Volkswagen Passat B6 club

**dim@k** » 16 окт 2014, 21:36

Mike08 писал(а):Куда там можно залить 6-й литр - даже не представляю.

после снятия гб и последующей его переборки в акпп залил 5.5 литров. Сколько там Вы залили я не знаю, пишу то что получилось у меня.

**Adren** » 17 окт 2014, 17:28

Всем привет! После дальней поездки, уже в Москве, начала дергаться коробка, при снижении с 5ой на 4ую. Масло уже менял, при пробеге 80к (но тогда не дергала), сейчас ~100, есть ли смысл опять менять масло? Или есть другие варианты?

passat b6, 1.8T, коробка автомат 6ст. (не dsg)

**Андрей 1988** » 17 окт 2014, 17:58

Najaf писал(а):Ребята, подскажите, у меня коробка пинается иногда на холодную, с 1-2, а во всем остально в принципе все отлично, на горячую никаких проблем P-n-D-R переключается без стуков что в ххолодную, что в горячую, стоит ли переживать, что есть пинки в холодную ?

Если только на холодную то попробывать поменять масло, а так впринцепе пинки на холодную это не страшно.

**Denis Benefis** » 18 окт 2014, 21:15

... Граждане Пассатолюбы , подскажите пожалуйста , где в Питере, качественно и умеренно по цене, можно отремонтировать АКПП ? Заранее спасибо !!! :oops:

П.С. : в июне сего года, при включении реверса - получил пинок от коробки , да так , что аж собственные зубы клацнули ... Тут же собрал П.ПУ в горсть и в припрыжку в автосервис на спортивную К Олегу- zaz968(так он себя именовал, в этой теме на первой странице) . Три дня , 27 т р и вуа-ля ... Обошлись "корректировкой" гидроблока. Правда да следующий день , на АЗС закусило трос при попытке препеключения с паркинга (картина маслом) ... Ладно , эвакуатор и "приятные" переговоры с владельцем "Чудо" сервиса , вновь заставили авто работать .( правда за дополнительные три семь сот ) .
Через две недели, не успев откатать положенную гарантийную дистанцию, с агрегатом вновь начинают происходить футбольные чудеса - не коробка, а штатный пенальтист... 2-3 , 4-3 ...
Начальника сервиса , после моих долгих дней и попыток пролезть в запись на ремонт , сообщил радостную весь: что наш мастер Олег - - убЕг !!! Надежды на гарантию сервиса , или же совесть Боса - свелись на НЕТ !!! :cry:

**Андрей 1988** » 23 окт 2014, 21:24

Denis Benefis писал(а): Обошлись "корректировкой" гидроблока

Я конечно не "гуру" в акпп, но что можно "коректировать в гидроблоке???? :shock:

Вам нужно как можно быстрее ставить авто! С сильными пинками лучше не эксплуатировать (дороже выйдет)
Удачи в ремонте!Каков пробег?

**Mike08** » 24 окт 2014, 08:07

Андрей 1988 писал(а):
Denis Benefis писал(а): Обошлись "корректировкой" гидроблока

Я конечно не "гуру" в акпп, но что можно "коректировать в гидроблоке????

Вы даже не представляете, корректировать можно практически всё!
Можно абсолютно новый, идеально работающий ГБ "скорректировать" так, что удары при переключении заставят срываться колеса в букс. И наоборот - пинающийся и буксующий довести до состояния "а-ля вариатор".

PS. Разумеется, "корректировки" применимы не в любой ситуации. В ситуации когда пинки-удары-пробуксовки появляются только на горячую, одной "корректировкой" не обойдёшься.
PPS. Впрочем судя по цене (27т.р.) это должен был быть полноценный ремонт гидроблока с проверкой на стенде. Иначе не совсем понятно ценообразование.

**Андрей 1988** » 24 окт 2014, 09:00

Mike08 писал(а):Вы даже не представляете, корректировать можно практически всё!Можно абсолютно новый, идеально работающий ГБ "скорректировать" так, что удары при переключении заставят срываться колеса в букс. И наоборот - пинающийся и буксующий довести до состояния "а-ля вариатор".

Спасибо не знал :hi:

Mike08 писал(а): В ситуации когда пинки-удары-пробуксовки появляются только на горячую, одной "корректировкой" не обойдёшься.

А это основная причина когда люди лезут в АКПП и пытаются лечить её маслом и тогдалее(бубн терапия)иногда помогает

**Denis Benefis** » 25 окт 2014, 11:40

Я конечно не "гуру" в акпп, но что можно "коректировать в гидроблоке????
Отвечаю:
- Мастера использовали термин " перерезать" ...
пробег
- 98764
Спасибо за пожелания в ремонте... А где таки его лучше в Питере сотворить ?

**andrei7077** » 25 окт 2014, 13:06

Denis Benefis
режут отверстия в гидроблоке под ремонтные золотники ремонтными сверлами, на пендосовских сайтах есть полное описание с видео данного процесса восстановления гидроблоков

**AiV_17** » 25 окт 2014, 15:13

Denis Benefis
Обратитесь в Дилижанс, там есть толковые специалисты по АКПП.

**Gent** » 30 окт 2014, 14:33

Подскажите знающие.
Поменял гидроблок, но пробуксовки (небольшие) остались. В принципе, меня это не сильно напрягает, но как это сказывается на способность коробки работать в будущем ?
При замене найдено незначительное кол-во стружки.

**meemeeka** » 03 ноя 2014, 23:24

всем привет подскажите плиз
у меня пассат 1.8 акпп 2007г
коробка стала в аварийный режим(на табло загорелись все передачи)
машина больше 40 км в час не едет....жмёшь на газ-обороты взлетают ,а она не едет (((
и на маленькой скорости в горку заехать не может
у нас в керчи спецов нет...приехал к одному "кулибину" он подсоединил комп,там выдало ошибку
17118 gear 4 incorect ratio P0734-003
пинков вроде не замечал,за исключением того момента,когда переводиш ручку акпп с паркинга на R (чуствуется небольшой пинок)

**Даниил1988** » 11 ноя 2014, 03:48

Всем привет. Я тут недавно стал обладателем пассата 1.8tsi кпп автомат не dsg, дак вот заметил на холодную пока машина не прогреется, толчок при переключении с 3 на 2 и толчок происходит только когда резко тормозишь, если тормозить плавно такого нет. Как авто прогреется все в норме.

**Андрей 1988** » 11 ноя 2014, 07:13

Даниил1988 писал(а):Всем привет. Я тут недавно стал обладателем пассата 1.8tsi кпп автомат не dsg, дак вот заметил на холодную пока машина не прогреется, толчок при переключении с 3 на 2 и толчок происходит только когда резко тормозишь, если тормозить плавно такого нет. Как авто прогреется все в норме.

Земенить масло (Mobil 3309)и фильтр (Myile) и выйдет не дорого

и помочь должно!

**Даниил1988** » 11 ноя 2014, 07:26

Спасибо. Еще подскажите сколько надо масла?

**Андрей 1988** » 11 ноя 2014, 10:53

Даниил1988 писал(а):Еще подскажите сколько надо масла?

Лучше взять 8л.И менять в 2 этапа:
1,Стятие поддона и замена фильтра,мойка поддона и чистка магнитов.Зайдет максимум 4л
2,Через 1000-2000км слить масло(без снятия поддона) и залить новое .Зайдет максимум 2,8-3л

**meemeeka** » 11 ноя 2014, 22:57

ну отвечу(сам себе ,наверное)отогнал машину в симферополь к официалам,там сказали,что это не гидроблок,а какая-то механич поломка,и они её не делаю.
посоветывали спецов,там же в симфе...отогнал им-сказали что сделают,завтра еду забирать(насчитали 93 тыс.рублей)

**NGK** » 11 ноя 2014, 23:03

meemeeka писал(а):(насчитали 93 тыс.рублей)

Аку.ть!

**Андрей 1988** » 12 ноя 2014, 17:07

NGK писал(а):Аку.ть!

И не говори.Жесть :shock:

**meemeeka** » 13 ноя 2014, 20:37

а что поделать?! в крыму они единственные куда было деваться(тем более на эвакуаторе ехать)
машину забрал...едет -гуд (тьфу-тьфу)

**Андрей 1988** » 16 ноя 2014, 09:09

meemeeka писал(а):машину забрал...едет -гуд (тьфу-тьфу)

А вот это главное!!!Удачи на дорогах

**NumbCry** » 02 дек 2014, 20:48

Я так понимаю, в Питере кроме вышеобозначенного Дилиданса никого нет по коробкам?

**bestgruzin** » 17 дек 2014, 23:33

Re: Гидроблок АКПП - замена или ремонт!!!!
Сообщение bestgruzin » 27 сен 2014, 22:28
Помогите советом...
2.0 фси. Как и у всех с 1 на 2 со 2 на 3 спинки и все дела.
Друг работает у официалов продает запчасти у него гидроблок стоит 63000.
Сегодня был у одного мастера, всю рабочую деятельность занимается акпп. Сказал замена гидроблока на моей коробке это одевать чистые трусы на грязный зад. Стружка есть и заменой проблема решится на короткое время.
И так он предложил...
1. Снятие коробки, ремонт гидроблока замена при необходимости соленоидов
2. Ремонт фрикционки ремонт планетарки (может пытаюсь в названиях сам не понимаю в этом ничегоне понимаю )))
3. Бублик отвозит куда то там его толи чистят толи разбирают толи еще чего то
4. Установка дополнительного радиатора на перед.
5. Гарантя пол года 20000 км

И все за это 50000. Что скажите?

**bestgruzin** » 17 дек 2014, 23:37

Все таки решился я на этот ремонт... в итоге
1. Замена фрикционной
2. Установка доп Охлаждения спереди перед радиатором кондея
3. Ремонт гидроблока

Забрал авто. Все переключается плавно, ни рывков ни пинков все работает идеально
Гарантия 6 месяцев 20000 км
Все вместе обошлось 45500 рублей
Есть минус!!!!
Ждал 2 месяца машину )))

**d_i_m_a_s** » 19 дек 2014, 01:52

Всем привет. Подскажите пожалуйста, где можно приобрести восстановленный гидроблок 09G325039A (и цену), поближе к Крыму или в Москве.
В Москве куча фирм по ремонту АКПП, но они готовы восстановить мой. А без авто на длительное время оставаться не хочется. Спасибо.

Volkswagen Passat B6 club

Кто сейчас на конференции