Автомат, механика?

[demainst]

Бери дсг7 крутая коробка ни кого не слушай
(круче нету)

Пока гарантийная.

[PAMA]

кстати темы с подобным названием на автофорумах приводят как правило к срачу
подобные обсуждения у нас помню уже были неоднократно, почитайте сначала те у кого вопросы есть, аргументов писалось предостаточно

[Goliath]

Еще раз пишу у меня гидроблок для РАМА
чкствуется ли потери на гидроблоке ?????
+100500 чуствуется когда при резком ускорении втыкает повышенную передачу
чуствуется типа пинок или что-то близкое к механике. А на дсг этого вообще нет
пока ты сидишь в кресле и думаешь что тебе сделать ускориться или притормозить
второе сцепление уже держит ту или иную передачу в зажатом положении.
И ускорение получается как на паровозе.
Кто там писал какой вариатор крутой ИМХО гавноооооооооооооооо не подходит
не для гонки не для внедорожья а по асфальту тупо овощить хз что тут куртого.
Прошу больше мне про вариатор ни чего не говорить а то придется удалится от
говно обсуждения. Гидроблок или дсг это хорошее обсуждение можно даже устроить
голосование при помощи админов. (было бы прикольно)

[Goliath]

Ауди ездят на с-тонике(тобишь дсг) бмв ездят на дсг(как-то у них по своему называется)
да и вроде мерс. Не пишите пожалуйста про япошки мы тут обсуждаем качественный
герма-товар и не будем опускаться до такого

[figarevich]

Не пишите пожалуйста про япошки

Да?А коробка разве не японская на них ставится?

чуствуется когда при резком ускорении втыкает повышенную передачу
чуствуется типа пинок или что-то близкое к механике. А на дсг этого вообще нет

Не знаю,как работает гидроблок нормальный,не знаю,как работает у которого начинаются проблемы,поэтому писать не буду.А вот про DSG могу сказать совершенно точно,что на DSG нет "пинков" пока она (коробка) нормальная.Как только у мехатроника начинаются проблемы,появляются точно такие же рывки и пинки.

[Goliath]

Я пишу не про паломатый гидроблок понимаешь а про то что при переключении на более высокую скорость
чувствуешь как происходит ускорение с пинком(как бы если ты ехал на механике разгонялся а при переключении
газ не сбрасывал совсем. дык вот на дсг такого нету) Я пишу про исправные коробасы.

[demainst]

Я пишу не про паломатый гидроблок понимаешь а про то что при переключении на более высокую скорость
чувствуешь как происходит ускорение с пинком(как бы если ты ехал на механике разгонялся а при переключении
газ не сбрасывал совсем. дык вот на дсг такого нету) Я пишу про исправные коробасы.

Тут никто и не спорит. ДСГ работает очень хорошо, претензии только к надежности ДСГ-7. И к высокой стоимости последующего ремонта.
И вариатор тоже никто не хвалил, просто не приписывай ему недостатки, которых у него нет. У него своих хватает.

[Goliath]

Да мне вообще класть на вариатор. ДСГ-7 тоже проживет долго если его норм эксплуатировать.
А если будет какой то заводской брак то он как правило проявляется в начале эксплуатации.

[Антоха]

tiffguy
мкпп это точно надёжно

[PAMA]

Еще раз пишу у меня гидроблок для РАМА

я просто не понял сначала когда ты выше "крутизну" описывал

[ivantlvru]

я вот например пробил историю по машинке и узнал , что в германиии мой дсг 6 крякнул, меняли в 2010 году мехатрон и соответственно масло и делали адаптацию, сейчас езжу без нареканий. поэтому даже хорошо , что это произошло.
И вот я думаю, что снаряд 2 ды в одну воронку не попадает? очю на это надеюсь.

[ivantlvru]

кстати только позавчера разговаривал с человеком, на джетте дсг 7 прожила ровно 11 тысяч. поменяли по гарантии без слов.

[tiffguy]

Вообщем, понятно.
Идеальная схема - новый пассат с dsg7, гарантия истекает продать, купить новый.
Если денег мало (как у меня) - механика.

[slavik049]

вы же рассматриваете не эконом класс машину, то тогда о какой механике вопрос?????? у меня 2 TDI. DSG-6 очень прикольная игрушка. машинка пробежала уже более 100 т.км.- вопросов НЕТ, таскаю часто прицеп. вообщем мое мнение: ТОЛЬКО DSG.

100500..

[Антоха]

вы же рассматриваете не эконом класс машину, то тогда о какой механике вопрос?????? у меня 2 TDI. DSG-6 очень прикольная игрушка. машинка пробежала уже более 100 т.км.- вопросов НЕТ, таскаю часто прицеп. вообщем мое мнение: ТОЛЬКО DSG.

100500..

это что у меня эконом на ручке

[Антоха]

а кушает когда вваливаю по городу как бмв х5 сцука где экономия??

[Антоха]

tiffguy
viewtopic.php?f=25&t=8713 вот бери хороший апарат!!

[SEAT]

Goliath

2)Двойное сцепление позволяет не терять момент и мощность
на переключении передач( чего не может ни вариатор

чушь дичайшая.на вариаторе вообще никакого переключения передач не бывает.

[SEAT]

Goliath

Ауди ездят на с-тонике(тобишь дсг)

ауди также ездят на мультитронике(то бишь вариатор)

[Антоха]

SEAT
на мультитронике 8 передач какой вариатор не гони!!!

[SEAT]

Антоха 2

на мультитронике 8 передач какой вариатор не гони!!

каких нахрен передач?не гони.это вариатор,а передачи в режиме типтроник там эмулированы программно а ты думал,что последний аудёвский мультитроник-это восьмиступенчатый гидроавтомат что ли?

[Goliath]

Дааа Seaat
я смотрю вы гуру Ауди????
тогда вам должно быть известно что с-троник тобишь дсг ценится на порядок выше чем
говно мульитроник.(просьба читайте хотя бы буклеты что бы не засерать людям глаза)
И с-троник ставится на топ моторы в ауди а не мультитроник.
Бугагаагагагагагаагаг

[Goliath]

Почему то всегда думал что тут сидят взрослые люди знающие словам цену
давайте не будем превращаться в мониторных гуру

[figarevich]

Задолбали эти изотроники,типтроники,мультитроники,вариаторы,ху..ры.Запутался.
DSG рулит!

[SEAT]

Goliath

вам должно быть известно что с-троник тобишь дсг ценится на порядок выше чем

мне без разницы,что и как ценится.я сравнил дсг и варик.причём не "у друга прокатился",а купил сначала одно,затем другое.варик однозначно комфортней,удобней,экономичней.

с-троник ставится на топ моторы в ауди а не мультитроник.

с-троник рассчитан на больший момент,чем мультик.это абсолютно разные коробки для разных целей.так понятно?

Почему то всегда думал что тут сидят взрослые люди знающие словам цену
давайте не будем превращаться в мониторных гуру

во-во.я то хоть владел автосами с тремя видами "автоматических" коробок.причём два автомобиля из трёх-группы ваг.с вариком и с роботом.ну а классический автомат почти у всех одно и то же.какой-нить джетко или зэт-эф,независимо от марки авто.