Замена масла в АКПП

[Андрей 1988]

кто лил ликви ?

У знакомого в шкоде (1,8 акпп) залит (Liqui moly 1200)Меняли при пробеге 90000+,был небольшой толчек при понижении с 4на3,после замены проехал тысяч 11 толчек пока не проевляется.А так говорит акпп работает "по приятнее".(не от того что залил ликви а вобше что масло поменял )

[loginza20418]

LASER!
сколько стала доставка, я так понимаю Вы из Сочи, и в какие сроки доставили?

250р. до транспортной и 350р. транспортная...(коробка с 8-ю банками) сроки от транспортной зависят... в транспортную доставляют на след. раб. день после оплаты..

Что покупали где и по чем ???

выше все написано же!

3 страницы листанул, не нашел

[Vorobey]

У меня тут возник такое вопрос- а что если менять масло в конце каждой осени? Я на 120000 км заменил в 2 этапа- всё ок. Вот думаю заменить этой осенью без снятия поддона (3 литра). Пробег будет примерно 20 тыс. км. после замены. Есть смысл?

[loginza20418]

У меня тут возник такое вопрос- а что если менять масло в конце каждой осени? Я на 120000 км заменил в 2 этапа- всё ок. Вот думаю заменить этой осенью без снятия поддона (3 литра). Пробег будет примерно 20 тыс. км. после замены. Есть смысл?

конечно есть смысл, яб даже сказал проще ... при каждой второй замене масла двигателя, менять частично атф. а раз в 60-80 т.км фильтр с маслом

[slavikbiz]

Добрый день!
Столкнулся с заменой масла в АККП.Подскажите специалисты по vin WVWZZZ3CZ8P1144440 какое масло можно вместо оригинала.Mobil 3309 о котором здесь много пишут вроде минералка????Буду признателен!:-):-)

[andrei7077]

slavikbiz
читай тему, там все написано уже 100 раз. Каждый новенький на форуме задает одни и те же вопросы. В интернете куча информации, в том числе про масло Мобил АТФ 3309, чтобы потом не возникало вопросов глупых синтетика оно или минералка

[Bovich]

Здравствуйте.
Passat 2006 г.в. пробек 5400. Собираюсь поменять масло в АКПП для профилактики (иногда бывают маленькие тычки при переключении с 4 на 3 или с 5 на 4 на горячую - это нормально?).

В сервисах мне говорят о разных заменах:

1. замена методом замещения. Сначала снять поддон слить ~4л., потом поставить поддон, залить ~4л. Потом снять шланг кот идет на охлаждение, завести машину и старое масло должно сбежать (оставшиеся 3л) пока не пойдет свежее чистое. Итого получится поменять все масло как они говорят. Необходимо купить 8л. масла

2. снять поддон слить 4л поставить поддон залить 4л. Все.

3. провести операцию как 2. Проехать 2000км и еще раз провести ту же операцию.

Во всех случаях поменять прокладку, уже заказал.

Как надо? в Моём случаи? Сам считаю что 2. пункт само-то для профилактики.
Надо ли менять фильтр или вполне достаточно его промыть.

Точно хватит 4 л. для замены а то мне в сервисе говорят купи еще 1л на всякий случай, вдруг не хватит. Я купить то могу конечно только куда его потом девать если останется, поэтому не хочу брать лишнего. Уже купил 4лмасло swag 81929934 (подходит для vw G055025A2). Пойдет? Я так понимаю если сейчас его залью то и в след. раз надо брать его.

Спасибо за ответы.

P.s. надо прикрепить 1 сообщение темы с описанием как менять масло и все арт деталей и вопросов в 100р меньше будет.

[LASER!]

пункт 3... только с фильтром.. во 2-й раз фильтр уже не трогать... вот утром только заменил... мастера кричали что литров 5 сольется.. мол с других столько сливалось, а хрен там.. где-то 3.5 слилось и столько же вошло... через пару тысяч опять буду менять со снятием поддона... только прокладка и фильтр уже не нужны... просто с поддона вылить...

[LASER!]

LASER!
сколько стала доставка, я так понимаю Вы из Сочи, и в какие сроки доставили?

250р. до транспортной и 350р. транспортная...(коробка с 8-ю банками) сроки от транспортной зависят... в транспортную доставляют на след. раб. день после оплаты..

Что покупали где и по чем ???

выше все написано же!

3 страницы листанул, не нашел

несколько сообщений выше

[Bovich]

а зачем фильтр менять если промыть можно там же металл сетка.

[andrei7077]

Bovich
А затем, что прокладка самого фильтра - из пробки сделана

[LASER!]

ну говорят что да.. можно... но раз в 60т.км. можно и фильтр за 1т.р. поменять как положено... хз какая там сетка как она забита и как вымоется и что там внутри... не видно ж нефига... и да там пробковые уплотнения или прокладки как правильно..

[andrei7077]

Сетка промывается легко, но пробка отваливается часто , если фильтр перетянут был

[Bovich]

а почему нельзя сразу по 1 методу поменять все масло поясните плиз, что не так? Зачем два раза делать если можно методом замещения за один?

[loginza20418]

а почему нельзя сразу по 1 методу поменять все масло поясните плиз, что не так? Зачем два раза делать если можно методом замещения за один?

Будет куча причин мистических, но реального ответа можно не дождаться а вообще можно но надо правильно делать я буду делать но летом, там все просто , отсоединяем контур на радиатор , Сливаем старое масло из поддона, берём шланг из строительного магаза для смесителя накручиваем в место крышки поддона , а другую сторону шланга надо колхозить в пробку 7-10 литровой ёмкости , наливаем АТФ в ёмкость, все прикручиваем, подвешиванм ёмкость вниз крышкой куда угодно желательно выше АКПП поддона , запускаем, смотрим как выходит из контура старая АТФ, ждём , Насос в АКПП будет тянуть столько сколько надо жидкости так что никаких компрессоров не требуется, как только пойдёт свежая АТФ , выключаем , собираемых контур, наживляем пробку, и подготавливаем ещё литр на долив но не в 7-10 л ёмкость а прям из оригинальной упаковки переделав крышку , если выкрутив пробку АТФ не потечет у вас есть шанс остаться чистыми но лучше этап регулировки уровня оставить на со день или погулять часика 4 дав остыть коробке, вообщем далее запустить двигатель ( с подключенной васей) выкрутить пробку вкрутить шланг с литром АТФ , вдавить половину, контрольно выкрутить шланг из поддона , если потечет то больше вливать не надо, дани стечь пока коробка до 40-45 греется и закручиваем крышку, все

[dim@k]

А что по поводу Равенола? в сообщениях проскакивает название, а отзывов нет. Кто лил, делитесь.

[Даниил1988]

Всем привет! На пред страницах спрашивал про замену масла, так вот, незнаю как менять масло, думал менять масло со снятием поддона и заменой фильтра, но сегодня позвонил к оф дилеру, узнал у них как меняют. Дак мне сказали что достаточно открутить пробку и слить масло сколько сольется и залить столькоже, а через 1000 км пробега сделать тоже самое. Хотел у вас посоветоваться скажите как лучше сделать? Знакомый мастер посоветовал менять полностью, он говорит снять патрубок с радиатора акпп и загонять новое масло, старое говорит все выдавится новым маслом. Как сделать подскажите? Спасибо!

[Андрей 1988]

Всем привет! На пред страницах спрашивал про замену масла, так вот, незнаю как менять масло, думал менять масло со снятием поддона и заменой фильтра, но сегодня позвонил к оф дилеру, узнал у них как меняют. Дак мне сказали что достаточно открутить пробку и слить масло сколько сольется и залить столькоже, а через 1000 км пробега сделать тоже самое. Хотел у вас посоветоваться скажите как лучше сделать? Знакомый мастер посоветовал менять полностью, он говорит снять патрубок с радиатора акпп и загонять новое масло, старое говорит все выдавится новым маслом. Как сделать подскажите? Спасибо!

Здравствуйте.Лучше снимете доддон(и помойте его и почистите магниты),замените фильтр.Далее залейте около 4 литров и выведите уровень!Через 1000 км.замените масло еше раз но без снятия поддона примерно 3л масла.Патрубок с радиатора снять не получится за его неимением(если у вас конечно не установлено доп охлаждение)

[Даниил1988]

Ок, все понял, спасибо)

[SuperBura]

Подскажите. Пробег у авто почти 104 тысячи км, предыдущему владельцу официалы меняли масло в коробке (по его словам) на пробеге около 75-80к (сейчас с собой сервисной книжки рядом нет) вместе с сальником коленвала. К сожалению в документах прописаны работы только по сальнику, снятию и установке коробки. По поводу замены ни слова, но на половину полную банку оригинального ATF в багажнике обнаружить удалось.
Собственно вопрос в следующем - наблюдаются жёсткие включения задней (R) при переходе с P либо резком переходе с D, без удержания в N пару секунд. Не зависит стоит ли машина на ручнике или нет, на холодную или после 50-60 км пути. Иногда включается плавно. Ошибок по коробке никаких нет, да и по двигателю тоже. Поможет ли избавиться от проблемы замена масла или тут уже необходим ремонт коробки в целом или гидроблока в частности?
О работе коробки в целом - пинков не наблюдаю, забрасываний оборотов тоже, при очень резком торможении лишь дважды дёрнуло при переходе со 2 на 1. Плавность конечно далека от идеальной, но жить можно.

[alexandr178]

Подскажите. Пробег у авто почти 104 тысячи км, предыдущему владельцу официалы меняли масло в коробке (по его словам) на пробеге около 75-80к (сейчас с собой сервисной книжки рядом нет) вместе с сальником коленвала. К сожалению в документах прописаны работы только по сальнику, снятию и установке коробки. По поводу замены ни слова, но на половину полную банку оригинального ATF в багажнике обнаружить удалось.
Собственно вопрос в следующем - наблюдаются жёсткие включения задней (R) при переходе с P либо резком переходе с D, без удержания в N пару секунд. Не зависит стоит ли машина на ручнике или нет, на холодную или после 50-60 км пути. Иногда включается плавно. Ошибок по коробке никаких нет, да и по двигателю тоже. Поможет ли избавиться от проблемы замена масла или тут уже необходим ремонт коробки в целом или гидроблока в частности?
О работе коробки в целом - пинков не наблюдаю, забрасываний оборотов тоже, при очень резком торможении лишь дважды дёрнуло при переходе со 2 на 1. Плавность конечно далека от идеальной, но жить можно.

Советую просто поменять масло в коробке!
Рассказываю как было у меня: поменял масло на 60 000 км. пробега (коробка работала идеально) начитался форума и поменял (хуже не стало!), дальше к 100 000 с копейками каждое утро при первом переключении с 3 на 4 передачу началась пробуксовка (я уж подумал что все - приехали), поехал снова поменял масло в АКПП, проблема сразу не пропала (тоже самое на утро(пробуксовка), подумал что все), потом через какое то время ( в течении первой 1000 пробега после замены) видимо масло свежее в АКПП "приработалось" все пропало и работать АКПП стала как и раньше на 60 000 км. пробега. Вот сейчас уже 155 000 км. пробег думаю надо ехать снова заменить маслице. (АКПП работает без нареканий).
Для информации: менял со снятием поддона , просто почистив фильтр (оставлял старый, он металлический) и частично заливал масло 3,5 или 4 литра получалось.

[SuperBura]

Боюсь чтобы хуже не стало, особенно если предыдущему владельцу масло всё же не меняли. В клубном сервисе, где делал большое ТО совсем недавно так и сказали - если масло всё же не менялось, то сейчас туда лучше не лезть. Если менялось, то ещё раз поменять можно, но не факт что станет лучше. Вероятность того что лучше не станет (останется как было) или станет хуже - одинаковая...

[89229660507]

alexandr178 Какое масло заливали?

[Bovich]

Поменял в пятницу масло. масло покупал swag 81929934 - почитал допуск есть! прямая замена G 055 025! Производство Германия! Так что лейте смело.
Сняли поддон почистили фильтр (промывкой для карбюраторов), магниты, прокладку поменяли раз уж купил, хотя и старая норм была. Слилось 3.5л, залилось естественно столько же. Коробка работает отлично. Хотя и до этого проблем не было (пробег 54000, менял для профилактики). Иногда бывали тычки если после торможения резко газанешь или бывало торможишь и бросаешь тормоз а коробка переключается на нижнюю с тычком но это все очень редко бывало. После замены пока не было, последим дальше.

Советовали 10000 проехать и повторить операцию, т.к. слилось только половина и надо повторить но сначала поездить чтобы перемешалось.
- Можно ли второй раз поменять без снятия поддона? Сколько сольется без снятия?

P.s. поменял за одно масло в двигателе. лью liqui moly specialTec LL 5w30. Проехал 11т.км. (обычно меняю через 10т.км.) - сказали что масло ОЧЕНЬ грязное, Черное! Хотя мащина масло не ест! Это норм? Или надо переходить на др. масло? Какое?

Я антифриз еще не меняли. Подскажите когда менять сколько покупать что покупать как делать )

[alexandr178]

alexandr178 Какое масло заливали?

К сожалению не скажу ( не помню), менял в компании Дилижанс в СПб, специалисты по АКПП vag, к ним 100% доверие, поэтому не запомнил (всегда у них меняю)