Дергает ДСГ 7, на 1,8TSI

[PavelR]

Всем здравствуйте!
У меня Passat B6 2010 г.в. Двигатель 1.8TSI ? коробка 7 ст. ДСГ.
в последнее время начал чувствовать рывки при переключении передач. подскажите, кто-то уже сталкивался с такое проблемой (если это проблема), на сколько серьезно и как бороться?
рывки не всегда и в основном на низких передачах.

[Andreych]

рывки не являются проблемой
viewtopic.php?f=4&t=1673&start=600
PS а может и являются
в любом случае, минимум 3 поездки к дилеру обеспечно: 1. прошивка, 2. понимание дилера, что прошивка не помогла, 3. ожидание з/ч и ремонт

[PavelR]

Спасибо, посмотрел ссылку на ремонт АКПП, жаль из СПб туда фиг поедешь на диагностику.

[mayskyy]

Рывки и тряски с переключения с 1-2 и с 2-3 передачи?
При вывернутых колесах аж подскакивает?
Если симптомы такие, езжайте к дилеру,как минимум замена сцепления. Гарантия на коробку по идее 5 лет
Я с этим сталкивался еще в гарантийный период и обошлось это одной поездкой
По телефону заказал сцепление и приехал поменял
Пытались прошить не помогло
Так же у меня коллега неделю назад уже на не гарантийном авто обратился с теми же симптомами
Приговорили мехатроник и сцепление, ждет детали
Обещали поменять бесплатно

[PavelR]

Спасибо, у меня как раз такие же симптомы. ТОлько авто не уже не на гарантии и обслуживаться я стал не у диллера, но все равно попробовать стоит.
Еще раз спасибо!

[figarevich]

У мегя такие же симптомы, но на DSG-6 Особенно при повороте, когда колёса вывернуты.

[77TransMagistr77]

Однозначно замена сцепы.

[figarevich]

Но вот в чём вся фишка.Начинает дёргать только на "горячую", когда масло в коробке прогреется. На "холодную"всё Гуд.

[andrei7077]

Рывки сцепления будут хоть на горячем, хоть на холодным моторе

[PavelR]

Записался к ОД, посмотрим что скадут. По телефону сказали что это может оказаться и гарантийным случаем,
После диагностики отпишусь.

PS
По поводу сообщений выше. У меня дергает и на холодную и на горячую. Остается надеятся тллько на гарантию.
Ктонить знает ориентировочную стоимость замены сцепы?

[Andreych]

50-60 рублей вроде

[Vlad505]

50-60 рублей вроде

Андреич,как дела? Как киа? Поломки были?

[Andreych]

Vlad505, привет. Не было. Пробег почти 15, скоро ТО1. Рано еще ломаться, после 60 скажу если что будет

[NikNN]

Но вот в чём вся фишка.Начинает дёргать только на "горячую", когда масло в коробке прогреется. На "холодную"всё Гуд.

Со временем этот дефект начинает проявляться как на горячей, так и на холодной коробке. Вообще с дефектом этим можно ездить долго. Больше ведь ничего не беспокоит... Но лучше сменить сцепление. Гарантия же 5 лет. И меняют без проблем. Надо только довести коробку до такого состояния, чтобы суметь показать её во всей красе мастеру-приемщику.

[Goliath]

NikNN
Возможно есть решение как это сделать... Скоро буду в нижнем попробуем заехать к оф диллеру
по этому вопросу.

[PavelR]

Был у официалов в СПб, покатались минут 20 по городу. Дергало на больше на горячую. Они записали в комп все неполадки и и отправили результат в мск. В результате пришел ответ, что данная проблема подпадает под гарантию. Через 3 недели приедут детали на замену.

ОД сказал, что до какого то времени ставили непонятные диски в ДСГ и в результате, поэтому решили продлить гарантию и у кого возникает проблема, тем и меняют сцепу по гарантии.

[PavelR]

Хрень какая то получилась:
забрал авто в АВТОШТАДТе, поездил неделю и рывки возобновились, такое ощущенье что они ничего не поменяли!
ктонибудь с таким уже сталкивался? как проверить почему такое ситуация не изменилась?

[Vlad505]

Хрень какая то получилась:
забрал авто в АВТОШТАДТе, поездил неделю и рывки возобновились, такое ощущенье что они ничего не поменяли!
ктонибудь с таким уже сталкивался? как проверить почему такое ситуация не изменилась?

А какие работы проводились? Мне когда меняли сцепу, сначало ее показали новую в коробке. Но этого мне было мало и я решил присутствовать при замене.

[Bad Boy]

Только недавно поменяли сцепления по гарантии, на ТО пожаловался на вибрацию при троганьи и жёсткую работу коробки, в некоторых режимах. Там есть специальные заводские тесты, результаты прохождении которых, отправляются в представительство и там по ним, принимается решение о замене. Согласовали за 3 дня и за 4 часа всё поменяли.

[PavelR]

[/quote]
А какие работы проводились? Мне когда меняли сцепу, сначало ее показали новую в коробке. Но этого мне было мало и я решил присутствовать при замене.[/quote]
У меня тоже провели заводские тесты и потом согласовали замену.
Как раз замена сцеплпения и проводилась. Я решил довериться ОД и не попросил показать новых деталей + мне было удобно оставить у ОД авто на день и потом вечером забрать "отремонтированный".
ЗА совет спасибо. буду в следующий раз присутствовать при работах.

[Skyliner]

Ещё при 35 тык пробега ездил на диагностику - прошили. Эффект помытой машины. Сейчас 41, поехал на диагностику, покатался с мастером, он всё услышал. Оставил машину чтобы они во время тест-драйва подключили комп. Ага, подключили, только результата нет. Комп никаких ошибок не выдаёт, а звук от коробки, как ведро с гайками. Сказали, что немцам для замены по кулансу нужно предоставить протокол с ошибками, но в том-то и дело, что протокол чистый. Сейчас что-то с гарантийщиками там решают, завтра позвоню туда. Думаю, если поменяют только сцепу, то нужно сливать его, ибо из-за пробега с некорректной работой сцепления и коробка подгуляла (моё предположение), а новая стоит 12000 у.е. Предложили взять новый Фолькс, там и коробка другая, и мотор масло не жрёт... Не, пока к Фольксу/Шкоде/Ауди/Сеату я не готов Жалко вообще, машина практически новая, комфортная, клиренс классный)))) Задумался о БМВ классике, но там клиренс 12 и задний привод, да зимой

[PavelR]

Думаю, если поменяют только сцепу, то нужно сливать его, ибо из-за пробега с некорректной работой сцепления и коробка подгуляла (моё предположение), а новая стоит 12000 у.е. Предложили взять новый Фолькс, там и коробка другая, и мотор масло не жрёт... Не, пока к Фольксу/Шкоде/Ауди/Сеату я не готов Жалко вообще, машина практически новая, комфортная, клиренс классный)))) Задумался о БМВ классике, но там клиренс 12 и задний привод, да зимой

Почему Вы считаете что обязательно сливать? мне поменяли сцепу, но рывки сохранились. Хотя возможно "не все поменяли" - это мое предположение т.к. недавно случайно узнал, что у АВТОШТАДТа. Думаю приехать к ним в ближайшем будущем, чтоб разобрались.
Самому честно говоря не приятно, авто 2010 года. Если разбирательство не поможет, то наверное соглашусь, что надо сливать пока рывки не особо заметны.

[ZZZhuk-85]

езжай на дилера!
замена сцепы по-любому!
хорошо что гарантия 5 лет!
мне второй раз менять будут

[ATAC]

Не забывайте, гарантия на 7-ступку 5 лет или 150000. Гарантия распространяется только на комплект сцепления и на мехатроник. Проблема в появлении новых рывков после замена сцепления спустя энных тысяч км при переключении, в том как меняют сцепления механики. Со сцеплением идёт набор регулирующих шайб (кольца), для первого и второго сцепления, они нужны для зазора определяющего положение выжимного подшипника . То которое нужно ставить кольцо (которое будет в допуске), рассчитывается по спец. формуле и цифр выбитых на самой корзине. Если механик грамотный и установит так как надо то проблем с ДСГ заканчиваются*

*при условии что мехатрон ещё живой.

[Alexx818]

Ребята ! Сегодня был у ОД , И там разговорил мастера по гарантии насчет сцепления ,.Я ему говорю, правда мол начали ставить усиленное сцепление ? На что он рассмеялся ,и сказал какое нах усиленное ? ТО-ЖЕ САМОЕ !!!Как вам такой прикол ??