вибрация при разгоне. Дешевый способ.

[Gent]

Как, тогда, по-вашему люди их меняют ?

[Blackangel]

Сам их местами не менял, но новые полуоси в сборе ставил сам. Там делать то особо нечего.
Открутить колесо, открутить болт в ступице, открутить шаровую и вуаля, полуось у нас в руках) Собираем в обратном порядке.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Amplify]

Gent
см. личку

[leonium]

Большое спасибо ТС за тему. Проблема аналогичная, продольная вибрация при 40-60 км\ч, завтра заменю внутренние ШРУСы местами, хочу увидеть магию в действии так сказать..

[Blackangel]

Поставил сегодня новую резину, перестало тянуть куда либо! Едет четко прямо!
Подергал внутренние шрузы и походу у меня сдох левый внутренний шруз(((
И 5 тысяч неоригинал не прошел

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Vlasov063]

Кто знает внутренние трипойды на АКПП одинаковы правый и левый?

[Александр85]

Кто знает внутренние трипойды на АКПП одинаковы правый и левый?

да. одинаковые

[leonium]

Поехал сегодня СТО, обрисовал проблему, сказал, давайте менять местами внутренние ШРУСы. Сняли левый, правый, снимаем пыльник…и обнаружили разбитый подшипник на триподе.При визуальном осмотре, было видно, что смазка не естественного красноватого цвета(на ATF похоже по оттенку)…похоже, что или грязь или водичка попала, что и привело к разрушению подшипника. Второй шрус, был тщательно вымыт, смазан и вернули на место. Корпуса у обоих триподов в идеальном состоянии, ни намека на выработку.
Сказал, собрать обратно с разбитым подшипником, набить смазки, нужно ж машины отогнать, деталька-то заказная. В ЕТКА видно, что шрус разборной, но нету отдельно номера самого трипода с подшипниками, оригинал в сборе 400$…В процессе отмывки корпуса трипода, обнаружил на корпусе выбитый номер…подумал, что это запчасти целиком, но оказалось, что есть номер отдельно корпуса: 3C0 407 341A, немного погуглив, оказалось, что есть номер у самой этой звездочки с подшипниками: 1J0 407 363E и цена ок 100$ за новый оригинал, что более приемлемо.
может, кому пригодится.
ps passat b6 2.0tfsi bpy

[user289]

Корпуса у обоих триподов в идеальном состоянии, ни намека на выработку.

бутылочку не выбрасывайте, как допьете
Корпус шруса не выкидывай, как поменяешь!
С учетом цены нового, и того, что GKN их не делает не продает под своей маркой (видимо, по религиозным причинам, не разрешает VAG), лучше приберечь.

У меня, например, лежит уработанный корпус, а подшипники в отличном состоянии.

[user289]

есть номер у самой этой звездочки с подшипниками: 1J0 407 363E и цена ок 100$ за новый оригинал

Если купишь ролики отдельно, обязательно осмотри на предмет производителя. Информация о фактическом производителе запчасти очень ценная!
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopi ... try3192830
ЗЫ: на мою машину ролики с другим номером 1K0 407 363, такие к заказу не доступны

[leonium]

есть номер у самой этой звездочки с подшипниками: 1J0 407 363E и цена ок 100$ за новый оригинал

Если купишь ролики отдельно, обязательно осмотри на предмет производителя. Информация о фактическом производителе запчасти очень ценная!
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopi ... try3192830
ЗЫ: на мою машину ролики с другим номером 1K0 407 363, такие к заказу не доступны

я корпус не буду менять, я в старый корпус поставлю новую звездочку с роликами..малой кровью так сказать отделаюсь. но вот на самой здедочке, я не смог различить никаких опознавательных знаков, погляжу на новой, тоже интересно.
а Ваш номер звездочки с подшипниками - вообще загадочный, в ШРУС устанавливается, но купить что-то не представляется возможным, такое чувство, что номер заменили на другой. У нас с вами разные диаметры корпусов трипода...видимо у Вас совсем редкий экземпляр.

[user289]

видимо у Вас совсем редкий экземпляр.

нет, разница турбо/не турбо

Фрицы предполагали, что нетурбовый мотор не может перегреть коробку, поэтому радиатор ей не нужен, обойдется обрубком-теплообменником, и что подшипники трипода он тоже порвать не может.
А турбо на треть мощнее типа может, хоть и крутящим моментом не так сильно отличается. Поэтому трипод будет часто ломаться и можно поставлять как запчасть для удешевления гарантийного ремонта.

[Vlasov063]

Александр85
Спасибо

[leonium]

видимо у Вас совсем редкий экземпляр.

нет, разница турбо/не турбо

Фрицы предполагали, что нетурбовый мотор не может перегреть коробку, поэтому радиатор ей не нужен, обойдется обрубком-теплообменником, и что подшипники трипода он тоже порвать не может.
А турбо на треть мощнее типа может, хоть и крутящим моментом не так сильно отличается. Поэтому трипод будет часто ломаться и можно поставлять как запчасть для удешевления гарантийного ремонта.

с отсутствием радиатора коробки на fsi тупо конечно, зато на tfsi нету датчика уровня масла, что тоже тупость....

[naumchikandrey]

Появилась небольшая вибрация и небольшой хруст с левой стороны, а так же при скорости 20-50км/ч небольшие раскачивания как будто колеса кривые почитал на форуме ну думаю точно внутренний шрус накрылся медным тазом, разобрав и все тщательно отмыв очень удивился шрус внутри как новый выработки вообще нет, двигатель bzb кпп механика 6ст. Сейчас если получиться скину фото

[naumchikandrey]

[naumchikandrey]

Внутренняя часть шруса

[naumchikandrey]

Подскажите куда копать? Колеса представлял с ауди на которой нет вибрации, не помогло уже не знаю чего и думать

[naumchikandrey]

Парни подскажите есть ли у такого шруса заменитель, а то оригинал дорого выходит

[leonium]

Парни подскажите есть ли у такого шруса заменитель, а то оригинал дорого выходит

попробуй, на всякий случай еще второй шрус посмотреть, и внимательно изучи подшипники на звездочке-триподе, если ШРУС целый(подшипники не люфтят и на корпусе внутри нету выработки, по твоим фоткам, так как новенький), то смысла его менять нет и нужно копать что-нибудь еще. хрус при повороте руля на месте есть? если да, то это наружный шрус.
заменитель на внутренний - лажа, долго не ходит. только ориг надо брать.
это на внешний мона и заменитель от Lobro.

[Blackangel]

Народ, а вообще полуоси в сборе оригинал кто производит? У кого VAG их закупает?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[naumchikandrey]

Самое интересное там нет внутри звездочки там сепаратор как на наружнем шрусе

[naumchikandrey]

leonium внешний шрус уже в пути как заменю отношусь.

[z17goshman]

1. Если я правильно понял, то ШРУСы меняются местами целиком, то есть обе эти части в сборе переезжают на другую сторону?
2. Ваше мнение, что будет если трипод оставить на приводе на прежнем месте, а поменять местами только ту часть, что вставляется в коробку?



Кстати, полезное видео в рамках темы.

phpBB [video]

[Blackangel]

Хорошая видюха! Вспомнил как сам делал. Только у меня шаровая явно получше снялась чем у парня на видео)))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk