Пропала задняя передача! Tiptronic

[ca7one]

Всем привет! Проблема появилась после того как засел в сугроб. Пока вытолкали, соответственно давал по газам, как вперед так и назад! после проехав и во двор и поставив машину! через час завел проехал вперед и нужно было развернуться - включаю заднюю передачу и ничего - обороты как не нейтрали ползут при нажатии на газ, а машина стоит! ошибок нет на приборке. Коробка типтроник! слышал есть какой то разъем который подходит к коробке (возможно туда попала вода и снег) его снять и почистить! Что за такой разъем кто знает? и вообще как решить проблему с задним ходом!

[Яуген]

Со стороны левого переднего колеса к коробке сбоку подходит фишка. Возможно слетела.

[ca7one]

Со стороны левого переднего колеса к коробке сбоку подходит фишка. Возможно слетела.

если она слетела то не работали бы и передачи в режиме драйв, или я ошибаюсь?

[Яуген]

Только увидел, америкос. Значит продольная.
Там на коробке несколько фишек и тяга. Надо на яме смотреть. Переключение с тяги регулируется болтом.
Как ведёт она себя при разгоне вперёд? Цифры соответствуют переключениям?

[ca7one]

Ну цифры в режиме D я не вижу, по переключениям и оборотам все в норме, в ручном режиме до 4 нормально спокойно втыкается ( дальше не трогал т.к. плохая скользкая дорога была), и в спорт режиме как и положено переключения на более высших оборотах. а в режиме по-прежнему никаких движений, двигло крутиться только. кстати не чувствуется нагрузка при включении R, как будто на N врубил. посторонних звуков не слышно. блин лампочка перегорит сразу показывает где какая, а тут блин коробке не пашет и никаких ошибок на приборке! шнурка нет у меня, а до ближайшего мастера со шнурком 100 км по обледенелой нечищеной дороге, еще и буранит хорошо блин.

[ca7one]

Да и ещё вопрос: можно ли на ней передвигаться, или все же только до мастера и ставить? Машину нужна просто. Коробка в аварийный режим не уходит, вперёд не пинается.

[ca7one]

Тему можно закрывать! Устранили причину. Причина была в подпаленных фрикционнах, а точнее они были даже поджарены! Поэтому она и не ехала назад. Хорошо что все таки вовремя отдал на ремонт, т.к. магниты насобирали кучу стружки и фильтр уже был прилично забит, а масло которое было поменяно месяца 2,5-3 до поломки было с примесью явно чего-то постороннего! В общем, полностью разобрали коробку, промыли все каналы, мозги не трогали (т.к. с ними проблем не было, пинков и подобного). Фрикционы отвечающие за передние передачи были уже "подуставшими", так что было решено и их поменять, ну и конечно задние тоже! Цена вопроса составила 1000 убитых енотов!
Пробег после ремонта 3 недели на время написания поста: полет нормальный, коробка работает вообще отлично, как новая!
З.Ы.: по поводу вибрации коробки при удержании тормозом на скорости, многие пишут что ничего страшного. Была такая болячка, сейчас устранена путем замены 2-х сайлентблоков на рычаге крепления двигателя (вроде так обзывается), может кому интересно ( мне лично помогло), вот номера деталей: 3c0199867b - нижний, 3c0199868b - верхний. Это для АКПП, для ДСГи ручки в конце номера детали другая буква стоит. В общем по ВИНу смотрите!

[yrla]

не надо закрывать. очень полезный твой коммент!
вот бы все так отписывались.