Замена масла в АКПП

[evgen2507]

Заменил масло со снятием поддона и заменой фильтра. слилось примерно 4,6 литра + граммов 100 пролили. В итоге 4,7 л.
Закрутил трубочку ("уровень") и нагнетанием через сливное нижнее отверстие залили на 200 гр. больше завернули сливную пробку, чтобы потом как-бы завести, лишнее слить... Но так не получилось... Сначала при заведенном двигателе в положении Р открутили сливную пробку пошло сливаться масло, слились лишние 200 гр и так далее до 1 литра и продолжалось все литься дальше эксперимент прекратили... В итоге залили столько же сколько слилось за минусом этих лишних 200 гр. и закрутили сливную пробку. Как проверить уровень масла я так и не понял... Увы.

[alexduda]

Добрый день, Мужики!
Пролистал всю тему, немного запутался!
У меня passat 2007 года, сборка Германия, 2.0 tfsi 200 л.с. ( VIN WVWZZZ3CZ8P023289 )
Пробег 145.000 коробка работает отлично, стоит ли менять масло в акпп.
Обслуживаюсь в 2-ух сервисах, одни говорят нужно, другие говорят нет.
Подскажите пожалуйста. Очень боюсь что коробка стуканет.

[lexo]

Заменил масло со снятием поддона и заменой фильтра. слилось примерно 4,6 литра + граммов 100 пролили. В итоге 4,7 л.
Закрутил трубочку ("уровень") и нагнетанием через сливное нижнее отверстие залили на 200 гр. больше завернули сливную пробку, чтобы потом как-бы завести, лишнее слить... Но так не получилось... Сначала при заведенном двигателе в положении Р открутили сливную пробку пошло сливаться масло, слились лишние 200 гр и так далее до 1 литра и продолжалось все литься дальше эксперимент прекратили... В итоге залили столько же сколько слилось за минусом этих лишних 200 гр. и закрутили сливную пробку. Как проверить уровень масла я так и не понял... Увы.

Проверять уровень надо запустив холодный двигатель. Сначала оно не течёт при откручивании пробки картера, после прогрева акпп до 35-45 градусов начинает капать атф, при дальнейшем прогреве льёт ручьём атф.
Похоже Вы залили избыточный объём атф. Надо отрегулировать уровень, лучше смотреть температуру прогрева атф с помощью "шнурка".

[lexo]

Заказал пробку картера акпп. Хочу приспособить её для закачки новой атф. Просверлить отверстие в пробке и нарезать резьбу. Ввернуть туда прубочку с резьбой(штуцер приделать), к которой будет шланг присоединяться для закачки атф. В шланг будет втыкаться ближе к штуцеру длинная толстая игла-воздушка для выхода воздуза. Игла будет проводиться в картер акпп вверх до упора. В шланг из канистры, подвешенной кверху будет будет самотёком идти атф. В канистру буду наливать столько атф, сколько было слито.
Осталось сделать. Атф уже ждёт. Отчёт будет позже.

[Mike08]

Заказал пробку картера акпп. Хочу приспособить её для закачки новой атф. Просверлить отверстие в пробке и нарезать резьбу. Ввернуть туда прубочку с резьбой(штуцер приделать), к которой будет шланг присоединяться для закачки атф. В шланг будет втыкаться ближе к штуцеру длинная толстая игла-воздушка для выхода воздуза. Игла будет проводиться в картер акпп вверх до упора. В шланг из канистры, подвешенной кверху будет будет самотёком идти атф. В канистру буду наливать столько атф, сколько было слито.
Осталось сделать. Атф уже ждёт. Отчёт будет позже.

Судя по написанному, диаметр отверстия получится маленький, самотёком будет идти ооочень медленно, с работающим двигателем (как и нужно на финальном этапе) долить до уровня пока температура не перевалит 45C не хватит времени 100%. Уже пройденный этап.
Советую воспользоваться моим методом, описанным здесь - [url]http://www.passat-club.ru/forum/threads/24585-Проблемы-с-трансмиссией-(любые-проблемы-с-гидроавтоматической-АКПП-tiptronic-09G-)?p=1090811&viewfull=1#post1090811[/url]
Он помимо прочего ещё и проще...

[lexo]

Конечно шланг от смесителя удобней будет. Но что мне помешает влить туда 3-4 литра? А вот чтобы оно не вылилось обратно при выкручивании шланга, предварительно надо завести автомобиль. Дальше всё будет зависеть от ловкости рук, сколько у Вас выльется атф.
Спасибо за идею с шлангом от смесителя.

[Mike08]

Конечно шланг от смесителя удобней будет. Но что мне помешает влить туда 3-4 литра?

Теоретически ничего, просто это займёт очень много времени.
Сначала я пытался заливать ATF самотёком через трубку стеклоочистителя (на фотках есть). На заливку половины литра ушло около часа. Со шлангом и насосом такой же объем закачивался за минуту.
А так конечно дело хозяйское )

[lexo]

Тогда лучше под давлением конечно нагнетать

[MedvedevAS22]

Комрады, встречал ли кто-нибудь на практике сервис в Москве, где уровень ATF выставляют с контролем температуры жидкости "шнурком"? На моей практике было два сервиса и все обходились без "шнурка". Интерес не праздный, т.к. скоро снова менять и хочу максимально правильно это сделать (подходит 30тыс.км. после последней смены ATF).

[lexo]

Кто подскажет, куда девается воздух из акпп, когда атф нагнетается через трубку, плотно прикрученную к акпп. Может в акпп типтрон где-то есть сапун?

[Mike08]

Кто подскажет, куда девается воздух из акпп, когда атф нагнетается через трубку, плотно прикрученную к акпп. Может в акпп типтрон где-то есть сапун?

Где он там - хз, но воздух выходит без особых проблем, с незначительным сопротивлением.

[lexo]

Кто менял прокладку картера акпп на неоригинал, что брали, как впечатления? Оригинал дико дорогой!
Всем заранее спасибо.

[Anton174]

Кто менял прокладку картера акпп на неоригинал, что брали, как впечатления? Оригинал дико дорогой!
Всем заранее спасибо.

снимал поддон АКПП 2 раза (для замены масла) прокладку не менял, констукция практически вечная.

[lexo]

Многие пишут, что менять надо обязательно, вот я и переживаю. Первый раз не менял. Фильтр чистый был совершенно, я его не снимал. Чем опасно, течь может дать старая прокладка(4 года автомобилю)?

[Goliath]

Про замену масла в акпп
в мануале замены атф в акпп нету только у офф диллеров России я так понимаю
потому как у немцев все прописано.
Собираюсь менять масло подскажите номер оригинала vinwvwzzz3cz9p062092
И еще хочу вкорячить доп маслокулер на акпп или вентиялтор если кулер имеется
у кого нибудь есть схемки?

[Дмитрий459]

Goliath
Ориг номер Вашего масла G 055 025 A2
Если что-есть в наличии-пишите в личку

[Goliath]

Оригинал дорого я хочу мотюль залить.

[evgen2507]

Масло заменил второй раз без снятия поддона через 1000 км, слилось 3,6 л. Залил LIQUI MOLY ATF 1200 - полёт нормальный.

[Дмитрий459]

Оригинал дорого я хочу мотюль залить.

Если не секрет --какой продукт мотюля хотите залить????

[Goliath]

Не секрет конечно motul multi atf.
Я так понимаю у нас самый первый радиатор и есть
атф акпп. Собираюсь ставить либо вентилятор либо
орашайку на него (или вообще поставить большей
производительности) У кого какие мысли???
Вчера шнурком смотрел температуру на холостых
коробас здорово поднимает температуру.

[Stanley5]

Здравствуйте, собратья! Два месяца назад купил Пассат 2.0 Т Америкоса! Менял масло в двигателе и увидел, что из под прокладки атф течет! Видимо какой то криворукий Вася не по технологии прикрутил поддон и в одном месте продавил прокладку! Заехал к диллеру, а он у нас в Барнауле монополист и мне показались цифры завышенными! Озвучил 11 т.р. масло(6) и т.д.(5) + 2,5 т.р. работа! Страннным показалось, что он перечислил многовато деталей: фильтр, прокладку, пробку, еще можно понять, а вот болты крепления поддона разве надо менять??? Вот еще хотел узнать номера всех этих запчастюлин, если можно! И сколько масла нада, соответственно со снятием, помоему там еще больше объема надо, для прогонки?! Подскажите пожалуйста!!!

Вот вин: WVWJK73C39P052644 2008г.(09 модельный) Америкос 2.0ТСИ 200л.с. движка ССТА, короба С-троник 6 ступка!

Заранее спасибо!

[Дмитрий459]

motul multi atf.
Другого и нет у мотюля,а надо ли?
Вы внимательно спецификацию смотрели??Там кроме G 055 025 a2-- указана куча масел которые не только другие по типам применяемых АКПП-но и просто несовместимых между собой G 055 005 A2 G 052 162 A2...посоветовал бы сильно подумать...прежде чем применять жидкость ,якобы подходящую ко всем типам АКПП.
Но выбор за Вами....

[Дмитрий459]

Stanley5
если надо Вам будут необходимы расходники для замены масла в АКПП--пишите в личку -дам предложение

[puzo84]

Салют, тоже подходит время менять масло в коробасе. Официалы просят 10-ку за частичную замену со снятием поддона.
В соседнем сервисе меняют масло полностью с автоматом, за 1500-2000руб. Думаю залить мобил 3309, кто нибудь заливал это масло?

[Slava73]

Всем привет, собрался менять масло в коробке, пробег 72000км, официалы сказали замена только путем замещения жидкости, без снятия поддона и замены фильтра, объем нужен 7 литров,будет ли такая замена качественной? Был у других на СТО сказали меняют также, только объем обозначили уже 12 литров и стоимость работы дороже чем у официалов. Да и как узнать коробка DSG или нет?