DSG-6 пинается

[AutoBat]

Сегодня был странный случай... после продолжительной езды по мкад и последющего сьезда до первого сфетофора остановился , дождался зеленого, и при трогании начали раздоваться приличные такие "щелчки", "стрекотание" как обьяснить это звук даже не знаю... типа как реле стрекочит тока сильнее раза в 4-5 и звук явно наружний спереди слвева... я испугался чуток сбавил газу... продолжалось это секунд 15 и потом перестало на самом движении это никак не отразилось, ни ошибок ничего не было... ЧТО ЭТО БЫЛО ?? я вот что то подумал может какая то "адаптация" кпп.... самопроизвольная или хз... но звук блин не приятный ппц... я уже думал всё приехал...

[Марат 07]

Всем доброго дня соклубники. С недавних пор стал обладателем пассата B6 2.0 Tdi DSG сарай. На момент покупки пробег был 110.000 км. На 135.000 км начал бренчать маховик , изначально это был еле слышный шелест на холодную .далее шелест пропадал... Появились такие иногда резкие толчки, коробка потихоньку начинала подтупливать... Я сразу понял что DSG просится на больничный. Когда я только купил пассат друзья еще прикалывались надо мной) вот помрет DSG и встрянешь на бабки. И началось у меня веселье, начал искать темы про кпп и наткнулся на данную тему Дсг- пинается...на первых же страницах я понял, нужно копить бабки. Перечитал всю тему и нашел нескольких людей которые по их словам на форуме занимаются ремонтом DSG...долго думал, прикидывавал,считал и по информации в теме ремонт явно близился к 100 тыс рублей.... Позвонил одному из тех кто занимается ремонтом, и он такой по моим симптомам сделал диагностику по телефону и сказал под замену мехатроник , сцепа, маховик ... Там явно ценник за 100 перевалил(((
Вобщем на какое то время забил на DSG И катался дальше. Потом опять перечитывая тему решил позвонить Andrei7077...с первого же звонка этот парень меня конечно удливил, около 15-20 минут он объяснял , спрашивал и рассказывал о разных симптомах и проблемах DSG, и что самое главное очень меня успокоил. Честно я думал сейчас начнется типа диагностики или тест драйва или еще каких либо каруселей, но нет!!! тут все коротко ясно ... В итоге вот что я услышал от Андрея, под замену маховик и точка, тут и гадать нечего. А я такой говорю слушай тут мне кажется реально под замену вся коробка так как звуки страшные издает, но в ответ услышал Маховик и точка...)) вобщем на 147.000 тыс и первых числах декабря Андрей назначил мне день ремонта. Ближе к дню ремонта у меня уже от активной езды начало сцепление вонять(((( было решено сразу и сцепу заодно поменять ..
Собственно вот что было до ремонта : маховик бренчал и тарахтел как только можно, коробка тупила, при начале движения пинок под попу, при переключении с Drive на нейтраль и R были такие страшные удары и хрусты , что порой думал сейчас реально все потроха высыпятся наружу, воняло жаренной сцепой после отжигов ,вибрация такая приличная.... И скажу так, с такими проблемами проехал 15 тыс км с очень активной ездой и скоростями!
Отдал машину на ремонт Андрею, ничего не покупал не искал, не заморачивался,просто в установленный день приехал в 11:00 в сервис( о самом сервисе чуть позже) оставил машину , честно даже не стал спрашивать лишнего , отдал ключи и уехал ( точнее потопал пешком к метро)...
Все запчасти и необходимое было уже подготовлено под меня( отдельное спасибо Андею).В 17:00 поступил звонок, приезжай машина готова и это с учетом того что дополнительно была замена масла в двс, фильтров, и диагностика по возможности всего авто) приезжаю и о чудо!!!))) все включается, все работает, никаких стуков и звуков , также Андрей сказал что стружки в мехатронике не было))) и все) получаю скидку на работу как соклубнику, бесплатная диагностика и осмотр авто по возможности я сам попросил полазить может кое какие косяки вылезут) масло в двс и фильтра все по сладкой цене поменял, акция))) вобщем я очень довольный и счастливый уехал в 18:30 с сервиса)

Теперь о самом сервисе, не подумайте не реклама, просто высказываю свое мнение , так как уже у разных мастеров с клуба был! Чистый, аккуратный , теплый сервис с новыми подьемниками) клиентская зона точнее большая комната со всеми удобствами, чай кофе диванчики плазма туалет, разные аксессуары ( честно не успел все разглядеть может многое не вспомню, так как спешил) также в сервисе заметил такие реальные бодрые и приличные авто, дружный коллектив и самое главное Адекватные) и без всякого развода)

Вообщем Андрей спасибо тебе, теперь все ремонты и работы доверю только тебе и вашим парням, очень понравилось и приятно то что на протяжении ТРЕХ недель периодически звонил и писал , спрашивал о состоянии авто, кпп, есть ли изменения или ухудшения ... Такое ощущение что ты там карточку больного пациента завел и заполнял там историю болезни моего пассата)
Жди меня на ремонт подвески!!) я тут пока


А так для всех, парни если начались проблемы с маховиком и сцепой, то никакие диагностики , адаптации и замены масла по несколько раз не помогут, поверьте ни раз с акпп уже сталкивался на разных авто.

[AutoBat]

Марат 07 а что в итоге было заменено\сделано??? из-за чего были траблы с кпп ???

[andrei7077]

Траблы были с тем, что у Марата уже маховик заклинил, и сцепу он спалил своей безумно активной ездой

[andrei7077]

Вчера меняли маховик и игольчатый клубню Сане Шарку, думаю фото будут приложены- по итогам- маховик мертвецкий и человек приехал очень вовремя, Саня заезжай в гости, был рад знакомству.

[Марат 07]

Марат 07 а что в итоге было заменено\сделано??? из-за чего были траблы с кпп ???

Тарахтел маховик, кпп тупила и были провалы, то есть тапку давишь и реакция медленная, при активной езде жаренной сцепой пахло... С Драйва на нейтралку с трудом переклбчалась кпп, то есть было три серьезных хруста ..
Поменяли маховик, от 170 сильного дизеля игольчатый и сцепа ориджинал...

Все траблы из за отсутствия мозгов , нужно понимать что 140 сильный дизель на Дсг этом не гонка!!! Люблю я очень активный стиль вождения, но работа не позволяет иметь мощную машину из за больших пробегов и частого обслуживания ... До этого пассата была Вектра 280 сил) так вот я на 98 бензин всю з/п спускал((

[shark]

Вчера меняли маховик и игольчатый клубню Сане Шарку, думаю фото будут приложены- по итогам- маховик мертвецкий и человек приехал очень вовремя, Саня заезжай в гости, был рад знакомству.

Привет Андрей, Спасибо тебе за работу и действительно вовремя как оказалось приехал, маховик на издыхании был. По поводу Андрея супер чел, очень приятный человек и умелый! руки растут откуда нужно!Рекомендую всем!Но самое интересное когда стали поднимать машину на подъемник то он сломался, но руки мастера его починили)))) Фотки сейчас попробую загрузить

[shark]

Вот и фотки. их не много конечно

[shark]

млин надо было в обратном порядке загружать, уж простите

[Badgermen]

Я тоже скоро к Андрюхе приеду!

[xeroxxx]

andrei7077
А во сколько обойдется замена маховика с вашими запчастями? DSG-6 TDI CBAB 2008

[andrei7077]

xeroxxx
916-287-62-13 звони

[andrei7077]

shark
Сань спасибо за приятные слова, кстати шторку поставил, прдъемник как новый, тебе за помощь тоже отдельное спасибо )))) ребят обращайтесь кому помощь нужна, стараемся радовать всех наших клубней грамотным ремонтом и человеческим подходом, проблема только во времени, которого как обычно в обрез, но будем стараться решать все вопросы в пользу автовладельцев

[boss181]

Андрей, если че у меня сцепа в наличии, одну вчера забрали, а одна есть. Если надо вдруг )

[andrei7077]

boss181
Спасибо Макс, у меня тоже одна есть, если что буду иметь ввиду

[andrei7077]

В наличии один маховик, игольчатый подшипник, болты к маховику и комплект сцепления для DSG-6, кому необходимо поменять- звоните 916-287-62-13,чтобы до НГ успеть, а то потом праздники

[andrei7077]

Вчера поменял маховик еще одному нашему товарищу с клуба, в итоге- маховик мертв и развалился игольчатый подшипник, кто обслуживает машины у дилера- проверяете все после их ремонта, вчера половина узлов на автомобиле была просто не прикручена должным образом.

[xeroxxx]

Вчера поменял маховик еще одному нашему товарищу с клуба, в итоге- маховик мертв и развалился игольчатый подшипник, кто обслуживает машины у дилера- проверяете все после их ремонта, вчера половина узлов на автомобиле была просто не прикручена должным образом.

Вот и обо мне речь зашла...
Действительно вчера Андрей до самого вечера (машину забрал в 22,00) менял мне маховик, тут не его вина, просто машину пригнал к 16,00.
За сегодня уже накрутил пару сотен км и вот что изменилось:
1- грохота на холодную, горячую не стало - в этом я и не сомневался
2- а вот второе: были небольшие рывки при отпускании педали газа до 20-30 км/ч что безумно напрягало в пробке- это тоже пропало, чему я безумно рад.
Это уже замененный второй маховик на этой машине, родной пробег 144000 (машина дилерская)
Но как Андрей писал выше при первой замене, еще у дилера, мастера оставили много косяков, Андрей все устранил.
По поводу сервиса: очень чистый потому как новый, стоимость работ и з/ч на моховик приятно удивила.
Еще раз огромное спасибо Андрей!

[andrei7077]

Спасибо за добрые слова, рад был познакомиться и помочь, кому нужна помощь- обращайтесь, буду рад помочь всем

[DimaRom]

Вчера поменял маховик еще одному нашему товарищу с клуба, в итоге- маховик мертв и развалился игольчатый подшипник, кто обслуживает машины у дилера- проверяете все после их ремонта, вчера половина узлов на автомобиле была просто не прикручена должным образом.

а как это сделать, коробку после них перебирать?

[andrei7077]

В ремзону проситесь и присутствуйте при ремонте

[Дмитрий459]

В ремзону проситесь и присутствуйте при ремонте

+1
Только не проситься --а требовать присутствия

[Aspen]

Добрый день от младших собратьев, прошу прощения за первый пост и сразу вопрос.
Магина гольф 5, tdi 2.0 пробег 90000, год 2007, пробег оригинал. На 30 000 заменили дифф. Масло заменил на 70 000. Ошибок никаких при диагностике.
Пару дней назад заметил такую штуку - при движении по трассе, после нескольких резких ускорений на обгонах услышался звук - щелчок небольшой, и как будто двигатель в ограничитель уперся. Скорость 130, передача 5 или 6 была, не помню, благо запас хода был - обгон успел закончить. Дальше еду 100 нормально, но скорость не набирает, как будто сцепление пробуксовывает. Лапмочки не моргают, передачи нормально переключаются вверх вниз - только эффекта очень мало в разгоне. Остановился - заглушил - перекурил - дальше все нормально. Через 200 км по трассе - еще раз, но уже при одиночном обгоне нескольких фур. Процедура та же с перекуром.
Во всем остальном - ни толчков, ни дерганий, все передачи переключаются ровно при езде по городу.
Могут у коробки такие сюрпризы быть и чем это грозит, хотя почитав и посмотрев объявы понял - лучше ждать пока подохнет и купить новую, чем менять по частям, но если чисто сцепление - то вроде не большая засада по деньгам.

[andrei7077]

Aspen
это турбина у тебя отключается, явление называемое- передув, тебе в другую тему

[Aspen]

andrei7077 Благодарю, огромное спасибо, пойду изучать форум и на диагностику