как правильно переключать мкпп?

[pspapp]

Кстати сколько оборотов при скорости 100 км/ч по спидометру у дизелей?

на шестой 1800 примерно

[pspapp]

---------------на второй до 5000

это на какой скорости примерно будет ехать уже авто на 5000?

[Александр 2090]

Я не знаю, ну так кто нибудь может написать обороты и соответсвующую передачу????
как правильно разгоняться, на 1 сколько оборотов, на 2 сколько нормально и до сколько МАХ жать, на 3, 4, 5,6....???

[pspapp]

Да пишут же что 3000 для бензина нормально для переключения при спокойной езде....
с 1ой на вторую можно и раньше, на 1500-2000...

[взрыв32rus]

Дизель надо крутить до 3000 ..если есть сажевый. Я провел анализ при такой езде..фильт ваще не засоряется! НУ у тебя кат стоит полюбас..так что не мешало дать просираться и турбе и кату!

может 3000 это много? 2000-2500 по звуку двигателя хватает за глаза.а 3000 на турбину да и на двигатель-распредвал нагрузка...ИМХО

[Александр 2090]

Спасибо за ответы друзья!!
Тогда следующий вопрос на двигателе 1.8 Турбо 160 л.с. пассат Б6 когда вкл. Турбина?

[SEAT]

вот вас прёт,господа.на тахометре же всё размечено.не лезь в красную зону и не переключайся слишком рано,чтоб мотор не трясло.в этом диапазоне подбирай себе комфортные обороты,переключай передачу и ехай.либо

купить авто на автомате(роботе,вариаторе) и не выносить мозг ни себе,ни окружающим.

[взрыв32rus]

Получается жесть из-за сажевика на дизеле обороты как на бензинке держать? Кстати сколько оборотов при скорости 100 км/ч по спидометру у дизелей?

если не жалко авто то можно и ... сломать,а так то нет.дизелный авто требует более бережного и менее пофигистского отношения,чем бензинка...

[andruxa77]

На своем fsi частенько при нормальном разгоне в район 3000-4000 поднимаю, все таки если посмотреть характеристику двигла, то мощность начинается примерно с 30 квт и 110 квт получается только на 6000 оборотах. Хотя если двигаться без особых ускорений, то и на низких оборотах нормально тянет. На турбовых наверное повеселее подхватывает. Первая передача вроде на всех машинах только тронуться с места.

[pashustic]

может 3000 это много? 2000-2500 по звуку двигателя хватает за глаза.

Ну 2000 это вы загнули..Если на этих оборотах переключаться то вы ощутите провал турбины..на моем двигане это ухх как ощущается.. В вот если 2700 ..то стрелка не падает ниже 1900-2000.. и машина едет ровно

да и на двигатель-распредвал нагрузка...ИМХО

Но она же кратковременно..а вообще...вообще у меня 5 передач( не хватает 6 ой).. .так на 140 у меня уже 3 тыс... так что получается меньше 140 нельзя ехать!

[pashustic]

и не переключайся слишком рано,чтоб мотор не трясло.

Вот здесь +100500!

[andruxa77]

если не жалко авто то можно и ... сломать,а так то нет.дизелный авто требует более бережного и менее пофигистского отношения,чем бензинка...

Просто всегда думал что дизель не любит высоких оборотов а на бензинках лучше не ездить долго на низких оборотах чтобы двигатель не коксовался, а нынче получается на современных дизелях тоже лучше долго на низких оборотах не задерживаться.

[взрыв32rus]

[ .так на 140 у меня уже 3 тыс... так что получается меньше 140 нельзя ехать!

тоже у меня 1,9 и 5-ти ступка,но коробка чуть другие числа.при 140-2200-2300 край,если груженый...на 160-2500

[взрыв32rus]

[ современных дизелях тоже лучше долго на низких оборотах не задерживаться.

полностью согласен,отжигай...

[pashustic]

а нынче получается на современных дизелях тоже лучше долго на низких оборотах не задерживаться.

Сча спецом посмотрел диаграмму максимаьный момент развиваемый дизелем ( 1,9) в районе 1900-2000 тыс. оборотов!!При соблюдении таких оборотах у вас минимальный расход топлива, сажевый не так сильно засирается
PS одному недавно прожигал сажевый.. и выянсилсь катался на 5 уже при 80 км.. В итоге 170 процентов загрязненность... и ошибок по датчикам никаких нет!!

[pashustic]

,но коробка чуть другие числа.при 140-2200-2300 край,если груженый...на 160-2500

Вот это интересно..это что за коробка у вас?? неужели разное передаточное отношение!

[Myca]

Спасибо за ответы друзья!!
Тогда следующий вопрос на двигателе 1.8 Турбо 160 л.с. пассат Б6 когда вкл. Турбина?

Турбина включается при запуске двигателя, и выключается вместе с ним. Что за глупый вопрос

[andruxa77]

полностью согласен,отжигай...

Про отжиг на дизеле при прохождении техосмотра даже передача на радио была отдельная. Правда наверное больше про старые дизеля но вопрос был сколько может принимающий держать высокие обороты для получения нормы выхлопа. Вроде как случаи были что мотор накрывался при долгом удержании.

[pashustic]

Про отжиг на дизеле при прохождении техосмотра даже передача на радио была отдельная.

Смотря какой отжиг!!Если гнать 180 км..то там и недетский масложор начинается и все вытекающее!

[andruxa77]

и выяснилось катался на 5 уже при 80 км..

Была такая тема- на техосмотре у человека спросили-"ты вообще на шоссе когда-нибудь выезжаешь?" и отправили поотжигать, а потом возвращаться, правда бензинка вроде была.

Кстати на экодрайвинге учили на бензинках в городе переключаться как можно раньше 45 км/ч-пятая, 55 км/ч-шестая+ торможение передачами, прогнозирование ситуации на дороге и т.д.

[andruxa77]

Смотря какой отжиг!!

Ну на техосмотре вроде подключают датчик в выхлопную трубу и на х.х. дают обороты пока выхлоп "зеленым" не станет, а дальше если дизель не в порядке как в поле чудес спрашивают будем дальше отжигать пока "не позеленеет" или поедешь ремонтироваться? Но в России наверное поскромнее нормы выхлопа.

[pashustic]

Ну на техосмотре вроде подключают датчик в выхлопную трубу и на х.х. дают обороты пока выхлоп "зеленым" не станет, а дальше если дизель не в порядке как в поле чудес спрашивают будем дальше отжигать пока "не позеленеет" или поедешь ремонтироваться?

Фига се на дизеле CO проверяют у вас Это наверное нормы евро 4 или 5. я проходи тех осмотр в беларуси..так ниче в выхлопную не вставляли!

[valent77]

У нас в последнее время при ТО и на машину не смотрят

[andruxa77]

Ну не настолько все страшно, не евро 4-5, но если дымит, то не пройдет. Вроде 0.5% допуск по СО.( у меня 0.007 выдало, двигатель Евро 4, на 7-летнем дизеле тоже с запасом было что-то в районе 0.1-0.2)

[Goliath]

Правильное тобишь пацанское переключение 1газ в пол а затем 3я так пацаны говорят это спортивный режим
а еще можно так сделать 1я передача почти глохнет и резко даешь газу а она дергается как лоу райдер тоже
правильное переключение можно еще рычаг преключения передач взять между указательным пальцем и факовым
пальцем и тогда все переключения будут правильными обращайтесь