 1000 км. Хотя лью motul specific 5w40 502.

Проблема решена заменой поддона картера коробки.

**88vint88** » 17 июн 2015, 11:49

Заменил клапан ВКГ, прокладку клапанной крышки, датчик давления масла. Через датчик давило масло очень сильно.
Теперь не потеет, патрубки от интеркулера без соплей. Масло не так быстро уходит.

Volkswagen Passat B6 club

Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI-другой вопрос

Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI-другой вопрос

Re: Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI

Re: Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI

Re: Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI

Re: Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI

Re: Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI-другой вопрос

Re: Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI-другой вопрос

Re: Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI-другой вопрос

Re: Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI-другой вопрос

Re: Потеет маслом картер АКПП 09G HRN 2.0 TFSI-другой вопрос

Кто сейчас на конференции