Проблема с DSG-7

[vladimir koc]

Забыл сказать,сцепление дольше ходить будет,

[Alemania]

Забыл сказать,сцепление дольше ходить будет,

За счет чего ?

[dimansen]

Коробка ДСГ-7. Появилась вибрация при переключении с 1 передачи на 2-ую. У ОД: перепрошивка, адаптация. Приговор - замена сцепления. Какие признаки для замены мехатроника? До конца гарантии на коробку 3 мес, может еще что-то проявится или успеет проявится? Пробег 70 тыс км.

[dimansen]

Коробка ДСГ-7. Появилась вибрация при переключении с 1 передачи на 2-ую. У ОД: перепрошивка, адаптация. Приговор - замена сцепления. Какие признаки для замены мехатроника? До конца гарантии на коробку 3 мес, может еще что-то проявится или успеет проявится? Пробег 70 тыс км.

Спустя почти две недели поменяли сцепление, бесплатно. Могу предоставить заказ-наряд с описанием запчастей по замене. Проехал пока 20 км, но ощущения уже приятные к тому же за время вибраций на предыдущем сцеплении привык очень плавно трогаться, сейчас этот рефлекс остался и ездить стало в удовольствие )

[Alemania]

Выкладывай...В этом году почти у всех гарантия кончится.

[dimansen]

Знакомый ездит на пассате Б7 2012 года выпуска, у него гарантия 5 лет также имеется.

Прикладываю заказ-наряд на гарантийные работы по замене сцепления DSG-7 на Passat B6 2010 года выпуска.

[Пят@чок]

Гарантия на все авто, выпущенные до 01.01.2014.
При замене сцеплений, настаивайте на замене подшипника. А при пробеге в районе 100000км разоритесь на замену сальника коленвала, это сэкономит немало денег в будущем.

[новожилов]

Они сами поменяют.....зачем настаивать??? У дилера есть TPI по этому поводу.....

[Kiftain]

Прошу прошения что не совсем по теме.
Ребят подскажите пожалуйста недавно купил VW Passat B6 2009г. 1.8 TSI 152л.с. у меня тут сомнения по поводу DSG ... Если я правильно понял то у меня стоит DSG7 с сухим сцеплением, верно ?

[Somik™]

Прошу прошения что не совсем по теме.
Ребят подскажите пожалуйста недавно купил VW Passat B6 2009г. 1.8 TSI 152л.с. у меня тут сомнения по поводу DSG ... Если я правильно понял то у меня стоит DSG7 с сухим сцеплением, верно ?

yes

[Пят@чок]

Они сами поменяют.....зачем настаивать??? У дилера есть TPI по этому поводу.....

Нет там по сальнику ничего, только подшипник.

[новожилов]

При замене сцеплений, настаивайте на замене подшипника. - Это же Ваша фраза????

Они сами поменяют.....зачем настаивать??? У дилера есть TPI по этому поводу.....
- А это мой ответ!!!!

[Пят@чок]

Могут и не поменять, пользователь об этом и не узнает, если не акцентировать специально. Инфа так, для тех кто не в теме.

[новожилов]

Могут и не поменять, пользователь об этом и не узнает, если не акцентировать специально. Инфа так, для тех кто не в теме.

Не надо писать чушь и разводить ненужные диалоги!
Читайте тех. литературу - там все написано.....

[Пят@чок]

Новожилов, вы себе это скажите. Если вы суперпрофи, то не все такие. Сам бодягу развёл и ещё указвает, что другим делать!

[новожилов]

Для тех кто любит писать абы что - внутренние документы дилеров :

Subject: Замена игольчатого подшипника коленвала
Importance: High





Уважаемые коллеги.



Напоминаем Вам, что согласно технологии ремонта на автомобилях, оснащенных КПП DQ 200, при снятии КПП всегда необходимо производить замену игольчатого подшипника коленчатого вала.
Если ремонт произведен без замены этого подшипника, то заявка в SAGA/2 приниматься не будет.
Необходимо будет повторно пригласить клиента в сервис для замены данного подшипника.
При этом, необходимо сделать две фотографии: одну до замены, вторую после замены; оформить DISS уведомление и приложить эти фото.
После замены подшипника необходимо сообщить по почте своему куратору номер DISS уведомления для указания его в заявке.
В настоящее время просим Вас проверить наличие подобных заявок в системе SAGA/2 со статусом «Импортер, логическая проверка», на 2-й закладке и комментарием «Reimbursement not possible. // According to Workshop manual (gearbox mounting) !!! " Needle bearing in crankshaft must be replaced " !!! // Please call back the vehicle to the workshop and replace the needle bearing in the crankshaft. Then check the gearbox input shaft, if it already has seizure marks (damages). Please take 2 different pictures of the gearbox input shaft showing its condition and attach them to a DISS report!!».
В случае возникновения дополнительных вопросов, необходимо обращаться к вашему специалисту по гарантии.

http://images.vfl.ru/ii/1435573444/e9986e47/9152567.png

[новожилов]

Развалившийся подшипник неизбежно выводит из строя опорную поверхность 1-го вала но и данная проблема имеет решение!
Можно проточить изношенную поверхность 1-го вала и напрессовать на него ремонтную втулку!
Вот она :
http://images.vfl.ru/ii/1435648987/1e9002ad/9160130.jpg

[Юра Криков]

новожилов
Извините,вклинюсь в Ваш разговор.
Пологаю при разрушении подшибника,обойма наружняяя, останется на месте,в коленвале,хотя не исключаю возможности,что её закатает,так что будет проблематично вынуть её с посадлчного места.А рем.кольцо,и проточку,скорее всего придётся делать после "не удачного" сЪёма обоймы.Может я не прав - поправте.

[новожилов]

Нет , не совсем так!
После разрушения подшипника его обойма как правило остается целой на месте посадки!
Трудностей с ее удалением не было.....
А вот поверхность (конца) первичного вала - разрушается от "иголок" подшипника которые вращаются как в миксере и стирают вал как карандаш!
Для его восстановления нужно разобрать коробку и достать сам вал!
Попробую выложить фото!

[nero1973]

всем привет.
для замены сцепления по гарантии что нужно?
коробка должна барахлить или это акция? какие признаки кончины сцепления как проверить?

[dimansen]

всем привет.
для замены сцепления по гарантии что нужно?
коробка должна барахлить или это акция? какие признаки кончины сцепления как проверить?

У меня была вибрация при переключении с 1 на 2, обслуживание у ОД с отметками в сервисной книжке. Они перепрошивают коробку, пробная поездка и инженер по гарантии выносит решение о замене сцепления, если вибрации подверждаются

[Юра Криков]

Нет , не совсем так!После разрушения подшипника его обойма как правило остается целой на месте посадки!Трудностей с ее удалением не было.....А вот поверхность (конца) первичного вала - разрушается от "иголок" подшипника которые вращаются как в миксере и стирают вал как карандаш!Для его восстановления нужно разобрать коробку и достать сам вал!

Всё понял.Просто я не внимательно прочитал про рем.кольцо.
Наружнюю обойму(она у меня была закатана,так,что сЪёмником снять её не предстовлялось возможным) я снимал так -
прослаблял,стачивая в двух местах маленьким камушком,почти под ноль.Далее раскалываю веретеном на две части.
P.S. для втулки подойдёт обычная сталь(например Н40),или надо брать что то поконкретней?

[новожилов]

На втулке которую я Вам показал - калка единиц 60!!!!
И поверхность шлифованая под иголки подшипника.......
Зачем изобретать велосипед когда данная втулка в свободной продаже у тех кто торгует промышленными подшипниками?

[romanester88]

Доброго времени суток. Недавно обратил внимание на шелест посторонний, когда авто стоит в режиме паркинг. Когда ставлю на ручник и затем на паркинг -- шелеста нет. Что может быть? Какой принцип работы коробки в режиме паркинг?

[TimurOo]

Доброго всем вечера. У меня тоже приключилась "классическая" история с DSG7. В один прекрасный день(неделю назад) машина отказалась заводиться, буквально пять минут до этого ехала и не было никаких признаков преждевременной кончины. Горит лампочка ESP, чек... Осмотр блока предохранителей выявил перегоревший на блок управления трансмиссии. При замене перегорает сразу, видимо короткое замыкание в электронном блоке мехатроника. Машина 2009 года выпуска, пробег 43000км. Подскажите пожалуйста сервис, куда можно отправить снятый мехатроник, чтоб отремонтировали и выслали обратно. В моем городе пока специалистов нету по ДСГ.