Замена масла в АКПП

[cbr1977]

Всем Здравствуйте!
Подскажите артикул недорогой хорошей прокладки в акпп при замене масла? 20т.км. назад покупал фильтр+прокладка Vaico. Артикул не сохранил. Сейчас хочу фильтр промыть, а прокладку заменить. Масло брал 10л мобил, много продали как оказалось)))
Помогите с номером прокладки. Спасибо.

09G321370 - оригинальный номер, на любых сайтах интернет-магазина по нему же можно найти аналоги

Спасибо!

[BM69]

Экзист выдает для АКПП три вида АТФ, хотелось бы знать мнение одноклубников по этому поводу.

[Realllniy]

BM69
Менял масло в АКПП отцу в сервисе, в крайних случаях ездием туда, проблем с этим сервисом не было. Пока меняли, к мастеру подошел мужик, спросил сколько надо масла для туарега вроде, спрасил какое, с намеком "Может кастрол?". Мастер говорит - хозяин барин, но у меня бывали случаи, когда менял масло в коробке на кастрол атф, то летели коробки...
Я ни к чему не призываю, просто делюсь тем, что слышал

[Андрей 1988]

Моё мнение, масло с надпись "универсальное" и на этикетке куча допусков---это не есть хорошо
И что это на второй картинке ?? Меркон?? Это точно нельзя лить в Акпп 09g!!!

[Андрей 1988]

В Акпп 09g льётся Mobil 3309 или Toyota T-Iv.....

[Realllniy]

Андрей 1988
А нет ни какой информации по поводу того, какое масло в оригинале у ВАГа?

[BM69]

Неужели такой производитель как Castrol способен указывать на своей продукции информацию, не соответствующую действительности? Что никто не засудил их?

[Panadol]

доброго времени комрады. стал обладателем 1.8 TSI обычный автомат, пробег 140т.км.
что было до меня осталось тайной. в планах замена масла. к работе автомата вопросов нет. хочу менять сам. осилил 50 страниц темы данной темы.
как слить все четко, но как залить вопрос все же остался мне не понятен. заливка в тоже отверстие откуда и сливал.
вопрос: перед заливкой нужно что то вкрутить?(штуцер или что то еще)??? заливка на не заведенную делается? про выставление уровня как раз все понятно. не понятно процесс залива.
а вообще если есть мастер в Питере проверенный буду благодарен за контакт (желательно юг города).

[CERGAN]

Заливается в то же отверстие. Я приспособил подводку для смесителя, резьба одинаковая. А второй конец подводки врезал в крышку от бутылки АТФ. Накручиваю пробку на бутылку, переворачиваю, делаю дырку в днище, подвешиваю за крючок из электрода на капот, сижу курю минут пять.)))) Потом следующая бутылка....
Заливается на заглушенной машине, чуть больше, чем слилось.

[Panadol]

Заливается в то же отверстие. Я приспособил подводку для смесителя, резьба одинаковая. А второй конец подводки врезал в крышку от бутылки АТФ. Накручиваю пробку на бутылку, переворачиваю, делаю дырку в днище, подвешиваю за крючок из электрода на капот, сижу курю минут пять.)))) Потом следующая бутылка....
Заливается на заглушенной машине, чуть больше, чем слилось.

с этим все понятно. спасибо. потом не вынимая (не откручивая шланг) заводим и после прогона П Р Н Д выкручиваем шланг и смотрим капает или льется?так?

есть же еще вариант заливки через другое отверстие сбоку коробки (там даже 2 отверстия. одно болтом обычным закручено, в другом стоит какой то датчик с проводами). вот любое из них можно использовать для залива АТФ.

впереди предстоят эксперименты. вроде как ничего сложного.

жаль мало заменителей по прокладкам и фильтру. Майле не очень доверяю. лить буду МОБИЛ однозначно. при желании могу сделать фотоотчет

[CERGAN]

потом не вынимая (не откручивая шланг) заводим и после прогона П Р Н Д выкручиваем шланг и смотрим капает или льется?так?

Всё верно, только смотри, что бы температура АТФ была 35-45гр.

[sir_LORD]

Прокладку лучше брать оригинал. Во время первой проверке прославил Майле. За 3 года, до 2 замены, чуток запотевать стала. Не критично, но все же.

[Panadol]

звонил сегодня в один известный в питере сервис и вот что они сказали:
менять масло в 3 этапа, 1 раз частично без снятия поддона, через 200 км второй раз так же и опять через 200 км 3 раз уже со снятием поддона, заменой прокладки и фильтра. убеждают что ето ближе к полной замене масла и фильтр не забьется шлаком сразу. советуют лить LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200. в суждениях опираются на богатый опыт. логика в их словах есть. можно обойтись 2 заменами, но именно в последней менять фильтр и чистить поддон.
что скажите?

[SuperBura]

Panadol
Про что вам сказать? Про масло? Можно лить любое с допусками VAG или любое с допусками 3309. Лично я себе купил 12 литров Toyota-IV в металлических канистрах по 4л каждая.
Что касается замены, то вариантов много и нет одного правильного/лучшего. Кто говорит что вторую и третью замену надо производить через 1-2 тысячи, кто через 200-500 км. На drive2.ru есть адепты/мастера меняющие масло в наших коробках за один день 3-4 раза, т.е обновляющие всю ATF по максимуму, с небольшими "отжигами" после каждого раза, по несколько км. Утверждают, что даже масло в "бублике" (гидротрансформаторе) успевает за эти процедуры полностью обновится. Аналогично с заменой фильтра и чисткой поддона. Если планируется замена сразу в несколько этапов в один день, то фильтр можно поменять в последний или предпоследний раз. Если вторая замена планируется через большой пробег, то ИМХО, лучше поменять его сразу.

[HuGo]

звонил сегодня в один известный в питере сервис и вот что они сказали:
менять масло в 3 этапа, 1 раз частично без снятия поддона, через 200 км второй раз так же и опять через 200 км 3 раз уже со снятием поддона, заменой прокладки и фильтра. убеждают что ето ближе к полной замене масла и фильтр не забьется шлаком сразу. советуют лить LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200. в суждениях опираются на богатый опыт. логика в их словах есть. можно обойтись 2 заменами, но именно в последней менять фильтр и чистить поддон.
что скажите?

Полностью отремонтировал коробку на 121 тысяче, залил TopTech 1200. Сейчас 185 - полёт нормальный. При переборке коробки оно было заменено полностью, после этого раз в год делаю частичную (открутили поддон, слили, залили 5 литров). Сейчас поставил доп. охлаждение с радиатором вместо штатного теплообменника с охлаждайкой. Правда, когда я начал TopTech лить, оно стоило 420 руб/литр (против 850 за оригинал). Сейчас уже 820 стоит Если бы пришлось 8 литров сейчас покупать - купил бы Mobil 3309 наверное

[loginza20418]

отличный аналог - totachi atf multi vehicle в идеале найти на разлив, но чаще всего попадается на разлив TOTACHI ATF TYPE T-IV цена колеблется я брал 330 р за литр

[Realllniy]

Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю полную замену масла в коробке с помощью прокачки "машинкой"?
Откручиваем поддон, очищаем его от стружки, закручиваем. Начинаем прогонять масло. Чуток гоняем, опять откручиваем поддон, меняем фильтр, прокладку, закручиваем. Прокачиваем до конца.

[Андрей 1988]

Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю полную замену масла в коробке с помощью прокачки "машинкой"?
Откручиваем поддон, очищаем его от стружки, закручиваем. Начинаем прогонять масло. Чуток гоняем, опять откручиваем поддон, меняем фильтр, прокладку, закручиваем. Прокачиваем до конца.

Все верно, но вот одно но...Если у вас нет доп.охлаждения Акпп, то это невозможно!

[KIRUHA16]

Народ то же интересует этот вопрос. как менять с вымыванием? тоесть под давлением или с полным слитием и за литием нового?

[Realllniy]

Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю полную замену масла в коробке с помощью прокачки "машинкой"?
Откручиваем поддон, очищаем его от стружки, закручиваем. Начинаем прогонять масло. Чуток гоняем, опять откручиваем поддон, меняем фильтр, прокладку, закручиваем. Прокачиваем до конца.

Все верно, но вот одно но...Если у вас нет доп.охлаждения Акпп, то это невозможно!

А как тогда произвести полную замену?

[Андрей 1988]

Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю полную замену масла в коробке с помощью прокачки "машинкой"?
Откручиваем поддон, очищаем его от стружки, закручиваем. Начинаем прогонять масло. Чуток гоняем, опять откручиваем поддон, меняем фильтр, прокладку, закручиваем. Прокачиваем до конца.

Все верно, но вот одно но...Если у вас нет доп.охлаждения Акпп, то это невозможно!

А как тогда произвести полную замену?

Я несколько раз менял масло через 5-10 тыс.км, сейчас в коробке масло по цвету не отличается от нового

[Realllniy]

Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю полную замену масла в коробке с помощью прокачки "машинкой"?
Откручиваем поддон, очищаем его от стружки, закручиваем. Начинаем прогонять масло. Чуток гоняем, опять откручиваем поддон, меняем фильтр, прокладку, закручиваем. Прокачиваем до конца.

Все верно, но вот одно но...Если у вас нет доп.охлаждения Акпп, то это невозможно!

А как тогда произвести полную замену?

Я несколько раз менял масло через 5-10 тыс.км, сейчас в коробке масло по цвету не отличается от нового

Несколько раз просто откручивал поддон и что вытекло, то заменил (сколько раз так делал)? После какой смены менял фильтр?

[Realllniy]

Вопрос постом выше актуален, а еще:
Заезжал сегодня на сто, где есть специальный аппарат. В принципе мне тоже самое и сказали, выкачать не получится. Менять только частичной заменой (нужно 15 литров!!! масла). Собираюсь лить оригинал и 25000+ рублей отдавать только за масло - бред сивой кобылы...
Звонил официалам, как начали хрен вкручивать в ухо, типа не меняется масло. На мой вопрос: а трущихся частей в коробке разве нет? При пробеге под 150-200 тыс без замены масло уже не масло,а мазут и это нормально? Услышал только молчание. Потом ответ - ну мы масло не меняем.
Продолжаю ездить на сто и спрашивать, может найду какой другой варик, пока все мне известные методы замены не устраивают по тем или иным причинам.

[Андрей 1988]

Вопрос постом выше актуален, а еще:
Заезжал сегодня на сто, где есть специальный аппарат. В принципе мне тоже самое и сказали, выкачать не получится. Менять только частичной заменой (нужно 15 литров!!! масла). Собираюсь лить оригинал и 25000+ рублей отдавать только за масло - бред сивой кобылы...
Звонил официалам, как начали хрен вкручивать в ухо, типа не меняется масло. На мой вопрос: а трущихся частей в коробке разве нет? При пробеге под 150-200 тыс без замены масло уже не масло,а мазут и это нормально? Услышал только молчание. Потом ответ - ну мы масло не меняем.
Продолжаю ездить на сто и спрашивать, может найду какой другой варик, пока все мне известные методы замены не устраивают по тем или иным причинам.

Я менял фильтр сразу ( он бы наудивление чистым), Акпп с пробегом не очень "любят" свежее масло и поэтому менять его лучше частями...Масло в Акпп Mobil 3309!цена за него 600+-50₽...

[Андрей 1988]

Мне одно непонятно, а зачем вам в полная замена масла?Машина от этого лучше не поедет.Может получится так что после снятия поддона вам расхочется менять масло....