Volkswagen Passat B6 club

**Dima79** » 25 сен 2011, 22:00

NICKYOO
за фотки спасибо, думаю вопрос о необходимости замены фильтра отпадёт...
как минимум можно брать Vaico № V10-0427 - он же, но в 4-5раз дешевле

**NICKYOO** » 26 сен 2011, 10:59

Помоему те кто говорят что машина лучше едет после замены масло в АКПП бредят... у меня как ехала... так и едет... без проблем... без никаких рывков... а на счет замены масло... просто зделал для профилактики... мало ли!!!... А ТО... коробка если начинает дергатся... то масло новое не думаю что может помочь... ИБО КОРОБКУ НЕ ПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ... из 100% - 95% ПРОБЛЕМА в неправельной езде с частой перенагрузкой на педаль ГАЗА!!! на х........ это надо делать? ПОКАЗАТЬ КРУТИЗНУ!!! ЧТО ЛИ? :ugeek:

ИЛИ... не надо танцевать "Лизгинку" за рулем B6...

... зачем...? коробку можно сломать... И К СТАТИ... никогда не переключайтесь на "N" во время езды... НЕ НАДО!!!!!!!!!!

**figarevich** » 26 сен 2011, 11:54

NICKYOO писал(а):Помоему те кто говорят что машина лучше едет после замены масло в АКПП бредят... у меня как ехала... так и едет... без проблем... без никаких рывков... а на счет замены масло... просто зделал для профилактики... мало ли!!!... А ТО... коробка если начинает дергатся... то масло новое не думаю что может помочь... ИБО КОРОБКУ НЕ ПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ... из 100% - 95% ПРОБЛЕМА в неправельной езде с частой перенагрузкой на педаль ГАЗА!!! на х........ это надо делать? ПОКАЗАТЬ КРУТИЗНУ!!! ЧТО ЛИ? ИЛИ... не надо танцевать "Лизгинку" за рулем B6... ... зачем...? коробку можно сломать... И К СТАТИ... никогда не переключайтесь на "N" во время езды... НЕ НАДО!!!!!!!!!!

А переключение на ручное управление во время езды (+),(-)?Не скажется на работе коробки,интересно?

**NICKYOO** » 26 сен 2011, 12:30

ХЗ... вот это тоже интересно... не знаю...

**E439KT** » 26 сен 2011, 14:40

figarevich писал(а):
NICKYOO писал(а):нет 2,5 месяца назад... просто все не доходили руки поставить фотки...

И как себя ведёт машинка после замены?Есть какие изменения?Если да,то в какую сторону?

я каких либо серьезных изменений не заметил...

**olya** » 26 сен 2011, 17:54

NICKYOO писал(а): ИБО КОРОБКУ НЕ ПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ... из 100% - 95% ПРОБЛЕМА в неправельной езде с частой перенагрузкой на педаль ГАЗА!!! на х........ это надо делать? ПОКАЗАТЬ КРУТИЗНУ!!! ЧТО ЛИ? ИЛИ... не надо танцевать "Лизгинку" за рулем B6... ... зачем...? коробку можно сломать... И К СТАТИ... никогда не переключайтесь на "N" во время езды... НЕ НАДО!!!!!!!!!!

Ну, я бы не сказала, что сильно перегружала педаль газа, танцевала лезгинку и уж точно никогда не переключалась на "N" во время езды. А вот рывки в АКПП присутствуют. И пробег всего 63 000 км....

**E439KT** » 26 сен 2011, 18:08

olya писал(а):
NICKYOO писал(а): ИБО КОРОБКУ НЕ ПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ... из 100% - 95% ПРОБЛЕМА в неправельной езде с частой перенагрузкой на педаль ГАЗА!!! на х........ это надо делать? ПОКАЗАТЬ КРУТИЗНУ!!! ЧТО ЛИ? ИЛИ... не надо танцевать "Лизгинку" за рулем B6... ... зачем...? коробку можно сломать... И К СТАТИ... никогда не переключайтесь на "N" во время езды... НЕ НАДО!!!!!!!!!!

Ну, я бы не сказала, что сильно перегружала педаль газа, танцевала лезгинку и уж точно никогда не переключалась на "N" во время езды. А вот рывки в АКПП присутствуют. И пробег всего 63 000 км....

Оль, видимо время пришло...

**olya** » 26 сен 2011, 18:13

E439KT
Саш, ты хочешь сказать - старость? :cry:

**E439KT** » 27 сен 2011, 10:33

olya писал(а):E439KT
Саш, ты хочешь сказать - старость?

ага - автомобильная, точнее сказать - коробочная...

**RailOS** » 27 сен 2011, 11:12

olya писал(а):E439KT
Саш, ты хочешь сказать - старость?

Основной пробег авто по пробкам?

**olya** » 27 сен 2011, 12:59

RailOS писал(а):]

Основной пробег авто по пробкам?

Москва и ее окрестности, значит, ДА.

**RailOS** » 27 сен 2011, 13:06

olya писал(а):
RailOS писал(а):]

Основной пробег авто по пробкам?

Москва и ее окрестности, значит, ДА.

у этого сочетания движок-коробка и так плохое охлажение АТФ, видимо подобная езда усугубила ситуацию

**vvdim** » 27 сен 2011, 13:23

NICKYOO писал(а):ИБО КОРОБКУ НЕ ПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ... из 100% - 95% ПРОБЛЕМА в неправельной езде с частой перенагрузкой на педаль ГАЗА!!! на х........ это надо делать? ПОКАЗАТЬ КРУТИЗНУ!!! ЧТО ЛИ? ИЛИ... не надо танцевать "Лизгинку" за рулем B6... ... зачем...? коробку можно сломать... И К СТАТИ... никогда не переключайтесь на "N" во время езды... НЕ НАДО!!!!!!!!!!

RailOS писал(а):у этого сочетания движок-коробка и так плохое охлажение АТФ, видимо подобная езда усугубила ситуацию

прочитав эти посты, вспомнился анекдот:
Приходит сантехник по вызову, в костюме, галстуке. У жильцов жалоба на засорившейся унитаз. Он закатывает рукав и по локоть засовывает руку в толчок. Удивленно смотрит на хозяев и говорит: "Ну вы что, срете туда что ли"....

п.с. Ну вы что ездите на этой машине что ли....

**RailOS** » 27 сен 2011, 14:11

vvdim писал(а):
NICKYOO писал(а):ИБО КОРОБКУ НЕ ПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ... из 100% - 95% ПРОБЛЕМА в неправельной езде с частой перенагрузкой на педаль ГАЗА!!! на х........ это надо делать? ПОКАЗАТЬ КРУТИЗНУ!!! ЧТО ЛИ? ИЛИ... не надо танцевать "Лизгинку" за рулем B6... ... зачем...? коробку можно сломать... И К СТАТИ... никогда не переключайтесь на "N" во время езды... НЕ НАДО!!!!!!!!!!

RailOS писал(а):у этого сочетания движок-коробка и так плохое охлажение АТФ, видимо подобная езда усугубила ситуацию

прочитав эти посты, вспомнился анекдот:
Приходит сантехник по вызову, в костюме, галстуке. У жильцов жалоба на засорившейся унитаз. Он закатывает рукав и по локоть засовывает руку в толчок. Удивленно смотрит на хозяев и говорит: "Ну вы что, срете туда что ли"....

п.с. Ну вы что ездите на этой машине что ли....

А мой пост здесь причем?

**vvdim** » 27 сен 2011, 14:14

RailOS

RailOS писал(а):езда усугубила ситуацию

**RailOS** » 27 сен 2011, 15:10

vvdim писал(а):RailOS
RailOS писал(а):езда усугубила ситуацию

А зачем вырывать фразу из предложения?
Давно известно, что у типтроника на атмосфернике плохое охлаждение и подобная езда(езда по пробкам) усугубила ситацию с состоянием коробки. Езда по трассе точно бы не убила коробку

**vvdim** » 27 сен 2011, 16:01

RailOS
Да что Вы так переживаете, я же без каких-либо упреков.

**RailOS** » 27 сен 2011, 16:08

vvdim писал(а):RailOS
Да что Вы так переживаете, я же без каких-либо упреков.

Деиствительно, и чего это я:? Миру мир, войне пипи..ка:)

**Dima79** » 27 сен 2011, 19:03

NICKYOO писал(а):Помоему те кто говорят что машина лучше едет после замены масло в АКПП бредят... у меня как ехала... так и едет... без проблем... без никаких рывков... а на счет замены масло... просто зделал для профилактики... мало ли!!!... А ТО... коробка если начинает дергатся... то масло новое не думаю что может помочь... ИБО КОРОБКУ НЕ ПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ... из 100% - 95% ПРОБЛЕМА в неправельной езде с частой перенагрузкой на педаль ГАЗА!!! на х........ это надо делать? ПОКАЗАТЬ КРУТИЗНУ!!! ЧТО ЛИ? ИЛИ... не надо танцевать "Лизгинку" за рулем B6... ... зачем...? коробку можно сломать...

не приувеличивай :!:

любой механизм при более высоких нагрузках будет иметь более низкий срок службы, будеш ездить аккуратно - будеш ездить долго, будеш носиться как дурной - больше шансов что-нибудь сломать... как-то так, вцелом, автомат всё же для более спокойной езды, а если надо "рвать", то лучше брать механику...

NICKYOO писал(а): И К СТАТИ... никогда не переключайтесь на "N" во время езды... НЕ НАДО!!!!!!!!!!

это почему?

**RailOS** » 28 сен 2011, 07:50

Dima79 писал(а):
NICKYOO писал(а): И К СТАТИ... никогда не переключайтесь на "N" во время езды... НЕ НАДО!!!!!!!!!!
это почему?

насколько я знаю, в положении N, также как и в положении P не работает насос, который нагнетает жижу на планетарные ряды, т.е. они крутятся, а жидкость на них не подается, именно поэтому есть ограничение по буксировке авто с автоматом на нейтрале(что-то вроде неболее 50км со скоростью не более 50км/ч). Могу в чем-то ошибаться, но суть примерно такая. Да и в сервисной книжке написано, что так делать нельзя

**E439KT** » 28 сен 2011, 10:16

я себе такое залил:

в субботу на повторную замену...

**RailOS** » 28 сен 2011, 10:25

E439KT писал(а):я себе такое залил:

чёпочём? На пассат клубе читал по поводу АТФ от FEBI нареканий никаких.

**E439KT** » 28 сен 2011, 11:03

RailOS писал(а):
E439KT писал(а):я себе такое залил:

чёпочём? На пассат клубе читал по поводу АТФ от FEBI нареканий никаких.

в экзисте 410-415 рэ за литр.

**RailOS** » 28 сен 2011, 11:32

E439KT писал(а):в экзисте 410-415 рэ за литр.

А почему именно его?
Я вот залил мобил атф3309 и спецификация ваговская есть и цена вроде 260р за 0,946 мл(две американские пинты). Пробег на нем около десятки, нареканий также никаких

**E439KT** » 28 сен 2011, 12:14

RailOS писал(а):
E439KT писал(а):в экзисте 410-415 рэ за литр.

А почему именно его?
Я вот залил мобил атф3309 и спецификация ваговская есть и цена вроде 260р за 0,946 мл(две американские пинты). Пробег на нем около десятки, нареканий также никаких

не знаю, мне такого не предлагали...

было только фэби и ориджинал по 960 за литр, а мобил - вообще контора серьезная, если бы предложили его да еще по такой цене - конечно взял бы!

Volkswagen Passat B6 club

Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Кто сейчас на конференции