Проблема с DSG-7

[slad]

andrei7077
масло менять необходимо, атф мехатроника рахз в 60 тфысяч, а трансмиссионное раз в 120

Я хоть и продаю авто,но интересно где,на какой странице в сервисной книге это написано?
Авто в подписи.

[Антоха]

Я так счастлив что у меня мкпп в который раз убеждаюсь что акпп это такое гавно!Одни разочарования и расстройства с расстратами нереальными!

масло менять наждые 50т и проблем не будет с DSG

Тоёта Марк 2 92-96год не надо менять масло вообще в акпп и она не сломается ни когда,проверенно у меня была!другое я не верю хоть раз в месяц меняй масло в акпп пассата в 90 т.км ломается коробка! У всех так может одна из 100000 не сломается!

[Александр85]

ни когда не сломается это круто

[Антоха]

Александр85
Ага

[Александр85]

надо коробку такую замутить на пассат. Чтоб пассат был вечный.

[Dmitriy]

slad
в сервисной книге этого не написано, но так надо. Пусть это и нелепо звучит.

[efir1684]

Виктория
И я, и я могу продать Вам новый мехатроник за 40 000 руб )))

[andrei7077]

Для любителей бла бла про замену масла в ДСГ-7 выдержка из Эльзы:
Масло залито на весь срок службы. Поэтому контролировать уровень масла в этой КП не требуется.Коробка передач „0AM“ имеет 2 изолированных системы смазки. Первая предназначена для валов и шестерён. Вторая - для блока Mechatronik КП DSG -J743-.
Особенно понравилась фраза АТФ мехатроника и замена трансмиссионки на 120 000 км

[Alemania]

Каждые 60 тык меняется. Даже в сервисной книге написано.Может у вас эльза древняя как яйца мамонта?

Согласно Эльза для DSG -7 масло меняется вместе с коробкой )))

[Pixel]

Чей та я затроил и забыл,что дело идет про DSG ,написано про типтроник в книжке

[andrei7077]

Pixel
эх земеля земеля, приеду в гости на площадь Ленина и всем расскажу про тебя))))))))))))

[чебурабэль]

Может и не сцепление вовсе ...?

Все симптомы на лицо(( фиг знает, в понедельник буду звонить ОД, а не подскажите диагностика такой проблемы платна?

[Юра Криков]

Может и не сцепление вовсе ...?

Все симптомы на лицо(( фиг знает, в понедельник буду звонить ОД, а не подскажите диагностика такой проблемы платна?

У официалов пока комунизЬм не наступил,да и в других сервесах тоже.

[Быстрый]

Кто подскажет у всех с 2 на 1 коробка лениться переключатся, и переключаеться на первую почти при полной остановки? Карзину менял по гарантии

[Vlad505]

Кто подскажет у всех с 2 на 1 коробка лениться переключатся, и переключаеться на первую почти при полной остановки? Карзину менял по гарантии

Да,такая же работа коробки. А у меня вопрос такой. Если на спорт режиме разгоняешься и потом типа светофор,начинаешь активно тормозить,то нет плавности в торможении и присутсьвуют тычки,как будто сзади. Ощущение,что мехатроник запаздывает с переключением вниз. Если у кого так и нет отпишитесь,не ленитесь. Предъявлять мне ОД или нет.

[Alemania]

Vlad505

Если на спорт режиме разгоняешься и потом типа светофор,начинаешь активно тормозить,

У меня только в конце торможения толчок, когда со второй на первую переключается. Ей бы еще на второй чуть подержаться, а она прыг на первую и за счет этого получается доп. тормозной момент..не совсем комфортный

[Vlad505]

Vlad505

Если на спорт режиме разгоняешься и потом типа светофор,начинаешь активно тормозить,

У меня только в конце торможения толчок, когда со второй на первую переключается. Ей бы еще на второй чуть подержаться, а она прыг на первую и за счет этого получается доп. тормозной момент..не совсем комфортный

Во–во,точно так. Только у меня и два толчка бывает. Это так должо быть? Спасибо за отзыв. Жду еще,для статистики.

[E.Odegov]

Vlad505

Если на спорт режиме разгоняешься и потом типа светофор,начинаешь активно тормозить,

У меня только в конце торможения толчок, когда со второй на первую переключается. Ей бы еще на второй чуть подержаться, а она прыг на первую и за счет этого получается доп. тормозной момент..не совсем комфортный

Во–во,точно так. Только у меня и два толчка бывает. Это так должо быть? Спасибо за отзыв. Жду еще,для статистики.

Всё в норме. аналогично на спорте.

[Быстрый]

Спасибо за ответы просто это както на прегает получается как на механике когда лень переключится с2 на 1

[Stasik V.]

А у меня вопрос такой. Если на спорт режиме разгоняешься и потом типа светофор,начинаешь активно тормозить,то нет плавности в торможении и присутсьвуют тычки,как будто сзади. Ощущение,что мехатроник запаздывает с переключением вниз. Если у кого так и нет отпишитесь,не ленитесь. Предъявлять мне ОД или нет.

У меня аналогично в спорт-режиме на двух машинах с DSG-7. Уже привык за 3 года.

Кто подскажет у всех с 2 на 1 коробка лениться переключатся, и переключаеться на первую почти при полной остановки? Карзину менял по гарантии

У всех.

[Andreych]

VW взялся за разработку 10-ступенчатой DSG. Ждем с нетерпением.

[Юра Криков]

VW взялся за разработку 10-ступенчатой DSG. Ждем с нетерпением.

Ну на х...,пущай там у себя по юзают пару лет,а уж потом к нам забрасывают

[Stasik V.]

Знакомый купил Touareg новый с 8-ступенчатым типтроником. При переключении вниз 3-2-1 тоже толчки

[Andreych]

Ну толчки при переключении сами по себе не думаю, что являются проблемой. У KIA тоже есть сухой робот с двухдисковым сцеплением, только в РФ не продаётся он, ну так вот они в инструкции сразу честно пишут, что коробка дёргается при переключении педерач. У некоторых бойцов KIA Rio на гидробублике дёргается, причем вроде как иногда даже очень сильно, а пробеги за 200, и хоть бы что.

[77TransMagistr77]

[quote="Andreych"]Ну толчки при переключении сами по себе не думаю, что являются проблемой. У KIA тоже есть сухой робот с двухдисковым сцеплением, только в РФ не продаётся он, ну так вот они в инструкции сразу честно пишут, что коробка дёргается при переключении педерач. У некоторых бойцов KIA Rio на гидробублике дёргается, причем вроде как иногда даже очень сильно, а пробеги за 200, и хоть бы что.[/quote

Извените а на каком это гидробублике у киа дергается, может я чего-то не понял.