Хана редуктору АКПП или сервисники пытаются развести?

[aletar]

Добрый вечер комрады. Столкнулся с такой проблемой. 10 тысяч км. назад делал капитальный ремонт АКПП. Все вроде бы прошло удачно. Но вот подошло время очередной замены масла в ДВС и на яме увидел небольшую течь масла из сальника привода. Как назло время гарантии на ремонт коробки истекло, но делать нечего поехал к этим мастерам. Сальник поменяли, но сказали что это не надолго так как редуктор почти умер. Из-за того что он уже изрядно разбит привод на ходу колбасит и разбивает сальник. Озвучили стоимость ремонта, 14 тыс. работа и 30 тыс. новый редуктор. Вот я и задумался развести пытаются или реально такое может быть? У кого какие мысли?

[locutius]

Что за машина, коробка?

[aletar]

Б6 2008 г.в 1.8 bzb автомат 6 ступеней (Aisin 09G) Пробег 130 тыс.

[валера33]

Меняют Сальник и уплотнительное кольцо. Люфт лечится заменой трипойда.

[Паша 001]

Когда был на замене сальника привода, у официального дилера, тоже задал вопрос по люфту гранаты в АКПП. После консилиума сервесменов, они пришли к выводу, что не большой люфт это норма. Замена сальника привода была где-то около года назад, пока всё отлично.

[aletar]

То есть всё-таки пытаются развести? А вообще редуктора эти долго ходят?