Проблема с DSG-7

[Саныч]

Товарищи по несчастью!!!
У меня появилась новая информация по ремонту DSG-7!!!
Ща звонил в автоганзу, меня записали на ремонт сцепления, который я уже долго жду! (первая замена сцепления и перепрошивка результатов не дала).
СервисмЭны сказали что на подходе конструктивно новое сцепление из германии, что типо немцы признали свой косяк и вот разработали новое сцепление.
Будем надеятся на то, что новое сцепление решит все проблемы с коробкой.

[alexei-003]

Кто нибудь поменял на новое сцепление? Я жду запчасть и очередь.

[m@us]

СервисмЭны сказали что на подходе конструктивно новое сцепление из германии, что типо немцы признали свой косяк и вот разработали новое сцепление.

Ну, тогда за этим должны следовать отзывные акции...

[Pool]

СервисмЭны сказали что на подходе конструктивно новое сцепление из германии, что типо немцы признали свой косяк и вот разработали новое сцепление.

Ну, тогда за этим должны следовать отзывные акции...

По идее да, по факту если нет обращения нет акции

[m@us]

По идее да, по факту если нет обращения нет акции

А кто-нибудь помнит, чтобы в европе проводились такие акции? Обычно этим грешат ипонцы на американском рынке... уж больно они боятся судебных исков .

[VVV]

На днях был у дилера с вопросом по сцеплению ДСГ, загнали в бокс для изменения прошивки: потом сказали что прошивка последняя и будем ждать сцепления из германии. (ничего не проверяли и с мастером не катались)
а ещё когда говорил с приёмщиком подошёл к нам мастер(наверное) с очень грустным видом спросил: почему же манагеры при продаже машины не объясняют, что, ДСГ это не автамат а МЕХАНИКА и нельзя на светофоре стоять в драйве, а надо на нейтраль переходить и ползать на ней не надо а только ехать-короче есть у этой коробки свои особенности и к ним надо привыкнуть (это если тебя поставили в курс дела манагеры)
кстати на форуме Суперб тоже вычитал отзыв, что чел ездит как на механике (нейтраль на светофорах) и проблемм у него нету с ДСГ хотя пробег большой, а у остальных как у всех от 1тыс до 20 тыс км ходят.
Внимание вопрос: кому то давали рекомендации как надо юзать коробку???????

[mayskyy]

VVV
я вот специально спрашивал манагера, тот тип это ваще автомат езди не парься, в нейтраль ток если больше 5 минут стоишь...боюсь если скажут как мастер-хрен кто купит пассат ручку туда сюда гонять

[VVV]

VVV
я вот специально спрашивал манагера, тот тип это ваще автомат езди не парься, в нейтраль ток если больше 5 минут стоишь...боюсь если скажут как мастер-хрен кто купит пассат ручку туда сюда гонять

Очень даже может быть, но я например за то чтоб манагер не с рыбьими глазами стоял и мычал в ответ, а знал матчасть и мог дать хоть какие то рекомендации
а ваще интересно у официалов за бугром дают рекомендации? или всё так же как у нас?
и если так то почему у них нет отзывных акций? со сцеплением то ,,ОПА в количественном отношении косяков

[Stasik V.]

подошёл к нам мастер(наверное) с очень грустным видом спросил: почему же манагеры при продаже машины не объясняют, что, ДСГ это не автамат а МЕХАНИКА и нельзя на светофоре стоять в драйве, а надо на нейтраль переходить

В мануале написано с точностью до наоборот.

[VVV]

на типтроне точно не надо на нейтраль, а вот на ДСГ по логике вещей (если сцепление не размыкает полностью) надо нейтраль врубать

[andrej]

на типтроне точно не надо на нейтраль, а вот на ДСГ по логике вещей (если сцепление не размыкает полностью) надо нейтраль врубать

Если бы сцепление не размыкалось полностью, то это явно чувствовалось: машину должно было бы подталкивать впрёд, т.к. часть крутящего момента передавалась бы от двигателя к коробке и т.д. Ничего подобного при нажатой педали тормоза или включенном avtohold не ощущается ( во всяком случае у меня). Алгоритм работы мехатроника настроен таким образом, что нажате на тормоз (или вкл. avtohold) равноценно полностью выжитой педали сцепления на механике. А посему, заявление манагера, что при остановке нужно каждый раз переводить селектор АКПП из D в P выглядит очень странно.

[Andreych]

Категорически согласен с Andrej! Всё остальное как-то похоже на научную фантастику...

[VVV]

на типтроне точно не надо на нейтраль, а вот на ДСГ по логике вещей (если сцепление не размыкает полностью) надо нейтраль врубать

Если бы сцепление не размыкалось полностью, то это явно чувствовалось: машину должно было бы подталкивать впрёд, т.к. часть крутящего момента передавалась бы от двигателя к коробке и т.д. Ничего подобного при нажатой педали тормоза или включенном avtohold не ощущается ( во всяком случае у меня). Алгоритм работы мехатроника настроен таким образом, что нажате на тормоз (или вкл. avtohold) равноценно полностью выжитой педали сцепления на механике. А посему, заявление манагера, что при остановке нужно каждый раз переводить селектор АКПП из D в P выглядит очень странно.

очень даже может быть. Но у себя заметил если например подъехать и остановиться сразу то при отпускании тормоза чуствуется подключение сцепления как на механике(или откат при трогании в горку), а вот если ползти и очень плавно остановиться (подтормаживая) то при отпускании тормоза машина катит сразу как на типтроне и по ощущениям сцепление частично сомкнуто и при трогании в горку чтоб не откатываться я отпускаю тормоз не полностью и после подключения сцепления (ощутимо) трогаюсь а вот если не тронутся и нажать тормоз то нагрузка чуствуется и получается что сцепление горит

[alexei-003]

В пятницу 27,01,12 еду в Ганзу менять сцепление,спрошу как лучше обращаться с каробасом ,время замены сказали 5-6 часов.

[Pool]

В пятницу 27,01,12 еду в Ганзу менять сцепление,спрошу как лучше обращаться с каробасом ,время замены сказали 5-6 часов.

Ставить будут усиленное сцепление или старое (слабое)???

Я ожидаю усиленное. Ждать осталось не менее 2х недель

[alexei-003]

Сказали что новое они узнали номер этой детали только 30.12.11 и заказали большое количество.

[Pool]

Только его на складе нет заказ из Германии

[alexei-003]

Позвонил специально ещё раз в тех отдел своему знакомому да сцепление новое и номер его другой, внешне выглядит также . Что там изменили х.з но делали его для того что бы устранить эту проблему (вибрацию).

[Pool]

Возможно изменен состав фрикциона и усилены или ослаблены упругие части. Только предположения. По моей машине ТПЛ была вот и встал на ремонт.

[alexei-003]

Что такое тпл?

[Pool]

Что такое тпл?

TPI - немного перепутал

[Bazaza]

Доброго времени суток!
У меня аналогичная проблема с коробкой - вибрация с 1 на 2.
Сегодня ездил c режимом Авто Холт или на светофорах, в пробках переключал на N. Вибрации в итоге не ощутил.
авто B6

[Andreych]

Сдаётся мне, Вы просто не успели прогреть сцепление.

[Pool]

Доброго времени суток!
У меня аналогичная проблема с коробкой - вибрация с 1 на 2.
Сегодня ездил c режимом Авто Холт или на светофорах, в пробках переключал на N. Вибрации в итоге не ощутил.
авто B6

А зачем переключать на N от перетыркивания ручки надежности не прибавится?

[Andru108]

У меня тоже проблема с DSG-7 только заключается она не в вибрации, а в "пропадании" 1 передачи. То есть когда трогаешься на первой передаче при оборотах около 3 тысяч она либо переключается на вторую передачу либо "пропадает" исчезает индикатор передачи в правом нижнем углу и машина катиться накатом, после остановки включается снова первая передача и начинается опять лотерея либо переключиться либо отключиться. Причем пробовал и в ручном режиме на 3т оборотов двигателя также размыкается сцепление или что то похожее. Дилер приговорил мехатроник к замене. Но вдруг проблема не в мехатронике, а в самой коробке. И случилось это на последней неделе гарантии!!! После замены мехатроника можно ли потребовать продления гарантии на коробку? Было ли у кого нибудь подобное? Авто пассат 1,4tsi dsg-7 2009гв